 помогите пожалуста. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 24.4.2010, 12:47
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.3.2008 Из: Ровно Авто:Daewoo Nexia Пол:   |
Подкажите пожалуйста.
Зимой прорвало печку и вытек весь тосол (родной 80 тык пробега). Запаял печку ездил дальше. По периметру головки сопливилось масло. Сняли голову - прокладка пробита и повело голову (перегрел:(( ). Сальники клапанов не менял. В одном из цилиндров клапана били немного влажные. Нужно ли было менять сальники? Все собрали. ездил все било хорошо. наездил около 15 тысщ. Начало уходить масло - потекла прокладка клапанной кришки, заменил. начал уходить тосол. около 600 гр. на 1 тис. При высоких оборотах появляется пена в бачке. Снова пробита прокладка или мне нужно подтянуть голову и все станет хорошо или треснута голова? Как проверяють треснута голова или нет? в даный момент временами двигатель ведет себя странно. когда завожу утром он такое ощущение, что подавившись кусом колбасы пытаеться его не выплюнуть а проковтнуть, обороты пригают. Еще стрелка температуры чуть выше рабочей. Помогите советом, как привести в порядок "любовницу" )) |
 |
 
|
|
|
|
 |
Ответов
 24.4.2010, 13:04
Сообщение
#2
|
|
 ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Цитата(BOD @ 24.4.2010, 13:47)  Подкажите пожалуйста. Зимой прорвало печку и вытек весь тосол (родной 80 тык пробега). Запаял печку ездил дальше. По периметру головки сопливилось масло. Сняли голову - прокладка пробита и повело голову (перегрел:(( ). Сальники клапанов не менял. В одном из цилиндров клапана били немного влажные. Нужно ли было менять сальники? Все собрали. ездил все било хорошо. наездил около 15 тысщ. Начало уходить масло - потекла прокладка клапанной кришки, заменил. начал уходить тосол. около 600 гр. на 1 тис. При высоких оборотах появляется пена в бачке. Снова пробита прокладка или мне нужно подтянуть голову и все станет хорошо или треснута голова? Как проверяють треснута голова или нет? в даный момент временами двигатель ведет себя странно. когда завожу утром он такое ощущение, что подавившись кусом колбасы пытаеться его не выплюнуть а проковтнуть, обороты пригают. Еще стрелка температуры чуть выше рабочей. Помогите советом, как привести в порядок "любовницу" )) Любовницу сам будеш приводить впорядо приводить:haha: Теперь по машинке! 1 Голову я так понимаю ты не шлифовал и не хрена не делал  В Киеве инст Патона занимался твоим вопросом. Снимай все поновому проверь голову на инст Патона если есть тещина в утиль если нет шлифуй притирай клапона меняй сальники ну можно заодно кольца раз был перегрев 
-------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
BOD помогите пожалуста. 24.4.2010, 12:47
road Цитата(BOD @ 24.4.2010, 13:47) Подкажите ... 24.4.2010, 13:01 BOD а зачем менять колца и вкладыши?
p.s. да нет. прос... 24.4.2010, 13:07
сергей аа7143нс Цитата(BOD @ 24.4.2010, 14:07) а зачем ме... 24.4.2010, 13:13 BOD Когда перегрев, то какие симптомы поведения двигат... 24.4.2010, 13:28 сергей аа7143нс Цитата(BOD @ 24.4.2010, 14:28) Когда пере... 24.4.2010, 13:33 road Цитата(BOD @ 24.4.2010, 14:28) Когда пере... 24.4.2010, 16:57 сергей аа7143нс Цитата(road @ 24.4.2010, 17:57) В вашем п... 24.4.2010, 17:17 niki Двигло снимать , голову под замену (перегрета и по... 25.4.2010, 12:19 сергей аа7143нс Цитата(niki @ 25.4.2010, 13:19) Двигло сн... 25.4.2010, 19:40 BOD Ого-го!!!!
Я думаю мне будет проще... 5.5.2010, 17:03 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 18.8.2025, 6:49 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |