Dissa`s car Nexia N100 GLE 16V., Queen of women's hearts Опции

[Dissa]

Решил создать свой клубный гараж, т.к. сделано не мало.
Машина куплена в июле 2007г.
Комплектация на момент покупки: 1.5i 16кл. 85л.с. ПТФ, ГУР, ЭСП 4-х дверей, дистанционное открывание багажник и лючка бензобака, литые диски оригинальные, приборка с тахометром, бампера в цвет кузова. 185*60*R14. Обогрев заднего стекла.
пробег на сегодня 254000км. - обкатку прошла.
За 9 лет проблем не было, только замена рассходников и запчастей по мере их выхода из строя, т.к. не все вечное.
Машиной пользуюсь каждый день мин. проезд за день - 50км.
Стараюсь следить за машиной, т.к. без нее никуда.
Что было сделано.
Кузов:
1. Сетка в решетку радиатора и в воздухозаборник (цвет черный).
2. Тюнинг решетки радиатора (стиль корейской сборки хром).
3. Шумоизоляция капота, багажника и салона, виброизоляция арок, дверей, днища.
4. Полный антикор кузова.
5. Частичный антикор каждый год.
6. Плавное открывание крышки багажника на газ.аммо. от ВАЗ 2121 на 260Н (2шт.).
7. Защита двигателя и коробки.
8. Ветровики.
9. Подкрылки.
10. Облицовка багажника (накладка на крышку багажника обделана карпетом).
11. Веерные форсунки Volvo.
12. Лобовое стекло фирмы РILKINGTON.
13. Тихие болты дверей.
14. Держатель крышки бензобака Nissan.
Оптика:
1. Замена фар на DEPO — установка на них электро-корректора.
2. Лампы Н4 Osram Night Breaker Unlimited +110%
Двигатель 16V (А15MF)
1. Прошивка ЭБУ. От Intel(a) основная область памяти ЭБУ, двухрежимная R9 в резервной области памяти ЭБУ. В данный момент пользуюсь R9.
2. Заглушен частично EGR. Отверстие в заглушке диаметром 4мм.
3. Термостат Wernet 92*С с разборным корпусом
4. Моторное масло синтетика. Только Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 или Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40.
5. Антифриз G12 HEPU.
6. Алюминиевая клапанная крышка.
7. ВВ провода нулевого сопротивления BERU.
8. Свечи NGK V14 BKR6E-11. (Япония) MS 851358 MITSUBISHI
9. Радиатор корейский с доп.датчиком.
10. Бесконтактный ДПДЗ.
11. Масло в ГУР Mobil ATF 320 Dexron lll
КПП (F16):
1. Залито масло синтетика Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 и Liqui Moly Getriebeoil-Additiv антифрикционная присадка.
Ходовая часть:
1. Передние амортизаторы KYB Excel-G (газ-масло)
2. Задние амортизаторы KYB Excel-G (газ-масло)
3. Передние пружины еще родные.
4. Задние пружины усиленные шведские LESJOFORS.
5. Стойки стабилизатора Febi
6. Ступичные подшипники FAG.
7. Усилители жесткости: верхний, нижний — Rikkar.
8. Наконечники, шаровые — TRW.
9. Опорные подшипники — Corteco.
10. Сцепление LUK.
10. До установил две подушки заднего стабилизатора, была одна, как в общем у всех узбечек.
Тормоза:
1. Колодки тормозные передние и задние — TRW.
2. Тормозные диски передние — Brembo MAX — 256.
3. Тормозная жидкость — Toyota.
4. ГТЦ на 22 с Регуляторами Тормозных Усилий 3/40.
Колеса:
Лето (литье) — R14 4*100. ЕТ37.
Резина — Pirelli Cinturato P1 185/60/14
Диски (литье) — R14, 4*100, ET49 — оригинальные Daewoo.
Резина — Goodyear Ultra Grip 8.
Электрооборудование:
1. Установлен аккумулятор — Mutlu SILVER Super Calcium Аккумулятор 60А/ч.
2. Доп.реле на головной свет, разгрузка КГ.
3. Установлен иммобилайзер (с меткой). Отдельно от сигнализации.
4. Установлен кондиционер.
5. Установлен блок SRS и AIRBAG.
6. Доводчик стекол (оригинальный uz-daewoo).
7. Патронник на задний бампер, датчики окрашены в цвет кузова.
8. Электро-зеркала (оригинальные с подогревом uz-daewoo). Таймер вкл. 3мин.
9. Двухсторонняя сигнализация Шериф 999 — установлена на следующий месяц после покупки.
10. Поставлен переключатель октанового числа. 95-92.
11. Установлено реле автоматического включение БС фар с задержкой после завода двигателя с возможностью отключения этого реле.
12. Вмонтирован датчик низкого уровня охлаждающей жидкости в расширительный бачок, с индикацией на приборке.
13. Сделана проводка с контролером 4 режима, с защитой от КЗ (кнопки управления) подогрева передних сидений. Под накладки или под обшивку.
14. Установлен переключатель прошивок с основной на резервную и наоборот области памяти ЭБУ.
15. Установлена кнопка переключения режимов работы ECO-SPORT.
16. Установлен климат контроль.
17. Часы с датчиками температуры и вольтметром в родном корпусе, цвет красный.
Салон, внутренняя отделка:
1. Передние сиденья Rekaro, регулировка по высоте, хорошая боковая поддержка.
2. Задний диван с подлокотником от нексии Корея, люк для длинномеров.
3. Подлокотник с эсперо.
4. Солнцезащитные козырьки с подсветкой.
5. Руль от нексии Корея с AIRBAG.
6. Регулируемая по высоте рулевая колонка Nexia.
7. Обшивка салона.
9. Мультиплафон Skoda SuperB (заменены светодиоды на красные). (С микрофоном для громкой связи).
10. Очечник от Opel.
11. Замена приборки с красными стрелками код 96239593U00. Изменение подсветки панели приборов (белый цвет.) светодиоды SMD.
Пленка ОРАКЛ белая. Стрелки красные так и остались.
12. Изменение подсветки кнопок свеклоподъемников (красный цвет). светодиоды, Пленка ОРАКЛ.
13. Солнцезащитный козырек над салонным зеркалом.
14. Установка димера (программируемый) (плавное включение стрелок потом общей подсветки) на приборку с электронной регулировкой яркости подсветки.
15. Подсветка замка зажигания от ланоса SLR45 на микроконтроллере (красный цвет).
16. Регулировка ремней безопасности по высоте.
17. Пыльники под рулевых переключателей от Opel.
18. Наклеены светоотражатели на передних дверях.
19. Переделан указатель температуры (показывает перегрев движка, что очень важно).
20. Бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL. Переделана подсветка кнопок (красный цвет).
21. Мультивибраторы на лампы ручника и не пристегнутых ремней. (лампы моргают).
22. Крышки от нексии Корея под ногами пассажира и под ногами водителя, что в узбекских не устанавливались обклеены карпетом.
23. Оригинальные коврики на торпеду и консоль КПП.
24. Коврики с надписью NEXIA.
25. Плавное выключение света в салоне. Димер программируемый.
26. Реснички на фары.
27. Складывающиеся потолочные ручки для пассажиров.
28. Надеты чехлы на ремни безопасности.
29. Фильтр салона.
30. Насадка на глушитель.
31. 2 крючка складывающейся в багажнике для сумок
32. Установил клипсы крепления ремня безопасности
33. Молдинг стойки лобового стекла (Держатель парковочного билета)
34. Салонное зеркало с авто затемнением и подсветки ручки КПП от Opel Vectra C.
35. Изменил режим индикатора включения кондиционера, загорается лампа кнопки вкл. кондиционера тогда, когда на муфту компрессора подано напряжение (правильная индикация).
36. Заменена ручка КПП с подсветкой и пошит кожаный чехол. (красный цвет).
37. Карпетизация бардачка /тихий бардачок/, и др. мелочей.
38. Установлен дополнительный плафон в багажник.
39. Плафон задним пассажирам от AUDI A6 C5
40. Наклейки AIR BAG.
41. Подсветка в ногах (красный цвет).
42. Подсветка ручек дверей с надписью "NEXIA"
43. Светоотражающие наклейки на двери "OPEN", налейки на пороги "Daewoo".
44. Установлены часы (красный цвет) с двумя датчиками температуры и вольтметром.
45. Изменил цвет стрелок указателей поворота на красный.
46. Крепление шариковой ручки в бардачке.
47. Накидка на торпедо.
Музыка:
1. 2DIN JVC KW-XR817EE. USB, CD.
2. Hands free, bluetooth.
3. Видео регистратор H198 оригинал.

Макс. скорость на которой ехал 197км/ч. по GPS.
Мощность 100л.с. по мат.расчетам.
Все рассходники меняются по регламенту, китайские запчасти не рассматриваются вообще.
Ставится все самое лучшее, дешевле обходится.
Может, что забыл - добавлю.



Сообщение отредактировал Dissa - 5.5.2017, 21:29

Причина редактирования: Добавлены позиции

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dissa]

Пришла облицовка багажника.

На всякий случай внутреннюю часть промовилил. Наметил места для отверстий и просверлил.


Места сверления также обработал мовилем.
Пистоны для крепления лучше брать такие как на фото, держат хорошо.

Места крепления. Всего получилось 8. На нижний край не ставил, т.к. довольно хорошо держится и без них, не хотел лишних дырок сверлить.


Правда левый угол пришлось не много подрезать в высоту на 1.5см. (место где крепление багажника) - наши машины не идеальны, в плане кузова.
Общий вид.


Заказывал тут

[Serega2308]

Dissa еще можно или нужно вибру с шумкой подкинуть под облицовку

[Dissa]

Dissa еще можно или нужно вибру с шумкой подкинуть под облицовку

У меня между ребрами жесткости багажника и самой крышкой багажника шумка обклеена.

[Dissa]

Сегодня сменил масло и залил присадку в ККП, пост 80 ТУТ. Откатаю 500км. отпишусь. Первые впечатление положительное.

[Anatoliy]

Сегодня сменил масло и залил присадку в ККП, пост 80. Откатаю 500км. отпишусь. Первые впечатление положительное.

Я думаю что мнение не поменяется, так же сделал и доволен до сих пор.

[Dissa]

Сегодня почистил дроссель, РХХ, пришлось снимать. Делаю раз в год. После процедуры, машина плавнее разгоняется без рывков. Также заодно сменил ДПДЗ на бесконтактный. Использовал очиститель инжектора в спрее.

[Dissa]

Сегодня произвел ревизию испарителя, а также почистил с помощью химии (устранение запахов).
Для этого снял резистор скорости вентилятора.
Был при этом удивлен, что мусора нет и испаритель чистый. Все таки салонный фильтр с этим справляется на ура.

То что внизу мокрое - это уже побрызгал химией.

Использовал такое.

Также смазал петли дверей таким средством. Покупал специально для душевого бокса.

[Dissa]

Поменял катализатор. На диво он оказался чистым при пробеге 190тык.
Просто проверить его не снимая никак (можно конечно манометрами поиграться, но это не то). Так что было принято решение - заменить в каком состоянии он не был бы.
Вот как светится родной при пробеге почти в 200т.
Правда фоткал на телефон, за качество не пинайте, но и так видно, что чистый.

[Dissa]

Поменял ремень кондиционера gates.
Также сменил патрубки системы вентиляции картера и истемы вентиляции картерных газов. А то старые под износились.
Нашел место под датчик воздуха окружающей среды, (у кого есть БК).
Так как был установлен под правым крылом, меня не устраивало то, что при работе вентиляторов охлаждения двигателя температура на 10*С подскакивала вверх.
Поставил сюда, как раз есть там углубление.

[Dissa]

Был сделан (ремонт) вакуумного актуатора, т.к. крепление отломалось.

Также замена штока выбора передач и сальника. (Сопливило малость, теперь все сухо).

[traffic]

Это не испаритель

[Dissa]

Так пишется на оф. сайте.
http://www.uzauto-gm.com.ua/ru/nexia/heati..._1996813_1.html

[traffic]

Ох уж эти узбеки
Испаритель у нас в машине только один - это малый радиатор кондиционера.

А это обычный вакуумный актуатор. Ну или привод - как кому нравится.

[Dissa]

Решил переделать подсветку стрелок, т.к. приборки с белыми стрелками стрелки освещаются с помощью световодов от 4 ламп, что меня не устраивало, т.к. основная часть подсветки освещена 18 smd светодиодами и доп. свет мне не зачем, тем более яркость стрелок оставляло желать лучшего.
Оттягивал это дело т.к. знал, что гемора много, при этом нужно полностью разбирать приборку и снимать стрелки, паять smd светодиоды, приклеивать, подключать и т.д., но решился .
Было приобретено 15 шт. светодиодов smd 0805 (на спидометр лучше ставить светодиоды SMD 1206 - 4шт.) также купил у Technolog диммер для приборки 2-х канальный (раздельно подсветка стрелок и общая подсветка) с плавным розжигом и регулятором электронным яркости. (Правда жаль больше такие штуки не паяет, последний купил).


Потратил времени 6 часов, что бы все сделать собрать, проверить.
По 4 светодиода ставил на тахо и спидометр, по 3 светодиода ставил на указатель топлива и температуры.





Кнопку вывел под руль.


Основные лампы (светодиоды) 4шт. штатные вынул.
Видео работы.

Результатом доволен.

[traffic]

Кул.
А провода выводил отдельно или в разъёмах места хватило?

[Dissa]

Сам димер разместил на приборке внизу там где трос спидометра, к нему все подключил просто взял запитку димера от патрона стоковой лампы подсветки (как видно на первой фотке на димере есть колодка соединительная).

[traffic]

А, так подсветка не регулируется?

[Dissa]

А, так подсветка не регулируется?

с плавным розжигом и регулятором электронным яркости.
Кнопку вывел под руль.

На видео видно, нажал на кнопку яркость повышается, второй раз нажал - уменьшается, если на макс. или на мин. яркость то моргает - дает знать, что предел. Энергонезависимая память - запоминает какой уровень был выставлен. Можно сделать, что при вкл. зажиг. горело на макс. яркости, а при вкл. габаритов притухали. Просто посчитал, что не нужно и не подключил этот режим. Кому интересно могу инструкцию скинуть, он программируется (димер) на разные режимы. Выбрал тот режим который по душе.
Вот инструкция к димеру.

[traffic]

Понятно.
А чего с производства сняли?

[Dissa]

А чего с производства сняли?

Кто Technolog?
Тел. 066 103 111 9, Сергей - позвони может сделает.