Стукають задні амортизатори Опции

[ROLAND1984]

Привіт усім форумчанам, нещодавно (15.12.08) я купив Нексію Н150, базова модель за 53 тис. грн. Наїздив уже 1300 км. взагальному машиною задоволений, але є кілька питань що мене турбуюють, а саме:
- стукають задні амортизатори на великих ямах (коли машина не завантажена, стук добре відчутний на великих ямах. Коли ж є два пасижира на задніх сидіннях, то стуку немає - думав що недокручені амортизатори але провіряв і все нормально. Чи цей стукіт є номальною роботою для них? Можливо у когось похожі симптоми є на нових автомобівлях?
- інколи незаводиться машина з першого разу - попрацює секунд 3 і глохне, а з другого разу - з пів обороту заводиться ( прочитав на форумі що треба наливати більше ніж 10 літрів в бак, що б тиск був нормальний для заводки, але відколи купив машину катаюсь з повним баком. Заправляюсь на WOG 95 бензином, фішка на 92 бензин виставлена).
- при оборотах 2000...2300 відчутний невеличкий (лише на місці водія) гул в салоні, а саме з краю зліва, де розміщенний передній гучномовець.
ЧИ є в когось похожі трабли з машиною, якщо є то напишіть що саме і як ви їх вирішуєте???

[ROLAND1984]

Сам я з Тернополя, купив машину на УзДеу.....
Нарахунок споживання палива: в мене 8 клапановий двигун, він менше бере палива ніж 16 клапановий, хоча я завжди думав що 16 клапанні двигуни економнішні... Результати заміру розходу палива вважаю точними(на 30 літрах виїздив 357 км). Скоро проведу повторний замір - результати напишу...
Щодо чіп тюнінга то я над цим зразу ж задумався коли купив машину. Але не знаю скільки буде коштувати перепрошивка... та й ще борги маю (машину взяв без кредиту, на фоні зростання євро і долара). Intel підкажи якщо машину чіптюнінгувати, то розхід палива зросте???
Щодо амортизаторів, які стукають на великих ямах - то найюлижчим часом попробую перевірити їх, по можливості поміняти по гарантії( в чому дуже сумніваюся).

[intel]

Сам я з Тернополя, купив машину на УзДеу.....
Нарахунок споживання палива: в мене 8 клапановий двигун, він менше бере палива ніж 16 клапановий, хоча я завжди думав що 16 клапанні двигуни економнішні... Результати заміру розходу палива вважаю точними(на 30 літрах виїздив 357 км). Скоро проведу повторний замір - результати напишу...
Щодо чіп тюнінга то я над цим зразу ж задумався коли купив машину. Але не знаю скільки буде коштувати перепрошивка... та й ще борги маю (машину взяв без кредиту, на фоні зростання євро і долара). Intel підкажи якщо машину чіптюнінгувати, то розхід палива зросте???
Щодо амортизаторів, які стукають на великих ямах - то найюлижчим часом попробую перевірити їх, по можливості поміняти по гарантії( в чому дуже сумніваюся).

По поводу чип тюнинга скажу так:
на низах машина приобретет динамику, лучший будет разгон, тяга на низких оборотах появится, одним словом машина станет шустрей.
на высоких оборотах почти ничего не изменится.
Расход не добавится, но! если начнеш ездить в натяг (постоянно на низких оборотах в натяг) то расход возможно и добавится, а если режим езды не измениш (тоисть не будеш зажигать с перекрестков) то немного и упадет расход.
Но, у тебя на обкаточный момент слишком малый расход, гдето ты ошибся, по стрелке и лампочке на приборке не вычисляй - очень обманчиво, но если действительно у тебя такой расход, то .... но я не встречал такого расхода зимой на обкатке.
У меня чиповка стоит 300 грн - так как это для клубников цена, я тебе могу прочиповать, и тебе не прийдется ехать в Харьков, короче звони 8-093-739-86-73 или 8-050-732-65-16 Сергей.