Постоянно уходит тосол Опции

[Masal]

И началось это еще летом, ни как не могу понять куда он девается, каждый месяц по 1 литру доливаю .

[niki]

я например , на 8 кл. голову подтянул , через 3 часа после выезда из салона .и прямого заезда в гараж.....тоже самое - ВСЕ болты были не более 5-6 кгс. Однако если в опеле , я спокойно тянул голову до 10-12 кгс , то в ксю , уже на 9 кгс , я почувствовал что харе!!!!!!!! Иначе можно попасть на блок , ну или футорки точить , как на Волге с батей точили когда то. Так что мой совет , тянуть аккуратно, в несколько приемов , болты: или менять , или если старые - то ставить на то же самое место .где они и стояли - не путать, ну и не более 9-10 кгс. И естессно только динамометр. ключем. Лучше советским , со стрелочным индикатором.

[intel]

я например , на 8 кл. голову подтянул , через 3 часа после выезда из салона .и прямого заезда в гараж.....тоже самое - ВСЕ болты были не более 5-6 кгс. Однако если в опеле , я спокойно тянул голову до 10-12 кгс , то в ксю , уже на 9 кгс , я почувствовал что харе!!!!!!!! Иначе можно попасть на блок , ну или футорки точить , как на Волге с батей точили когда то. Так что мой совет , тянуть аккуратно, в несколько приемов , болты: или менять , или если старые - то ставить на то же самое место .где они и стояли - не путать, ну и не более 9-10 кгс. И естессно только динамометр. ключем. Лучше советским , со стрелочным индикатором.

аналогично, протянул на 9 все после замены прокладки.
в жигулях 12 кг/с, но там шпилька на 11,5, а внексии 10, так что вот и вывод, в волге тянутся до 15-16 кг/с.

Совет всем, протягивайте свою головку как положенно, а то после 60000 пробьет прокладку, если не после 60000 то позже, но все 500000 не отъездит точно.