Сегодня был на УЗ-ДЕУ, выслушал их "ФЭ" Опции

[niki]

Летит после полутора лет експлуатации , в среднем..... это у таксистов.....

Вообще , в нексии достаточно много российских деталей , я так понимаю , что и тосол, они заливают тот же , что и в жигуляторы . типа А-40. Но если бы он был настоящим на основе етиленгликоля , тогда бы вопросов не было , а так , что бы пройти испытание ареометром (на плотность) туда жарять водный раствор кислоты (не берусь утверждать какой именно -кислоты). Вот и получается...... Вообще - Тосол появился в СССР с появлением Жигулей , в начале 70-х. Стоял он очень дорого , но его не надо было сливать , как воду , зимой...... Но со временем....... вобщем достатоно снять головку с мотора , который ездил на А-40 и убедиться в том , насколько каналы для ОЖ .там поежены именно кислотой - просто конкретные раковины.

Мой руководитель Димплома , в КПИ, у него была ГАЗ-24, дык он вааще , ездиил на читсом , техническом ГЛИЦЕРИНЕ!!!!!!! Помпу и радиатор - не менял уже лет 10!!!!!! И это на волге..... Я вот думаю , мож и себе залить глицеринчегу??????


vlad, а ты что частенько на пилоте бываешь , я там когда то очень много времени провел , давай как нить пересечемся на кофе... а ?

[Славик]

А где это манеджер СТО пропал, может ответит что-то вразумительное на этот вопрос

[Dream]

А где это манеджер СТО пропал, может ответит что-то вразумительное на этот вопрос

работает

[Славик]

Саша, а как на Сырецкой для клуба со скидками? А то я в субботу еду тонироваться к ним, и рейку обещали подрегулировать

[бобр]

Летит после полутора лет експлуатации , в среднем..... это у таксистов.....

Вообще , в нексии достаточно много российских деталей , я так понимаю , что и тосол, они заливают тот же , что и в жигуляторы . типа А-40. Но если бы он был настоящим на основе етиленгликоля , тогда бы вопросов не было , а так , что бы пройти испытание ареометром (на плотность) туда жарять водный раствор кислоты (не берусь утверждать какой именно -кислоты). Вот и получается...... Вообще - Тосол появился в СССР с появлением Жигулей , в начале 70-х. Стоял он очень дорого , но его не надо было сливать , как воду , зимой...... Но со временем....... вобщем достатоно снять головку с мотора , который ездил на А-40 и убедиться в том , насколько каналы для ОЖ .там поежены именно кислотой - просто конкретные раковины.

Мой руководитель Димплома , в КПИ, у него была ГАЗ-24, дык он вааще , ездиил на читсом , техническом ГЛИЦЕРИНЕ!!!!!!! Помпу и радиатор - не менял уже лет 10!!!!!! И это на волге..... Я вот думаю , мож и себе залить глицеринчегу??????


vlad, а ты что частенько на пилоте бываешь , я там когда то очень много времени провел , давай как нить пересечемся на кофе... а ?

В моей машине "с рождения" был залит красный антифриз.Очень много моих знакомых на разных машинах советуют лить именно его.Радиатор поменял в прошлом году,и только от того что он забился(10 лет машине) и начала греться машина с кондеем.Вот правда новый уже украинского производства-посмотри.

[vlad]

Я при замене антифриза тоже взял красный - Шеврон концентрат. Пишут на банке, что хватает на 80 миль . Это, наверно, они погорячились, но, тем не менее.

[бобр]

Цвет антифриза-это срок годности в годах а не в километрах.К премеру красный 5 лет годности.

[Finn]

Добрый день, уважаемый Менеджер СТО!
У меня вопрос-проблема следующего плана:
авто (Nexia) была приобретена 07/03/2008 в автосалоне на б-ре Перова. Где-то через неделю я заметил, что с серебристых вставок на молдингах отслаивается пленка (на скорость не влияет, но как-то не эстетично это выглядит на новой машине ).
27/03 заехал на Сырецкую, записался на 29/03/2008 на замену. 29/03 мне сообщили что молдингов в наличии нет, будут позже. Предложили сделать ТО-0, а молдинги поменять позже. Я согласился, сделал (что-бы не даром кататься), пробег был 899 км. Молдингами решил заняться на ТО-1. При прохождении ТО-1 (на Трутенко) 02/07 в замене молдингов уже отказали, насколько я понял, из-за пробега.
Данный вопрос как-то решаем, или уже можно забыть?

В остальном сервисом доволен (без вопросов поменяли торсион багажника и протянули головку блока (уходил антифриз).

P.S. Возник еще один вопрос: при покупке авто мне сказали, что гарантия 3 года или 60 т. км., а в сервисной черным по белому (п.1) указано 12 мес. или 20 т. км. чему верить? Словам менеджера или сервисной, ведь при гарантийном случае при пробеге >20 тыс. км. меня могут с чистой совестью отправить читать вышеуказанный пункт.

Заранее спасибо.

[Сливка]

Хотели конкретных фактов об афигенном сервисе на Серецкой, читайте http://www.matiz-clan.com/forum/index.php/topic,1214.0.html

[AlfaNick]

Хотели конкретных фактов об афигенном сервисе на Серецкой, читайте http://www.matiz-clan.com/forum/index.php/topic,1214.0.html

Ну бывает. Неприятно конечно и с сервисменов нужно обязательно стянуть моральный ущерб. Но!
Лично я не доверяю никакому сервису и все работы, особенно по ходовой, контролирую лично. Даже на шиномонтажке проверяю затяжку колесных болтов. Я понимаю, что девушке это не к лицу, но НИКТО КРОМЕ ВАС НЕ ОТВЕЧАЕТ ЗА ВАШУ БЕЗОПАСНОСТЬ!
Мое мнение - либо учите матчасть (устройство авто) и лично контролируйте все работы чужих людей с вашей машиной, либо отправлять на сервис мужика (мужа или еще кого)

[vlad]

Ну бывает. Неприятно конечно и с сервисменов нужно обязательно стянуть моральный ущерб. Но!
Лично я не доверяю никакому сервису и все работы, особенно по ходовой, контролирую лично. Даже на шиномонтажке проверяю затяжку колесных болтов. Я понимаю, что девушке это не к лицу, но НИКТО КРОМЕ ВАС НЕ ОТВЕЧАЕТ ЗА ВАШУ БЕЗОПАСНОСТЬ!
Мое мнение - либо учите матчасть (устройство авто) и лично контролируйте все работы чужих людей с вашей машиной, либо отправлять на сервис мужика (мужа или еще кого)

Да, к сожалению, женщинам-авбомобилистам у нас надо немного разбираться в технике. Тогда хоть какой-то шанс избежать подобных неприятностей. Если где-то что-то бьет и уводит, то выйти посмотреть, подергать ("хороший стук всегда наружу вылезет"). Мне так раз колесо забыли подтянуть.

А вообще, таким действиям оправданий НЕТ!
Заплатил, а потом еще и дергай.
Хотя после любой работы производится проверка ее качества.

Печально.

[Сливка]

Тему удалили, дабы не иметь проблем с сервисом - машина в данный момент находится там.

Насчёт - проверять всё самой, вспомните сколько было жалоб, что к машинам не пускали...
Я понимаю, что реально никто не застрахован от такого и на другом СТО, просто в данный момент -
это случилось на Сырецкой.

[vlad]

Тему удалили, дабы не иметь проблем с сервисом - машина в данный момент находится там.

Насчёт - проверять всё самой, вспомните сколько было жалоб, что к машинам не пускали...
Я понимаю, что реально никто не застрахован от такого и на другом СТО, просто в данный момент -
это случилось на Сырецкой.

Когда я ремонтировался на Сырецкой, то к машине прорывался.

[sanec]

Когда я ремонтировался на Сырецкой, то к машине прорывался.

А сотрудники СТО вели ожесточёные бои Дабы не один вражеский лазутчик не проник на ихнюю територию.

[Славик]

м когда я попросил зайти к машине, никто даже не возражал, даже двери передо мно открыли , это видимо когда у них какое настроение

[qwerty]

Имеется вопрос к Менеджеру СТО: какие эксплуатационные жидкости заливаются в Нексию (коробка, ГУР, тормоза, система охлаждения)?
Спасибо.

Коробка - 75w/90

Гур - ATF III для автоматических коробок передач

Тормоза - DOT 4

Система охлаждения - Антифриз KFS2000 (Бирюзовый цвет)

[Zhest']

Коробка - 75w/90

Гур - ATF III для автоматических коробок передач

Тормоза - DOT 4

Система охлаждения - Антифриз KFS2000 (Бирюзовый цвет)

С завода, в коробке явно не 75W90.... Если менять на сервисе, то залить могут и 75w90.

[qwerty]

Добрый день, уважаемый Менеджер СТО!

Добрый день, уважаемый Клиент!

При прохождении ТО-1 (на Трутенко) 02/07 в замене молдингов уже отказали, насколько я понял, из-за пробега.

Чем Менеджер СТО обосновал отказ замены молдингов?

На Сырецкой отказ замены был обоснован отсутствием молдингов...

На Трутенко отказ замены был обоснован пробегом ? (Постарайтесь вспомнить основание отказа замены)

Данный вопрос как-то решаем, или уже можно забыть?

Данный вопрос решаем. Назовите пожалуйста вашу Фамилию и Имя.

Обратитесь в сервисный центр, предварительно позвонив и узнав наличие молдингов.

Мы не оставим вашу проблему без внимания.

при покупке авто мне сказали, что гарантия 3 года или 60 т. км., а в сервисной черным по белому (п.1) указано 12 мес. или 20 т. км. чему верить?

Некоторые дилеры увеличивают срок гарантии до 3 лет, мы в том числе.

При вашем желании любой Менеджер СТО исправит написанное в сервисной книжке на вышесказанное мной!

[niki]

qwerty, позволю себе с Вами не сошласиться , поскольку прямо из салона , я поехал в гараж . и слил трансмиссионное масло , и залил 75В-90, так я вам скажу разница конкретная. У меня такое впечатление , что у мменя в коробку была залита АТФ-ка , как для ГУРа.

[qwerty]

позволю себе с Вами не согласиться

Уважаемый, niki, вы меня не правильно поняли, вышенаписанные материалы являются материалами которые мы используем на СТО.