 изменения схемы управления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 21.12.2016, 9:24
Сообщение
#1
|
|
|
Житель  Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол:   |
Добрый день возник вопрос утсновки приборной панели на ланос с другой принципиальной схемой управления. Насколько я понимаю управление питанием лампочек на приборной палени део (нексия, ланос) осуществляется "-" массой (насколько я понял масса общая а по плюсу приходит питание). Есть приборка от сааба но в ней лампочки управляются по плюсу (+12 общий а минус приходит на каждую лампочку отдельно). Кто то может подсказать как реализовать момент с правильным функционированием приборной панели? Заранее спаксибо!
|
 |
 
|
|
|
|
 |
Ответов
|
21.12.2016, 11:14
Сообщение
#2
|
|
 Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Цитата(clayman @ 21.12.2016, 9:24)  Насколько я понимаю управление питанием лампочек на приборной палени део (нексия, ланос) осуществляется "-" массой (насколько я понял масса общая а по плюсу приходит питание). Вообще то по схеме питание на лампы подсветки приборки идет по плюсу с шины 58 "габариты" Или какие нибудь другие лампы, точно нужно указывать какие именно лампочки. --------------------  I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
clayman изменения схемы управления 21.12.2016, 9:24
kolay2101 Цитата(clayman @ 21.12.2016, 10:24) Добры... 21.12.2016, 11:11
Dissa Цитата(kolay2101 @ 21.12.2016, 11:11) у л... 21.12.2016, 11:25 clayman проблемы при перестоновке возникнут 100% т.к. приб... 21.12.2016, 13:29 Dissa Схема есть нашей же.
http://nexia-club.com.ua/inde... 21.12.2016, 13:50 clayman в том то и вся проблема что я приборку еще в руках... 21.12.2016, 14:02 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 20.12.2025, 3:33 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |