Давление топлива Опции

[GREG]

Подскажите, пожалуйста, какое должно быть давление топлива в рампе. Был на замерах, ситуация следующая:
1. При включении зажигания насос накачивает 3
2. На заведенном двигателе - 2,5, может чуть больше, но все таки ближе к 2,5 (манометр полное Г., цена деления 0,5)
3. Перегазовки к понижению давления не приводят, наоборот, в какие-то моменты, даже немножко повышается.

[GREG]

Перевод единиц - это понятно. 3 - это кгс/см2 (техническая атмосфера) или 294198Па или 294,198кПа. Вопрос то не в переводе величин давления. Вопрос - достаточно ли давления=2.5кгс/см2 для нормальной работы двигателя и для нормальной динамики машины? Что есть причиной понижения давления с 3 до 2.5? Возможно вакуум, а может проблема в бензонасосе.

[road]

Перевод единиц - это понятно. 3 - это кгс/см2 (техническая атмосфера) или 294198Па или 294,198кПа. Вопрос то не в переводе величин давления. Вопрос - достаточно ли давления=2.5кгс/см2 для нормальной работы двигателя и для нормальной динамики машины? Что есть причиной понижения давления с 3 до 2.5? Возможно вакуум, а может проблема в бензонасосе.

На планке стоит клапан обратки который открывается при давлении выше 2,5кг и закрывается когда давление падает, тоесть он поддерживает в планке даление 2,5кг, а насосы чаще всего давят от 3 да 4 кг в зависимости от производителя. просто чем больше давление насоса тем быстрее наполняется планка и тем лучше заводится машина.

[GREG]

На планке стоит клапан обратки который открывается при давлении выше 2,5кг и закрывается когда давление падает, тоесть он поддерживает в планке даление 2,5кг, а насосы чаще всего давят от 3 да 4 кг в зависимости от производителя. просто чем больше давление насоса тем быстрее наполняется планка и тем лучше заводится машина.

Т.е 2.5 это нормальное давление на ХХ?