Расшифровка показаний БК Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[kvak]

Здравствуйте,
приобрел на днях БК Циклон. Сегодня игрался с установкой, вроде подключил, если можно, по мере освоения буду задавать вопросы...
Первое что бросилось в глаза, расход на холостых оборотах, при прогретом движке получается 1,1 - 1,2 л/ч, не многовато ли это?
Если много то где могут быть причины?
Ниже скину фото основного экрана, может еще на какие данные нужно обратить внимание?

Уменьшено Р Т‘Р С• 77% 857 x 305 (213.39 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 80% 997 x 341 (226.62 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 81% 1033 x 353 (267.62 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 81% 1061 x 409 (274.98 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 83% 1191 x 449 (310.12 килобайт)

Уменьшено Р Т‘Р С• 85% 1331 x 507 (347.1 килобайт)

Эскизы прикрепленных изображений

Уменьшено Р Т‘Р С• 85% 1321 x 443 (279.18 килобайт)

 

[Dissa]

Здравствуйте,
приобрел на днях БК Циклон. Сегодня игрался с установкой, вроде подключил, если можно, по мере освоения буду задавать вопросы...

Мне больше нравится "игрался с установкой, вроде подключил".
Если вроде подключил, напиши как. По K-Line или по простой установке (к датчикам).
А инструкция есть?
По ней все и делай. Отрегулируешь расход топлива точно, будет показывать реальный расход (мгновенный) на х.х.
Также нужно производить корректировку скорости (или пробега) реального (можно по GPS). Также корректировку напряжения. Я мерил тестером на АКБ и вводил поправку.
У меня на прогретой 0.8-0.9 л.ч.

[kvak]

Мне больше нравится "игрался с установкой, вроде подключил".
Если вроде подключил, напиши как. По K-Line или по простой установке (к датчикам).
А инструкция есть?
По ней все и делай. Отрегулируешь расход топлива точно, будет показывать реальный расход (мгновенный) на х.х.
Также нужно производить корректировку скорости (или пробега) реального (можно по GPS). Также корректировку напряжения. Я мерил тестером на АКБ и вводил поправку.
У меня на прогретой 0.8-0.9 л.ч.

Тут ситуация такая, у меня не такой тип компьютера в машине, как в инструкции к бортовому компьютеру, а именно в машине стоит KDAC ZWZZ. Инструкция что идет с БК описывает установку на другой тип блока.
Инструкция гласит:
Зеленый длинный провод - это датчик скорости, подключается к 24 контактному разъему, контакт В2(бело-зеленый провод);
Черный длинный - на форсунку, 32 контактный разъём, контакт С15(бело-черный провод);
Белый длинный - К-линия, Диагностический разъём, 12 контакт М.

Вчера при установке обнаружил, что на 24 контактном разъёме провод В2 коричневого цвета, а контакт С15 вообще без провода - пустой.
Позвонил на телефон поддержки, выяснилось что у меня другой блок, и был дан совет подключаться к разъёму В2, а вместо С15 использовать С10 так как они запаралелины, что я и сделал. С подключением к К-линии проблем не возникло.

Уменьшено Р Т‘Р С• 94% 3121 x 3097 (1.38 мегабайт)