Помогите С Выбором На Распутии, не могу мысли собрать так как свою нексию продал! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите С Выбором На Распутии, не могу мысли собрать так как свою нексию продал! |
11.12.2013, 20:55
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
помогите определиться с выбором авто! новая Ваз 2115 +антикорозозийка+все расходники+сигналка+подкрылки+фаркоп брал в прошлом декабре другу пробег 10000тыс! +противотуманки+обогрев сидушек+бортовик+фаркоп! 8000$
или NS 28 к ней! надо= обработка+2стеклоподьемника +модуля+сигналка+подкрылки+туманки+чехлы коврики итого== ==69 000+ 1400+350+1300+1040+1000мелочевка+налог на рестрацию нового авто! Спасибо!!! с деньгами туго)) А то сажите купи нексию в полной комплектации)) и газ к ней что на ту что на ту! Сообщение отредактировал mihey.fiz - 11.12.2013, 20:56 |
|
|
|
|
11.12.2013, 21:20
Сообщение
#2
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 4.12.2010 Из: Николаев Авто:DAEWOO NEXIA DOHC Пол: |
Нексия лучше 15ки,
|
|
|
|
|
11.12.2013, 21:37
Сообщение
#3
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
ВАЗ будет, наверное, выгоднее по цене.
Сложно сказать, что лучше... Коллега мой ездит на 2115, брал с пробегом в 30 тыс, у соседа. Ездит, не жалуется, поломок не замечал у него. Уже накатал почти 20 тыс. с момента покупки. Едет резво, но шумы от коробки и двигателя все в салоне. Свет фар мне не понравился. Да, запчастей на ВАЗы полно, но и ресурс деталей меньше, чем у Нексии, но не у всего. При хорошем антикоре, я думаю, обе машины будут +- одинаковы. Но я бы взял Нексию. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
12.12.2013, 10:00
Сообщение
#4
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
Ездил и на той и на той! Сначало была мысль о 15, но не получилось, сейчас не жалею.
Нексия немного шире и длиннее (бампера больше). Нексия больше для комфортных поездок, а 15 - для бездорожья. И Дима прав, 15 шумнее в сравнении с Нексией. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
12.12.2013, 11:21
Сообщение
#5
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
А может лучше ND 18 (75000) + обработка?
Я брал ND 22, но смотрю сейчас на сайте у них нет. Просто если выбирать между ГУРом и кондиционером, думаю лучше на втором остановиться + 1,6 двигатель тяговитее будет, но и дороже в обслуге. У меня у знакомого 15ка, он на ней отъездил уже 130тык. поменяно практически всё, кроме кузова По клиренсу конечно выигрывает - на этом всё. Если есть возможность без кабальных условий и машину выбираете на долго - берите Нексию. Такое моё мнение. |
|
|
|
|
12.12.2013, 13:16
Сообщение
#6
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
При хорошем антикоре, я думаю, обе машины будут +- одинаковы. Но я бы взял Нексию. 2115 - по сравнению Nexia и близко не стоит. 2115 - тарабайка еще та. Если конечно в ксюху немного вложить, + доп. обесшумить то вообще красота. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
12.12.2013, 13:58
Сообщение
#7
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
ND Точно не хочу! наигрался с ней темы есть!!! хо простую 8ми клапаннку!!! теперь в салоне по украине не могу найти синюю или серебристую!!! NS 16 или NS 15 !(((((((((( что делать незнаю(
http://uzdaewoo.kiev.ua/nexia-colors/gcw.html вот предлагаю))) |
|
|
|
|
12.12.2013, 14:05
Сообщение
#8
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
А чем 16 клапанов не устроили?
Вот у меня 16 - пока с этим проблем не было. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.12.2013, 14:07
Сообщение
#9
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
|
|
|
|
|
12.12.2013, 14:12
Сообщение
#10
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
может просто такой счастливчик))) Может и так. Палка тоже раз в году стрельнуть может. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
12.12.2013, 14:21
Сообщение
#11
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
|
|
|
|
|
12.12.2013, 14:25
Сообщение
#12
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
ND Точно не хочу! наигрался с ней темы есть!!! хо простую 8ми клапаннку!!! теперь в салоне по украине не могу найти синюю или серебристую!!! NS 16 или NS 15 !(((((((((( что делать незнаю( http://uzdaewoo.kiev.ua/nexia-colors/gcw.html вот предлагаю))) Ну тут нет гарантий, что с 8ми клапанником всё будет тип топ, но то такое. А цвет по ссылке класный, я подобный хотел но был только серебристый в моей комплектации. |
|
|
|
|
12.12.2013, 16:22
Сообщение
#13
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1298 Регистрация: 7.4.2010 Из: Украина Киев Горенка Авто:Opel Corsa A Пол: |
учти 8 клапанная тупая! очень тупая! сам на обгонах стремался ! а после 16кл будешь не доволен!
а то что с ВаЗом не сравнима! есть одноклассник так тот после его 15 ой он проехался на нексии с пробегом сказал небо и земля! но обработка и все необходимое по усмотрению! выбор за тобой! посмотри на б.у. с маленьким пробегом! там и проехаться и попробывать можно и есть с чего выбрать! мой совет! если есть наличка то только б.у. с мин пробегом! -------------------- Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
"Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире...." |
|
|
|
|
12.12.2013, 17:08
Сообщение
#14
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
учти 8 клапанная тупая! очень тупая! сам на обгонах стремался ! ты не чего не перепутал 8 кл с низов быстрее уходит чем 16кл мотор.так то 3 раза стрельнула)))) с двиглом(((((((((( Знаете я никого ни хочу обидеть но когда выстреливает 3 раза одна и та же неисправность то скорее всего дело не в агрегате а у мастера который этот двигло чинит руки 2115 - по сравнению Nexia и близко не стоит. 2115 - тарабайка еще та. Если конечно в ксюху немного вложить, + доп. обесшумить то вообще красота. Знаеш если 15 до ума довести то она тоже перестает быть шарампайкой, знаю чувака он 99 до гайки разобрал и по уму собрал + салон от какого то немца втулил и че то там с двиглом намутил не сильно так вот он меня на скорости 130км/час на одесской трассе согнал, я до 170км/час его пытался догнать но он так и ушел в точку сгоняя с трассы МЛ и чет еще помельче. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
12.12.2013, 17:12
Сообщение
#15
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
Знаете я никого ни хочу обидеть но когда выстреливает 3 раза одна и та же неисправность то скорее всего дело не в агрегате а у мастера который этот двигло чинит руки Валера прости за грубость! если ты такой умный!! то почитай что случалось!! перед тем как за руки говорить! |
|
|
|
|
12.12.2013, 17:16
Сообщение
#16
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Валера прости за грубость! если ты такой умный!! то почитай что случалось!! перед тем как за руки говорить! я читал все темы, поэтому я и написал что написал, эти моторы ремонтопригодны и ремонтируются без проблем и всяких косяков, я сам такие движки делал они простые как угол дома, а то и проще. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
12.12.2013, 17:25
Сообщение
#17
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Давай ссылку на то, что случилось. Мне тоже интересно.
По поводу 3х раз поломки одного и того же я соглашусь с Валерой: или хреново чинили или не до конца (например, трещину блока прозевали). Насчёт мощности: действительно, с низов 8кл. берёт лучше, но уже на 2200-2300 оборотах 16кл. явно вырывается вперёд - а обгон на каких оборотах делается? Да и на 8кл. включение кондиционера очень хорошо чувствуется (мощи не хватает ехать) даже на ровной дороге. На 16кл. такого эффекта нет. И да, новые движки 8кл. также гнут клапана при случае -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.12.2013, 18:00
Сообщение
#18
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Давай ссылку на то, что случилось. Мне тоже интересно. Нет там первый раз поломали а потом хозяин фигней заниматься начал понадеявшись на русское авось, а оно без алгебры физики не проканывает. Мне в принципе мне все равно, но уже немного достало. люди сначала нахуевер..т всякой фигни, которая ни в одни ворота не лезит, а потом на весь интернет кричат какая та или иная машина хуев..я, и при хоть бы кто то из них задумался что остальные на этих машинах и в этом случае на таких движках ездят и у них этих проблем нет. Просто когда что то делаешь нужно считать или делать как с завода собирают. Когда компрессия 16 с копейками мы имеем уже степень сжатия 12 с кпейками, а нормальная степень сжатия для этих моторов 10,5 и то при такой степени сжатия уже металлическую прокладку ГБЦ ставят с завода, и поршни не китайские устанавливают та короче я даже это обсуждать не хочу.По поводу 3х раз поломки одного и того же я соглашусь с Валерой: или хреново чинили -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
12.12.2013, 19:04
Сообщение
#19
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 23.3.2010 Из: Харьков Пол: |
Давай ссылку на то, что случилось. Мне тоже интересно. По поводу 3х раз поломки одного и того же я соглашусь с Валерой: или хреново чинили или не до конца (например, трещину блока прозевали). Насчёт мощности: действительно, с низов 8кл. берёт лучше, но уже на 2200-2300 оборотах 16кл. явно вырывается вперёд - а обгон на каких оборотах делается? Да и на 8кл. включение кондиционера очень хорошо чувствуется (мощи не хватает ехать) даже на ровной дороге. На 16кл. такого эффекта нет. И да, новые движки 8кл. также гнут клапана при случае По поводу 3-раза что-то менял то есть 3 варианта - не все сделал, не у того сделал и конструктивная особенность. Если последнее исключить то ... Включение кондера чувствуется на всех АВТО с двигателями до 2 л. Чем больше двигатель тем меньше чувствуется. До Нексии ездил на Фабии классик 1,4л 101 л.с. так там тоже чувствовалось, даже очень. При интенсивных обгонах приходилось выключать. Это сейчас я его не замечаю но ... это совсем другой автомобиль. У меня была ND-22 16 кл. машинкой был доволен из проблем, по машине а не мои хотелки, было: 1. Магнитофон - поменяли по гарантии. 2. прокладка клапан крышки 2-3 раза делал. (1-ый по гарантии, потом у Intel-a) но это конструктивная особенность 3. ДАД - 1 раз. 4. Подшипник передней ступицы. (Причина скорее всего в условиях эксплуатации, жена начала ездить и правой стороной ямки ловить) За 57 тыс все. Машинка как эл.чайник всегда заводилась и везла меня туда куда мне надо. Если б не объективные причины еще б года 2-3 поездил. |
|
|
|
|
12.12.2013, 19:53
Сообщение
#20
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Я и не говорил что на 16кл. не чувствуется совсем, но гораздо меньше.
Часто разницы не вижу даже на обгонах. У меня тоже ДАД вылетал - их просто херово делать начали. С разборки опелевской они вечные. Прокладка - это да, это болячка. Подшипники - это на любой машине по нашим дорогам угробить можно быстро. А вообще машина попроще современных жигулей и ломается в разы реже (в последних 3х моделях жигулей вообще с электроникой налажали - за один только ЭУР - точнее его качество - убить нужно) По поводу ТС - нашёл уже, почитал. Итого имеем: 1) машина из банка - если это был приват - то тут сразу всё ясно; 2) ТС снмал голову, потом получил гидроудар. 3) затем был расточен и отшлифован блок, заменены поршни и сточена голова - в итоге получили хорошую компрессию, неизвестную степень сжатия и детонацию на бензине. 4) потом опять всё сломалось. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:16 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |