![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Ребята подскжите кто юзал южно корейские форсунки Хана. У меня щас стоят Валтеки, стучат что караул. Мастера говорят что на попарно паралельный впрыск Нексии они не годятся, вот я и задумался о замене.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Партнер клуба Сообщений: 154 Регистрация: 12.8.2013 Авто:nexia Пол: ![]() ![]() |
Офигенные форсунки, на данный момент лучше не придумаешь. Езжу на таких, только обязательно установите фильтр с отстойником, в идеале matrix, atiker не берите.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 23.3.2010 Из: Харьков Пол: ![]() ![]() |
Ребята подскжите кто юзал южно корейские форсунки Хана. У меня щас стоят Валтеки, стучат что караул. Мастера говорят что на попарно паралельный впрыск Нексии они не годятся, вот я и задумался о замене. Хорошие форсунки 40 тыс и за это время к ним никто ни разу не прикасался. только фильтра и настройка ГБО. Самый главный их + это то что они не требуют дополнительных доработок перед установкой, выбираются по мощности, которая регулируется давлением газа. Соответственно все настройки сделаны в заводских условиях, с минимальными допусками. Поэтому обладаю стабильными характеристиками, ну то что они скоростные это дополнительный бонус. Расход газа будет таким же, от форсунок он не зависит, при правильной настройке. Но Времени и денег на обслуживание потратишь меньше. Это форсунки из среднего ценового сегмента Лучше и только форсунки из премиум сегмента. Но там цены от 100 у.е. за шт. так что ставь и получай удовольствие и экономию от езды на газу. Пока ГБО не настроили уже о замене фосунок задумывался, а прочитав информацию о тех что есть а нашем рынке оптимальнее не нашел. До этого на Ксюше стояли Коста. За 30 тыс сменил 6!!! шт. Так что выбор за тобой и твоим во кошельком. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Офигенные форсунки, на данный момент лучше не придумаешь. Езжу на таких, только обязательно установите фильтр с отстойником, в идеале matrix, atiker не берите. У вас красные форсунки или черные? Хорошие форсунки 40 тыс и за это время к ним никто ни разу не прикасался. только фильтра и настройка ГБО. Самый главный их + это то что они не требуют дополнительных доработок перед установкой, выбираются по мощности, которая регулируется давлением газа. Соответственно все настройки сделаны в заводских условиях, с минимальными допусками. Поэтому обладаю стабильными характеристиками, ну то что они скоростные это дополнительный бонус. Расход газа будет таким же, от форсунок он не зависит, при правильной настройке. Но Времени и денег на обслуживание потратишь меньше. Это форсунки из среднего ценового сегмента Лучше и только форсунки из премиум сегмента. Но там цены от 100 у.е. за шт. так что ставь и получай удовольствие и экономию от езды на газу. Пока ГБО не настроили уже о замене фосунок задумывался, а прочитав информацию о тех что есть а нашем рынке оптимальнее не нашел. До этого на Ксюше стояли Коста. За 30 тыс сменил 6!!! шт. Так что выбор за тобой и твоим во кошельком. На сегоднешний день их стоимость порядка 100-120 евро за комплект, надеюсь они этого стоят. Сообщение отредактировал Jeka - 23.2.2015, 9:19 |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: ![]() ![]() |
У меня стоят (впрыск параллельный) стучат чуть громче бензиновых.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 855 Регистрация: 3.10.2012 Из: Одесса Авто:Ford Escort Ghia Пол: ![]() ![]() |
Интереса ради, как стучат бензиновые форсунки?
-------------------- Запчасти на Renault, Peugeot, Citroen.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Ellektrik ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: ![]() ![]() |
Поставил сначала черные, пришлось увеличивать давление после редуктора до 1,4 атм.
Потом поставил красные, давление после редуктора 1,0 атм., уже 10 тык и полет нормальный. Динамика движения авто на газу не отличается от динамики движения на бензине. Я доволен. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Активист клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: ![]() ![]() |
Поставил сначала черные, пришлось увеличивать давление после редуктора до 1,4 атм. Потом поставил красные, давление после редуктора 1,0 атм., уже 10 тык и полет нормальный. Динамика движения авто на газу не отличается от динамики движения на бензине. Я доволен. Вот и мне рекомендуют красные. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: ![]() ![]() |
Интереса ради, как стучат бензиновые форсунки? Это слушать надо, как можно объяснить? Если в двигателе чтото стучит или шуршит громче, то естественно не услышать. А так форсунка - это электроклапан и, соответственно, имеет звук при срабатывании. А если в двигателе параллельный впрыск (двиг с трамблером), то все четыре форсунки срабатывают одновременно и слышно это еще отчетливей. Да по форсункам - тоже красные, давление 1, кривая почти по умолчанию. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: ![]() ![]() |
А у меня на чёрных на холодном авто при включении газа и начале движения идёт захлеб, провал оборотов вплоть до глохнет движок, поменял вкрутки с меньшим отверстием с2,1мм. на 1.9мм., попробую на них!!!
Прикрепленные файлы
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Житель ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 24.10.2008 Из: Киев Авто:N150 DOHC GLE Пол: ![]() ![]() |
Оу!!! Какой у вас двигатель?
Может поставить вкрутки 2,4мм. |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
В мене чорні, ніяких маніпуляцій з форсунками не робив, тиск, здається, 1.1. Перемикання газ/бензин не відчуваю.
Коли двигун переходить на газ зникає цокіт форсунок - газові набагато тихіші. Фільтр у мене такий: Alex Ultra 360 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Ellektrik ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: ![]() ![]() |
В мене чорні... Коли двигун переходить на газ зникає цокіт... Фільтр - "Alex Ultra 360" В мене червоні ХАНА, при переході на газ, газові цокотять, бензинові форсунки рідні Кут запалення не змінював, стоїть 8 градусів. А фільтр такий я обовязково собі поставлю. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
В мене червоні ХАНА, при переході на газ, газові цокотять, бензинові форсунки рідні Кут запалення не змінював, стоїть 8 градусів. А фільтр такий я обовязково собі поставлю. То есть трамблер в рань не крутили ???? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Кут я також не крутив.
Спробував "газову" R9 - отримав 10 літрів по трасі. А на звичайній "Економ" R9 вийшло біля 7. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
![]() -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 31.3.2010 Из: Бердичев Пол: ![]() ![]() |
Сейчас из-за популярности этой марки форсунок у нас в стране продаётся 90% подделки так что если есть возможность заказывать надо в европе там как минимум возьмёшь (реплику)
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Ellektrik ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: ![]() ![]() |
То есть трамблер в рань не крутили ???? Не крутил, и вариатор не ставил. Люблю ездить на больших скоростях а там рань не нужна. Это только на холостых ляпает клапанами. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
Не крутил, и вариатор не ставил. Люблю ездить на больших скоростях а там рань не нужна. Это только на холостых ляпает клапанами. Так вариатор ставится когда есть ДПКВ, у Вас вроде трамблер???? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Ellektrik ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: ![]() ![]() |
Так вариатор ставится когда есть ДПКВ, у Вас вроде трамблер???? До 400 об/мин трамблер работает сам на себя а после через ЭБУ, так что вместо вариатора можно прошивку ЭБУ менять. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 1:43 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |