Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения |
27.12.2011, 1:24
Сообщение
#101
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 25.9.2011 Пол: |
Если бы продолжали выпускать N100 только с моторами 1.6 108 коняк это было бы замечательно , не хочеться даже и смотреть на N150 , как по мне делали её кузов молотком и зубилом особенно задницу , и без кандёра в моей летом тяжело - зато впихну летом c20xe и буду радоваться еще больше , уж больно полюбил данный аппарат
Сообщение отредактировал PoringInside - 27.12.2011, 1:24 |
|
|
|
|
27.12.2011, 9:08
Сообщение
#102
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
PoringInside
тут как говорится кому нравится поп, кому попадья, а кому дочка попа, вот так вот. Мне например, нравится новый кузов, конечно не по качеству сборки, а по дизайну, особенно передок (а если машина помытая так ваще ляля),а моей девушке наоборот задок машинки больше нравится, так что это такое. 109 коняк мне в ней нравятся ещё больше, да и кондёр прибавляет симпатии, так, что кроме сборки кузова и какчества покраски у меня нареканий нима ваще. Чем дольше на ней ездею, тем больше влюбляюсь, вот так вот. п.с. c20xe - кондёр не прибавит |
|
|
|
|
15.2.2012, 17:32
Сообщение
#103
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 15.2.2012 Из: киев град Авто:Nexia Пол: |
на вкус и цвет товарищей нет...у меня 100..2008г... 90 лошадок...все устраивает.. вот если было-бы 108..да цены ей не было..
|
|
|
|
|
24.2.2012, 15:31
Сообщение
#104
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 508 Регистрация: 10.9.2010 Из: Киев Авто:Opel Kadett N150 GLE Пол: |
|
|
|
|
|
24.2.2012, 15:37
Сообщение
#105
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
16 злых узбеков- было.
-------------------- |
|
|
|
|
25.2.2012, 10:21
Сообщение
#106
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 16.1.2010 Из: Бориспіль Пол: |
Мне понравилась и сейчас нравится. Неоднократно её плутали с Хондой, Тойотой, ...
Вывод, дизайн нормальный. Ещё помню сразу после покупки пару дней друг не видел моей машины, он искал под базой Нексию с "медальйоном". Когда показал, дизайн одобрил. -------------------- |
|
|
|
|
8.9.2012, 8:13
Сообщение
#107
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 27.5.2011 Пол: |
Оххх, посмотрел я на многие н150 что пробежали за 100 тыс, как-то печален был(((
н100 лучше были. |
|
|
|
|
8.9.2012, 9:05
Сообщение
#108
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Оххх, посмотрел я на многие н150 что пробежали за 100 тыс, как-то печален был((( н100 лучше были. если машины в такси были, то и не удивительно, какое к ним отношение у наемных водителей. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
8.9.2012, 9:46
Сообщение
#109
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 27.5.2011 Пол: |
Такси и служебки, люди до этого на н100 ездили, она по крепче была.
|
|
|
|
|
8.9.2012, 11:29
Сообщение
#110
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
|
|
|
|
|
8.9.2012, 11:33
Сообщение
#111
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Я Вам более того скажу, что старые Вольво были в разы лучше новых... так что это мировая тенденция... как-то так. не выгодно производить надежные и долговечные авто, т.к. кто ж тогда новые прокупать будет!? -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
8.9.2012, 11:38
Сообщение
#112
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Вот то то и оно, я хотел этим сказать, что если такие мега гиганты филонят на качестве, то что уже говорить по уздэу...
Хотя чисто теоретически именно за счёт разницы тенденций качества корейский автопром и вышел в одни из лидеров продаж, только повышением качества на фоне его понижения у именитых брендов. Сообщение отредактировал mad - 8.9.2012, 11:39 |
|
|
|
|
8.9.2012, 13:35
Сообщение
#113
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 27.5.2011 Пол: |
Общая, то общая, но если честно то Нексия сейчас начинает бледно смотреться даже с Приорой =(
Спорить не буду, у отца Опель Омега б (рейстал 3.2), так Инсигния по сравнению с Омегой убога, салон с дубового пластика (в Омеге рейстал он очень мягкий), много вставок в салоне покрытых серебрянкой (убого). Со своей ценой Инсигниа на 3-, за эти деньги можно взять Шеви Малибу. |
|
|
|
|
8.9.2012, 13:53
Сообщение
#114
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Да, так то оно так... Только видя цену Приоры изначально и цену з/ч на нее, уж не очень то Нексия и бледно смотрится.. И потом, это авто уровня 10 тыс долларов + -.
А вот Омега и Инсигния - ну это ж другие деньги.. Взять Омегу в хорошем состоянии - это уже надо поискать. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
9.9.2012, 7:35
Сообщение
#115
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 27.5.2011 Пол: |
Очень много 3.0 в хорошем состоянии, вот только с з/ч очень сложно =), на первый взгляд все есть, но есть на дорейстайлинговую версию, не так давно оторвали под домом зеркала, очень долго искали, а нашли у б.у. с германии на разборке, с англичанок не подходят.
Хороших амортизаторов в наличии нету, в основном дешевка что максимум тысяч 50 протянет. У нас она просто фактически с рождения (была служебка в КГГА, потом выкупил отец), так с самого начала на ней стоят желтые бильштайны, живи до сих пор (230 тыс.), Омеги это первые членовозы в Украине после Волг. =) Кстати у одного парня на стоянке есть Дэу Циэло, он его с Румынии пригнал, она 2007го года, православная Нексия), есть АБС, Подушка у водителя.), убивают её в такси правда(. |
|
|
|
|
10.10.2012, 18:10
Сообщение
#116
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 10.10.2012 Из: Россия Пол: |
Общая, то общая, но если честно то Нексия сейчас начинает бледно смотреться даже с Приорой =( Спорить не буду, у отца Опель Омега б (рейстал 3.2), так Инсигния по сравнению с Омегой убога, салон с дубового пластика (в Омеге рейстал он очень мягкий), много вставок в салоне покрытых серебрянкой (убого). Со своей ценой Инсигниа на 3-, за эти деньги можно взять Шеви Малибу. Я вот не понимаю-что вам до ;дубового ;салона?Я 1770 км отьездил-забыл пыль на нем стереть,а не то,что из чего он сделан-я его не лижу и с него не ем,ну цвет....А не скрипит-что еще нужно?600-ПОНИМАЮ... |
|
|
|
|
4.11.2012, 8:44
Сообщение
#117
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Я могу сравнить новую Нексию N150 SOHC 8-клапанную, и старые "Жигули".
У меня были старые "Жигулм", а тепер новая "Нексия", а "Жигули" продал. НОВАЯ "НЕКСИЯ" ЛУЧШЕ ! -------------------- |
|
|
|
|
11.12.2012, 21:34
Сообщение
#118
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 24.11.2012 Из: Луганская обл. Новоайдарский р-н Авто:DAEWOO NEXIA N150 DOHC GLE Пол: |
НЕКСИИ хороши все - и N100 и N150 ! Правильно было сказано участниками темы до этого -смотря какую цель преследуешь при эксплуатации и как относишься к машине. Так же я согласен, что на вкус и цвет товарищей нет, т.к. не каждый цвет из предложенных узбеками подходит той или иной модели. У N100 более гибкая внешность, ей подходит больше цветов( особенно-серебристый, красный и песочный с крашенными бамперами). А вот N150 подходит меньше цветов, но у нее более выразительная внешность и лаконичная торпеда, с плавными переходами, обивка дверей по красивее и по надежнее.
У меня - N150, у друга - N100, обе машины мне нравятся, обе красавицы, обе 2008 года выпуска одинаковой комплектации. Мы даже на эту тему и не думаем говорить, т.к. это одна и та же машина. Все НЕКСИИ - умницы и красавицы!!! |
|
|
|
|
15.12.2012, 18:08
Сообщение
#119
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
У меня и Жигуль , и Кадет был . Кадет хороший , поэтому и выбрал Нексию . Тот же Кадет , только лучше , хотя бы потому , что новый .
|
|
|
|
|
15.12.2012, 21:43
Сообщение
#120
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 24.11.2012 Из: Луганская обл. Новоайдарский р-н Авто:DAEWOO NEXIA N150 DOHC GLE Пол: |
У меня и Жигуль , и Кадет был . Кадет хороший , поэтому и выбрал Нексию . Тот же Кадет , только лучше , хотя бы потому , что новый . Тоже самое, была и "Тройка" и Кадет"-1.7 дизель 89 г.в. 185/60/14. "Опель" очень хорошо себя зарекомендовал по всем показателям, поэтому захотелось новый похожий на предыдущий. НЕКСИЯ тот же "Кадет", только доработанный под современные требования с улучшенными ходовыми характеристиками(более мягкая подвеска и 16-ти клапанные движки) и современным салоном. Все это учтено во всех модификациях. И как бы мы не хотели, в каждой новой модели внедряется что-то новое более современное и улучшенное(например противотуманки на N150 - VALEO H11 с улучшенной светоотдачей, с этим я думаю ни кто не будет спорить, или же отделка салона...). Без этого не выдержать конкуренцию, особенно с Китайцами. Все НЕКСИИ хороши по своему, все заслуживают уважения. Исключение только одно - качество сборки Узбеков, собирают на "отклепайся" Сообщение отредактировал K.S.M.-ua - 15.12.2012, 21:48 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 7:08 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |