Форсунки Опции

[junker]

Итак, как то я поднял капот посмотреть если там кто ибо давно не глядел туды, смотрю правая крайняя форсунка немного грязновата(подтекает подумал я) протер тряпочкой и увидал там надпись vaz 6238 (походу Siemens) сначала я подумал что они с жигулей стоят, но как оказалось есть и такое в нексиях, порывшись по и инету пишут что лучше всего тыкать туда (на g15mf) форсы bosch 502 (Bosch 0280158502) вот и задумалсо попробывать.... кто что знает кто на них ездит? особено интересно мнение нашего гуру Intel

Сообщение отредактировал junker - 15.9.2012, 18:38

[junker]

надыбал темку про разборку форсунки! там стоит фильтр который может забится и капец... http://dinamitry.eniko.ru/other/nexia_inj.htm

[Слав]

надыбал темку про разборку форсунки! там стоит фильтр который может забится и капец... http://dinamitry.eniko.ru/other/nexia_inj.htm

В основном в JM фильтр тяжело очистить, в остальных нормально.

[junker]

В основном в JM фильтр тяжело очистить, в остальных нормально.

я так понимаю из-за этого они перестают работать.... много случаев когда мытье форсунок не помогает....

[Слав]

На стенде всегда видно очистились форсунки или нет.
На некоторых помогает удаление внутреннего фильтра и 3-5 циклов чистки.
Но приходится и не очищающиеся форсунки менять, но как правило не весь комплект а одну или две.

[junker]

На стенде всегда видно очистились форсунки или нет.
На некоторых помогает удаление внутреннего фильтра и 3-5 циклов чистки.
Но приходится и не очищающиеся форсунки менять, но как правило не весь комплект а одну или две.

в этих фильтр удалается путем полной разборки как по ссылке ? или же я видел со стороны распылителя там внутрений 6-ти гранник - это подстройка или можна оттуда фильтр выковырять?