Моя вишня, бортжурнал Опции

[Penguin]

Вот собстно со второй попытки таки добрались руки до тюнинга головной оптики.

1. С помощью промышленного фена разогреваем швы, дабы расстаял герметик и аккуратно разбираем чтобы не деформировать детали:

Нужно со всех деталей максимально вычистить старый герметик.

2. Я вязл вот такую светодиодную ленту в водонепроницаемом исполнении. 96 сверхярких диодов на 1 метр.


3. Оконцевал провода клеммами и подключил ленту на провода габаритов.



4. Склеиваем все назад. Для этого нужно взять герметик не содержащий уксусную кислоту.
В итоге получаем


Огромное спасибо за помощь в реализации Андрею и ребятам с официальной СТО ООО "АММОР" (Калачевская, 11) во главе с Юсуфом.

P.S. Следующие на очереди подсветка ручек дверей и веерные омыватели лобового стекла.

[Penguin]

Итак, со второй попытки сделана подсветка ручек дверей. За основу был взят опыт российских коллег (смотрим тут) и фотоотчет Димона Zhest. Точно так же были взяты диоды


и резисторы на 1кОм


Все это было смонтировано в ручки и стало понятно, что эти диоды не подходят для этой идеи, т.к. очень сильно рассеивают свет и подсветкой освещается параллельно половина салона, что не есть хорошо.

Идеи с повышением сопротивления резистора эффекта не дали

Вот тогда я и обратил внимание на то как сделана штатная подсветка элементов управления в машине. Она абсолютно не рассеивает свет и не отражается в стеклах. Начались неспешные размышления на тему как сделать "матовую" подсветку. Заматовать наждачкой или надфилем диод не дали результатов. Лежал в больнице под капельницей и мне под руки попался колпачек от иглы капельницы и возникла идея сделать плафоны. Попросил медсестру насобирать мне разных таких колпачков. Среди 3-х десятков колпачков таки нашел то что подошло больше всего. Колпачек в диаметре 4,5 мм с нужной формой.


Вместе с тем решил отказаться от выбранных ранее диодов и взял так называемые индикаторные


Припаиваем резистор к "+"-ноге (длинной) диода и окультуриваем все это дело. Для удобства все было сделано с разъемами, чтобы в последствии можно было безболезненно все разобрать при необходимости снять карты дверей.



Припаиваем диоды к подсветке стеклоподъемников. С водительским блоком стеклоподъемника пришлось немного повозиться. Как уже писали на российском форуме при разборе этого блока саморазберется кнопка блокировки пассажирских стеклоподъемников. Тут надо быть аккуратным и запомнить как эта кнопка все таки должна быть собрана.



Просверлил ручки сверлом диаметром 4,5 мм. Обрезал нужную часть колпачков от капельниц. Горячим силиконом приклеял к ручкам плфоны и вставил диоды. Диоды вставляются плотно и их не нужно дополнительно закреплять.



Вот этими импровизированными плафончиками убиваются сразу 2 зайца. Во-первых прикрывается диод и дает более менее равномерное рассвивание света в пределах 5 см. Как раз хватает чтобы осветить внутренюю полость ручки двери. А во-вторых не торчит диод, за который можно зацепиться ногтем, собенно если пассажир прекрасного пола с шикарным маникюром.
Ну и в-третьих с эстетической точки зрения вышло так как буд-то эта подсветка там и была.

Собираем все назад и получаем в результате такую картину