Тормозная система..., Ремонт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозная система..., Ремонт |
14.2.2014, 7:59
Сообщение
#21
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Чё-то больно дофига получилось - 78 метров! Тут ещё вопрос в методике проведения испытаний. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
14.2.2014, 8:27
Сообщение
#22
|
|
Авторитет Группа: Неактивированные Сообщений: 849 Регистрация: 4.1.2014 Из: Гребенка Полтавской Авто:Nexia Пол: |
Чё-то больно дофига получилось - 78 метров! http://autoportal.ua/articles/dorogi/25830.html "В Евросоюзе принято считать опасными все машины, что не могут остановиться со 100 км/ч за 40 метров." И при этом 90% авто выпускаемых евросоюзом(это из этой же статьи) не соответствует этой позиции. Еще нужно учесть что тормозил Дмитрий на мокром асфальте,и как я понял, рекордов ставить не собирался. К тому же подозреваю что метры мерились шагами, так как вчера вечером попробовал и я тормознуть,время не засекал но с 100км.ч. остановился за 60 шагов,опять же особо не рискуя на мокром асфальте. -------------------- Делай что должен , и будь что будет .
|
|
|
|
|
14.2.2014, 11:14
Сообщение
#23
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
В следующий раз продолжу испытания но на сухом асфальте и несколько раз. То я как раз ехал на работу и дай думаю попробую. Все таки шины зимние, асфальт был мокрый. Колеса при этом не блокировались (не давал блокировать). Я думаю результат будет лучше.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
14.2.2014, 12:08
Сообщение
#24
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Не, ну если на мокром асфальте и до блокировки далеко, то тут и обсуждать нечего
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
14.2.2014, 14:25
Сообщение
#25
|
|
Авторитет Группа: Неактивированные Сообщений: 849 Регистрация: 4.1.2014 Из: Гребенка Полтавской Авто:Nexia Пол: |
Не, ну если на мокром асфальте и до блокировки далеко, то тут и обсуждать нечего Ну а сам чего не похвастаешся как новые тормоза работают ? -------------------- Делай что должен , и будь что будет .
|
|
|
|
|
14.2.2014, 15:26
Сообщение
#26
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Пусть подсохнет + колодки притрутся - похвастаюсь.
А так вчера встал с 50 км/ч на расстоянии длины авто (около 5 метров). Сам офигел, если честно. Т.е. напротив столба начал тормозить, а после остановки напротив того же столба был задний бампер. Ну, +- пара метров возможна за счёт того, что начал не напротив столба (ну не мог я точно напротив него начать тормозить) и за счёт скорости (спидометр показывал ровно 50 км/ч, а ЖПС 47 км/ч) Но даже 7 метров - замечательный результат. И да, пассажир чуть не вылетел в лобовуху - после этого сразу же пристегнулся Хотя и знал, что вот прямо сейчас буду тормозить чуть ли не в пол - столбик именно он выбрал. Сообщение отредактировал traffic - 14.2.2014, 15:27 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
14.2.2014, 15:42
Сообщение
#27
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Ты хочешь сказать, что с 100 км/ч остановишься за 28м? Т.к. при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь увеличивается в 4. Я шагами не считал, БК определял сам (авт.определяет время торможения и тормозной путь) может он ошибается х.з. нужно на всякий случай поверку сделать. Но не думаю если ошибся, то не на много.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
14.2.2014, 16:13
Сообщение
#28
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Нужно пробовать, но что-то мне подсказывает что не всё там так просто с 28 метров - за 40 может и стану...
А БК у меня нет. Потому всё по старинке - с рулеткой Сообщение отредактировал traffic - 14.2.2014, 16:13 -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
14.2.2014, 18:57
Сообщение
#29
|
|
Авторитет Группа: Неактивированные Сообщений: 849 Регистрация: 4.1.2014 Из: Гребенка Полтавской Авто:Nexia Пол: |
Ты хочешь сказать, что с 100 км/ч остановишься за 28м? Т.к. при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь увеличивается в 4. Я шагами не считал, БК определял сам (авт.определяет время торможения и тормозной путь) может он ошибается х.з. нужно на всякий случай поверку сделать. Но не думаю если ошибся, то не на много. Не знаю как это связывается с точки зрения физики,но по моему нужно брать во внимание не только скорость а много всяких факторов,энерция например. А так получается что если при скорости 10 км машина стает за 1 м., то при скорости 100км.станет за 20м.? -------------------- Делай что должен , и будь что будет .
|
|
|
|
|
14.2.2014, 21:54
Сообщение
#30
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Дык именно инерция и считается по квадратичной зависимости..
Но если с 10км/ч станет за 1м, то при тех же условиях сцепления с дорогой и том же тормозном усилии со 100км/ч станет 1м(100/10)^2=100 метров. Просто так вышло что 100/50=2, а 2 в квадрате=4, ну и 7*4=28. Просто мне кажется что при бОльших скоростях сцепление падает - короче попробую как-нить, но 28м с сотни это анриал. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
14.2.2014, 22:38
Сообщение
#31
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
Тепер в клубі почнуться тести на заміри тормозного шляху, але скажу точно, що в 40 метрів (з 100 км/год) сток не влізе, колись провіряв, але то були приблизні виміри.
Треба буде якось і собі потестити ЗІ.Тут була тема хто скільки розгонив, тепер буде по тормозному шляху. Сообщение отредактировал Neighbor - 14.2.2014, 22:38 -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
14.2.2014, 23:01
Сообщение
#32
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Шумит что-то правое заднее колесо при торможении. Особенно хорошо слышно утро когда начинаешь движения на небольшой скорости. Думал колесо трет. Ан нет. Только когда тормозишь. При этом проблем с торможением нет. Колесо снял. Глянул - ну барабан как барабан. Моде быть что попала влага, а с ней песок или грязь какая внутрь барабана? Че делать то ? Были морозы вроде не шумело. Теперь потеплело - снова шумит.
|
|
|
|
|
14.2.2014, 23:05
Сообщение
#33
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
Шумит что-то правое заднее колесо при торможении. ... Снимать надо было барабан. Возможно что то попало, а возможно сорвало накладку на колодке ну или ещё чего. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
10.6.2014, 17:30
Сообщение
#34
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 1.2.2014 Пол: |
А как работает механизм подвода задних колодок? На наглядную схему можно ссылку.
|
|
|
|
|
10.6.2014, 18:48
Сообщение
#35
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Да блин, гугл даёт кучу картинок.
По сути: стоит храповик (шестерня, у которой зубы кривые, как в часах на завод пружины) - когда срабатывает тормоз, то металлическая пластинка пытается повернуть этот храповик (к он удлиняет эту распорку). Если хода колодок хватает, то храповик поворачивается и распорка удлиняется, что уменьшает ход колодок. Фотка вроде не с нексии, но принцип тот же. Да, распорки отличаются правая/левая как и пластинки, которые вращают храповик - они зеркальные. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
19.1.2015, 8:04
Сообщение
#36
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 4.8.2009 Из: Ровно Авто:Nexia N100 1.5L SOHC GLE (Korea) Пол: |
Не хочется тем плодить, поэтому спрошу здесь: кто может подсказать точную длину задних тормозных трубок, левую и правую от главного тормозного и размеры резьбы штуцеров? Буду очень признателен!
|
|
|
|
|
24.1.2015, 14:00
Сообщение
#37
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 4.8.2009 Из: Ровно Авто:Nexia N100 1.5L SOHC GLE (Korea) Пол: |
Не хочется тем плодить, поэтому спрошу здесь: кто может подсказать точную длину задних тормозных трубок, левую и правую от главного тормозного и размеры резьбы штуцеров? Буду очень признателен! Отвечаю сам, может кому пригодится и не будет мучаться как я с рулеткой: задняя правая - 4.20м, задняя левая - 3.20м. Правую, если не сильно загибать по углам в моторном отсеке, можно на 10см коротче делать, т.е. 4.10м. Резьба на левой с обеих сторон одинакова, стандартна, под ключ на 10 ( мне сделали на 11). На правой трубке отличие составляет штуцер в главный тормозной. На нём резьба большего диаметра, под ключ на 12. Шаг резьбы не скажу, не спец в этом, но те кто делает - в курсе. Удовольствие не из дешёвых. Метр трубы - 45грн, труцера по 15грн, плюс работа по 40грн за каждую ТРУБКУ. Советую с начало выгибать всю трубку, а уж потом защёлкивать в пластмассу, в противном случае предидущие защёлки лопают. Трубка чуть большего диаметра, за счёт этого нагрузка на поток жидкости уменьшилась. Как результат - тормоза стали ощутимо лучше! Так как при том же усилии на педаль, сила на тормозные колодки увеличилась. Планирую, со временем, заменить все трубки на медь. Может и отпадёт желание менять задние тормоза на дисковые))). |
|
|
|
|
24.1.2015, 19:40
Сообщение
#38
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Если изменились тормоза, то старые трубки просто были забиты.
Там тормозухи прокачивается пара кубиков всего - родного сечения не то что за глаза, а можно уменьшить раз в 5 - ничего не будет (только трубка уж больно нежной станет). Насчёт медных не в курсе, но вроде стальные получше считаются (они с завода стоят) - просто их не делают при ремонте т.к. работать с ними не айс. После переборки задних тормозов они некоторое время нормально работают (у меня до недели даже бывало). Но перебирать их раз в неделю у меня желания нет. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
24.1.2015, 20:07
Сообщение
#39
|
|
Житель Группа: Партнер клуба Сообщений: 222 Регистрация: 10.7.2013 Из: Днепр Пол: |
Отвечаю сам, может кому пригодится и не будет мучаться как я с рулеткой: задняя правая - 4.20м, задняя левая - 3.20м. Правую, если не сильно загибать по углам в моторном отсеке, можно на 10см коротче делать, т.е. 4.10м. Резьба на левой с обеих сторон одинакова, стандартна, под ключ на 10 ( мне сделали на 11). На правой трубке отличие составляет штуцер в главный тормозной. На нём резьба большего диаметра, под ключ на 12. Шаг резьбы не скажу, не спец в этом, но те кто делает - в курсе. Удовольствие не из дешёвых. Метр трубы - 45грн, труцера по 15грн, плюс работа по 40грн за каждую ТРУБКУ. Советую с начало выгибать всю трубку, а уж потом защёлкивать в пластмассу, в противном случае предидущие защёлки лопают. Трубка чуть большего диаметра, за счёт этого нагрузка на поток жидкости уменьшилась. Как результат - тормоза стали ощутимо лучше! Так как при том же усилии на педаль, сила на тормозные колодки увеличилась. Планирую, со временем, заменить все трубки на медь. Может и отпадёт желание менять задние тормоза на дисковые))). Это где такие цены на трубки? Они медные? Цена за метр - 90 грн, дешевле не встречал... Куплю 3,20 м трубы на левую сторону по цене 45 грн/м ! |
|
|
|
|
24.1.2015, 20:42
Сообщение
#40
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
"прибил" тему
Есть полезная инфа. -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 20:11 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |