Заглушка клапана ЕГР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Заглушка клапана ЕГР |
8.6.2012, 19:17
Сообщение
#121
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Zhest'. Такой вопрос: если клапан работает и снять вакуумную трубку, то после этого он не должен работать? Или всетаки надо разбирать и ставить металлическую прокладку?
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
8.6.2012, 19:22
Сообщение
#122
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Zhest'. Такой вопрос: если клапан работает и снять вакуумную трубку, то после этого он не должен работать? Или всетаки надо разбирать и ставить металлическую прокладку? Чтобы полностью перекрыть проход выхлопных газов - или снимать и глушить, или вырезать прокладку из металла с одним круглым отверстием под шток клапана. Вакуумную трубку глушить однозначно.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
11.8.2012, 10:47
Сообщение
#123
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 25.9.2011 Пол: |
чек перестал мазолить глаз после 4 тыс.км после заглушивания ... Минуса не прослеживаются
|
|
|
|
|
12.10.2012, 9:59
Сообщение
#124
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 17.10.2010 Авто:Daewoo Пол: |
|
|
|
|
|
12.10.2012, 13:30
Сообщение
#125
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1298 Регистрация: 7.4.2010 Из: Украина Киев Горенка Авто:Opel Corsa A Пол: |
Заметил изменения только после заглушки ЕГР и замены катализатора на проставку - машина стала ехать по интереснее(лью 92, если залью качественный 95 - полетит ) после заглушки ЕГР и поставил Стронгер сильного изменения не почуствовал но при заглушке ЕГРа пропали рывки при наборе оборотов от 1500 до 2500 постоянно езжу на 92м. -------------------- Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
"Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире...." |
|
|
|
|
30.10.2012, 16:20
Сообщение
#126
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
только что заглушыл клапан,прокладку вырезал из нержавейки.Работать двиг вроде стал лутче,буду ехать домой посмотрю как поведет себя в движении.
|
|
|
|
|
30.10.2012, 16:24
Сообщение
#127
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 17.10.2010 Авто:Daewoo Пол: |
|
|
|
|
|
30.10.2012, 16:50
Сообщение
#128
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
|
|
|
|
|
30.10.2012, 16:52
Сообщение
#129
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 17.10.2010 Авто:Daewoo Пол: |
ну я витаскивал предохранитель на 15 сек Ну Тогда обучи сам http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=159288 |
|
|
|
|
30.10.2012, 21:16
Сообщение
#130
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
проехал я после заглушки клапана где то 60-70 км, вроде увеличился расход но и машинка стала намного резвее
Вопрос к знатокам: так и будет или расход вернется к прежнему? Сообщение отредактировал dendruk - 30.10.2012, 21:16 |
|
|
|
|
30.10.2012, 21:35
Сообщение
#131
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
пока не обучишь ЭБУ- может быть увеличенный расход.
У меня после заглушки- расход не изменился. -------------------- |
|
|
|
|
31.10.2012, 8:00
Сообщение
#132
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
|
|
|
|
|
31.10.2012, 8:50
Сообщение
#133
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1545 Регистрация: 17.10.2010 Авто:Daewoo Пол: |
|
|
|
|
|
31.10.2012, 9:08
Сообщение
#134
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
|
|
|
|
|
31.10.2012, 15:07
Сообщение
#135
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
14.12.2012, 17:52
Сообщение
#136
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Сегодня полностью заглушил ЕГР. Поставил заглушку с нержавейки толщина 3мм. + новая прокладка. Вакуумный шланг заткнул. Когда снял ЕГР, попробовал на работоспособность, - Работает, при определенном вакууме начинает втягивать мембрану.
Обучил мозги. Машина начала еще лучше работать ( в плане эластичности и тяги на 1500-2500об.) Чек не выскакивал. Расход не превысился однозначно. Пока доволен. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
3.1.2013, 17:49
Сообщение
#137
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 15.1.2011 Из: Стаханов Пол: |
Вчерась тоже заглушил, паранитом. Сёдня переглушил люминием, с отверстием 4,2 мм. Как тута http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm
На низах хорошо тянет. |
|
|
|
|
3.1.2013, 22:19
Сообщение
#138
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Правильно сделал. Мотор намного эластичнее работает, и расход немного упал.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
2.5.2013, 2:43
Сообщение
#139
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 2.12.2011 Из: Харьков Пол: |
Вчерась тоже заглушил, паранитом. Сёдня переглушил люминием, с отверстием 4,2 мм. Как тута http://im.lipetsk.ru/a_KlapanEGR.htm На низах хорошо тянет. И я на своём двигле заметил увеличение тяги на низких. |
|
|
|
|
18.7.2013, 12:04
Сообщение
#140
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2009 Из: Киев Троещина сити Авто:Nexia A15MF DOHC 16V 2008 Пол: |
Глушанул ЕГОРА, снял тупо его и закрыл прокладкой чертеж на драйв2.ру есть. Тяга на низах по лучше (1-2-3 шутрее да и легче идет). Дергаться если на 2 отпустить педаль перестала (клевок мордой пропал ) Расход помоему не поменялся, стал привыкать к чуть более резвой тачке. В жару стала чуток меньше тупить, при включений кондера помоему тоже немного по легче ей.
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:37 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |