ГБО-4. Вариатор Vs Прошивка, Или и то и другое? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО-4. Вариатор Vs Прошивка, Или и то и другое? |
18.2.2015, 11:40
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 583 Регистрация: 12.6.2008 Из: Бровары Пол: |
Задался вопросом установки ГБО.
В свете этого мероприятия нужны ответы на вопросы от знактоков: 1. Возможно ли не ставить вариатор, а решить вопрос УОЗ для газа только перепрошивкой ЭБУ ? 2. Правильно ли понимаю - если ставить вариатор, то прошивка ЭБУ не нужна, все настройки выполняются внутри "магической коробочки" ? Пока что больше склоняюсь к перепрошивке ЭБУ. -------------------- Безумство - на треке, благоразумие - в дороге |
|
|
|
|
18.2.2015, 20:51
Сообщение
#2
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
Не так давно прошился R-9 (под Газ пропан). Долго задавался вопросами, сомнениями, и теперь не жалею. Машина стала резвее на режиме -Спорт и пару литров на 100км экономия. Мне прошивал Vadka , земляк из Днепра,спасибо ему.
-------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
18.2.2015, 21:22
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
|
|
|
|
|
18.2.2015, 21:43
Сообщение
#4
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
-------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 16:40 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |