![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 8.1.2014 Из: Харьков Авто:Nexia Пол: ![]() ![]() |
Привет форумчанам! Опять у меня машина подкинула интересную проблему. Двиг 1.5 8 кл. не хочет догреваться до рабочей температуры. 75 градусов и усе. Заменил термостат вместе с корпусом, не помогло. Если машину заглушишь и через 5 минут заведешь, температура поднимется до 85 градусов. При езде 72-75 градусов и усе. Печка греет, но не кипяток. Датчик температуры ОЖ заменил. Проверил температуру термодатчиком, совпадает с показаниями БК. Как-то так..
|
![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Если ехать при минусовой температуре на скорости 90, то температура будет около 85-86. Если же ехать по городу, 2-3 передача, 4-я, средняя скорость 50-60, то будет доходить 87-88. Летом же при постоянной скорости (90км/ч) - спокойной езде при +25-30 за бортом, держится в районе 89-91С. На зиму все зависит от того, в основном где и как перемещаетесь. Для меня в моих поездках лучше на зиму 1/3 радиатора основного прикрыть. Для города я думаю не очень нужно, хотя хто любит погреться хорошо, то тоже можно прикрыть не большую часть и темп. будет 90-92. Но это нужно экспериментировать при наличии БК.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.7.2025, 15:51 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |