Вибрация на холостых и глохнет на нейтралке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация на холостых и глохнет на нейтралке |
13.11.2011, 18:02
Сообщение
#21
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Ну что же Николай я должен кое в чём с вами согласится, я не сказал что у меня цифровик с линейной шкалой снизу вот его фото.
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 18:08
Сообщение
#22
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 5.8.2009 Из: Харьков Пол: |
топикстартер сформулировал свой вопрос, а тут пришли два гуру и начали спорить о своём
|
|
|
|
|
13.11.2011, 18:14
Сообщение
#23
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
Anatoliy, о совсем другое дело!! По показаниям этой шкалы можно увидеть пропадания того или иного параметра (чего вы там меряете), не смотря на цифры.
Esperar, зато теперь, топикстартер может самостоятельно и точно продиагностировать и выбрать себе этот датчик , не прибегая к услугам СТО , продаванов и т.п. Ведь это хорошо!!!! -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
13.11.2011, 18:19
Сообщение
#24
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Это обсудили только одну маленькую часть возможной неисправности а их может быть уйма, если создатель темы проверил элементарное и не может найти то тогда и начинаются обсуждения всевозможных причин. Я бы предположил что ДВС троит и надо искать искру. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 18:30
Сообщение
#25
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Ну, Николай, спасибо Вам что хоть меня вы еще терпите. 1-й способ, 2-й способ, 3-й способ Хороший ликбез. Насчет AUX, спасибо, запомню. Ну а niki как обычно, "а баба яга против". -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
14.11.2011, 10:52
Сообщение
#26
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
roma, Ники все правильно сказал и заметил , что бы все остальные чиаттели и телезрители не проверяли эти датчики цифроыми тестерами и не плодили тем , типа этой.
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
19.12.2011, 13:20
Сообщение
#27
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
.... Автор допустил ошибку! Указаный им датчик не подойдет на наши авто, т.к. расчитан под вращение против часовой стрелке, на наших авто - по часовой.Да чего мучаться - поставьте один раз бесконтактный датчик и забудьте за все проблемы. http://www.vtnauto.com/ru/3302.html У меня на машине датчик стоял другой (внешне) , но принцип тот же. Поставил себе бесконтактный - все проблемы решены. И в случае чего заменить его - 10 мин. работы. Нужен такой: 3102.3855 http://www.vtnauto.com/ru/3102.html -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
1.1.2012, 11:40
Сообщение
#28
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Как проверить ДПДЗ: Полезная информация!Я тут заморочился с тем, что как-то вяло и неравномерно авто разгоняется, проверил по данному мануалу ДПДЗ и обнаружил отклонения в его параметрах. Поменял его на новый оригинальный. Лежал в магазине у людей, пылился, поэтому цена на него очень меня приятно обрадовала. Изначально, старый показывал почти 3 кОм, а новый - 1,27 в нулевом положении. Смотрел по БК Мультитроникс, то в начальном положении, при старом показывал 10, а с новым - 7. Подпилил немного надфилем уши на датчике и БК показывает 5, т.е. выставил его практически в 0. Результат: очень отзывчивая педаль газа, авто очень динамично разгоняется. Ближайшие дни поезжу, погляжу на расход и поведение авто. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
22.1.2012, 10:57
Сообщение
#29
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 13.9.2008 Из: Киев Авто:Nexia GLE DOHC 1,5 Пол: |
Полезная информация! Я тут заморочился с тем, что как-то вяло и неравномерно авто разгоняется, проверил по данному мануалу ДПДЗ и обнаружил отклонения в его параметрах. Поменял его на новый оригинальный. Лежал в магазине у людей, пылился, поэтому цена на него очень меня приятно обрадовала. Изначально, старый показывал почти 3 кОм, а новый - 1,27 в нулевом положении. Смотрел по БК Мультитроникс, то в начальном положении, при старом показывал 10, а с новым - 7. Подпилил немного надфилем уши на датчике и БК показывает 5, т.е. выставил его практически в 0. Результат: очень отзывчивая педаль газа, авто очень динамично разгоняется. Ближайшие дни поезжу, погляжу на расход и поведение авто. И как результаты? Сколько кушает машинка? |
|
|
|
|
22.1.2012, 11:19
Сообщение
#30
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
И как результаты? Сколько кушает машинка? На прошлой неделе ездил по трассе в Мелитополь (120 км), то там и спуски, и подъемы, да и трасса в снегу рыхлом местами была, то при скорости 90-100-110, показало 6,7 л. В городе, усредненно, от 8,2 до 9,5. Сейчас холода, то и до 10,5 бывает.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
15.8.2012, 10:30
Сообщение
#31
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.8.2012 Авто:Nexia Пол: |
НУ ТАК В ЧЕМ ЖЕ ПРОБЛЕМА??? ЧЕГО МАШИНА ГЛОХНЕТ НА НЕЙТРАЛКЕ ???
|
|
|
|
|
15.8.2012, 22:04
Сообщение
#32
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
НУ ТАК В ЧЕМ ЖЕ ПРОБЛЕМА??? ЧЕГО МАШИНА ГЛОХНЕТ НА НЕЙТРАЛКЕ ??? Это к чему? -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
15.8.2012, 22:52
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.8.2012 Авто:Nexia Пол: |
Это к чему? Это к - Подскажите пожалуйста, я уже перечитал кучу тем связанных с этим вопросом, но единственное что нашел - это что то вроде замены мотора ХХ что ли, извините, пока не разбираюсь. В общем вопрос в том, что на холостом, при прогреве например, идет серьезное дребезжание на весь кузов, дребезжит все,что можно, на багажнике спойлер высокий есть, он вообще чуть ли не в резонанс уходит .. А еще я езжу на газу и были моменты, когда на нейтралке он глохла ... подкатываешься к светофору на нейтраль поставил, она и заглохла, по трассе разогнался, надо притормозить - нейтраль включил - 2 сек и заглохла - опасно ездить так ... и если раньше такое иногда только на газу было, то сегодня уже несколько раз и на бензине И дребезжание на холостом - такое ощущение,что оборотов не хватает и вот вот она заглохнет, как будто из последних сил крутится ... У меня Ксю 2004г.в. SOHC GL 8кл. катаюсь с августа, первая машина, опыта почти нет, помогают знакомые кто чем может, помогите плз И заодно подскажите, кто из клуба в Донецке занимается машинками. Заранее спасибо! |
|
|
|
|
15.8.2012, 23:25
Сообщение
#34
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Если скорость нужно сбросить, то передачу вырубать не нужно - на передаче бензина меньше уходит (касается только инжектора).
По теме: нужно сделать комп. диагностику и выяснить какой датчик врёт. Если есть датчик концентрации кислорода, то скорее всего он. Свечи давно меняли? А ВВ провода к ним? Трамблёр чистый? Попробуйте в темноте посмотреть под капот - если что-то светится синим - под замену его. Кроме того, после газовщиков бывают самые неожиданные грабли. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
16.8.2012, 23:08
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.8.2012 Авто:Nexia Пол: |
Если скорость нужно сбросить, то передачу вырубать не нужно - на передаче бензина меньше уходит (касается только инжектора). По теме: нужно сделать комп. диагностику и выяснить какой датчик врёт. Если есть датчик концентрации кислорода, то скорее всего он. Свечи давно меняли? А ВВ провода к ним? Трамблёр чистый? Попробуйте в темноте посмотреть под капот - если что-то светится синим - под замену его. Кроме того, после газовщиков бывают самые неожиданные грабли. Я уже устал бегать в этом замкнутом треугольнике газовщик, электрик, моторист. У газовщика был раз 5 он говорит что все в порядке, езжай к электрику.(газовщик - толковый дедушка) Был у двух электриков разводят руками говорят что придраться не к чему. Моторист говорит что все в порядке. Инжектор чистил, свечи менял, броне провода менял, датчик холостого хода ставил новый, тоже самое, диагностика показывает одну ошибку спидометра, зажигание выставлено. Единственная зацепка - мне газовщик ставил на время механический датчик холостого хода. Машина перестала глохнуть, я проехал с ним 1500 км все нормально, единственное неудобство в нем когда заводишь машину прогреться нужно придерживать педаль газа пока не прогреется, а потом нормально и если выставить обороты 900 на холостом ходу и при этом включить кондер обороты падают до 600 и машина вот-вот заглохнет, а если настроить холостой ход с кондером то когда его выключить обороты поднимаются до 1400. НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ! МОЖЕТ ЗДЕСЬ КТО ПОДСКАЖЕТ.ЗА ЛЮБОЙ ТОЛКОВЫЙ СОВЕТ БУДУ БЛАГОДАРЕН! |
|
|
|
|
17.8.2012, 7:53
Сообщение
#36
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Нужно сделать толковую комп.диагностику - на глаз ничего не будет.
Вибрация возникает из-за пониженных оборотов двигателя - у кузова резонанс возникает на частотах ниже, чем 3кГц (стандартная частота для ХХ - 750об/мин). А что за ошибка вылазит? Ошибок спидометра у нас нет, а если это ошибка датчика скорости - то замените его. Стоит он на коробке: Это датчик от N150 нарисован, в N100 он вот такой: Если это N100 (как в Вашем случае), то в него вкручивается трос спидометра, если N150 - то только провода. Из-за него ЭБУ тоже может такие "коленца" откидывать. Замена производится голыми руками: трос спидометра выкручивается, отключаются провода, выкручивается сам датчик. Установка в обратном порядке. А по поводу "механического РХХ" - тогда нужно ещё "подсос" в кабину выводить В каком городе живёшь? -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
17.8.2012, 15:14
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.8.2012 Авто:Nexia Пол: |
Нужно сделать толковую комп.диагностику - на глаз ничего не будет. Вибрация возникает из-за пониженных оборотов двигателя - у кузова резонанс возникает на частотах ниже, чем 3кГц (стандартная частота для ХХ - 750об/мин). А что за ошибка вылазит? Ошибок спидометра у нас нет, а если это ошибка датчика скорости - то замените его. Стоит он на коробке: [rem img]http://racing-qe.ru/post_data/1326707212/NexiaNew-575.jpg[/img] Это датчик от N150 нарисован, в N100 он вот такой: [rem img]http://www.avto24.cc/price/img/16469.jpg[/img] Если это N100 (как в Вашем случае), то в него вкручивается трос спидометра, если N150 - то только провода. Из-за него ЭБУ тоже может такие "коленца" откидывать. Замена производится голыми руками: трос спидометра выкручивается, отключаются провода, выкручивается сам датчик. Установка в обратном порядке. А по поводу "механического РХХ" - тогда нужно ещё "подсос" в кабину выводить В каком городе живёшь? Да, ошибка датчика скорости. а по поводу подсоса я уже думал Живу в Мариуполе Донецкая область.Спасибо за датчика скорости |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:47 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |