Какое Должно Быть Давление Во Впускном Коллекторе, вопрос к специалистам или знающим Опции

[Valdemare]

Суть вопроса в следующем: установил БК Multotronics, где есть параметры:
1. Давление во впускном коллекторе
2. Угол дроссельной заслонки ( без нагрузки показывает открытие 11%)
3. массовый расход воздуха
4. Длительность впрыска
5. Положение шагового двигателя

Вопрос в начальных параметрах, при новом двигателе 1,5л 16кл , чтобы видеть разницу и износ двигателя или неполадки. Ещё знаю, что допустим с помощью показателей давления во впускном коллекторе можно, не меряя компрессию, узнать износ поршневой. Вообщем вопрос к специалистам или знающим, объясните пожалуйста, как пользоваться этими показателями и в дальнейшем правильно эксплуатировать движок. Спасибо за ответы.

[skarabej]

Пусть будет для конкретного ДВС,только чем отличается конкретныи от не конкретного.Замеры делались не ДАД,а вакумметром.Ну не интересно да и ладно.Вот попалась такая приблуда http://www.hostingsonora.com/w4g/usermanual/UM-019.html.при желании можно перевести.Ради прикола соорудил такую приставку.Даже подключил для пробы,но толком ничего не настроил и не понял.Можно накрутить показания ДАД как тебе нравиться.Смотрел изменения прог.Д.СКАН2.3.9..Да меняются цифры показания разрежения,движок по другому работал,но это на ХХ,а в движении не пробывал.Регулятор этот под капотом,Ноут со сдохшеи батарееи и каждыи раз при регулировании подключаться облом было.Может кто сталкивался с таким.имеет смысл конкретнееи поэксперементировать.