Сервис UZ-Daewoo на Сырецкой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сервис UZ-Daewoo на Сырецкой |
12.10.2014, 12:21
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 11.5.2014 Из: Киев Авто:Nexia DOHC 2007 Пол: |
При езде загорелась лампа генератора, отключились тахометр и термометр на панели, часы и не горят лампы заднего хода при движении задним. При включении зажигания лампа аккумулятора и давления масла не горят, после заводки мотора загорается лампа аккума и больше не гаснет.
Обнаружил, что перегорел предохранитель F13. Поменял - при повороте ключа предохранитель опять сгорает. Сдался на диагностику UZ-Daewoo на Сырецкой. Результат диагностики - вышел из строя датчик давления масла. Заменили.. Акт выполненных работ УЗН203656 от 11.10.14., Исполнитель по электрической части электрик Леша (фамилию не знаю), диспетчер Жанна. Номер машины АА2653ОВ Не знаю, это принцип работы узбеков, профессиональная халатность или я даже не знаю что... Выехал от них еще светло было, потом потемнело, включаю свет а горят только габариты. Заглянул в блок предохранителей и обнаружил: Перегорал F13 20A предохранитель. Так электрик вместо замены перегоревшего 20А-ного вытащил предохранитель F6 10A ближнего света и вставил в гнездо F13. Ну не 3,14здец ли (извините за мой французский)... Еще забыл добавить - после такой работы "электрика" блок предохранителей болтался в своей нише, и под ноги вывалился звуковой модулятор... Ребят, если что-то делаете на УзДэу - ни отходить ни на шаг... Сообщение отредактировал dim-kiev - 12.10.2014, 12:43 |
|
|
|
|
13.10.2014, 14:03
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 11.5.2014 Из: Киев Авто:Nexia DOHC 2007 Пол: |
История продолжается...
Сегодня утром опять сгорел F13. Сейчас на станции, смотрят... Внятного объяснения по поводу отсутствия F6 в гнезде и 10амперного в F13 не получил... |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 19:58 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |