Daewoo Lacetti - сделанно в Убекистане |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Daewoo Lacetti - сделанно в Убекистане |
3.1.2012, 20:55
Сообщение
#1
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
Так как являюсь обладателем украинской версии Лачетти ,то уж больно мне интересно стали отзывы про данное авто из Узбекистана. Видел,сидел,но не ездил...Шо по чем не знаю...Добавля что Лачетти это Неския толь в профиль! Ну типа те же йяца... Крыза косит наши ряды и потому покупаем Лачетти..
-------------------- |
|
|
|
|
9.9.2012, 7:29
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 27.5.2011 Пол: |
а какие в ней движки и цена какая? надеюсь не 1.4 =) пс. саманд ещё тот сарай. |
|
|
|
|
13.9.2012, 11:38
Сообщение
#3
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 24.2.2008 Из: г.Киев скоро Штудгард:) Пол: |
а какие в ней движки и цена какая? надеюсь не 1.4 =) пс. саманд ещё тот сарай. Это приборка с дизеля, у лачика приборка размечина до 8 тыс.об. Главное чтоб движок был современный, 1.4 у VW джетта новой около 150 кобыл - с этим как раз у них проблемы) http://avtogorod.com.ua/tehnologii/obzor-d...eristiki-video/ Там не только с 1.4 проблемы, а так же с 1.2 tsi, очень маленький ресурс (на русских форумах пишут что 150-200 тыс.км) моторов из-за того что крутить нужно, например на Skoda Yeti ставят 1.2 tsi которого ей явно маловато(( |
|
|
|
|
13.9.2012, 12:16
Сообщение
#4
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Это приборка с дизеля, у лачика приборка размечина до 8 тыс.об. Там не только с 1.4 проблемы, а так же с 1.2 tsi, очень маленький ресурс (на русских форумах пишут что 150-200 тыс.км) моторов из-за того что крутить нужно, например на Skoda Yeti ставят 1.2 tsi которого ей явно маловато(( Дело в том, что времена относительно "вечных" автомобилей закончились. В европе народ больше 60-80тыс. км не ездить, и тот же VW былой надежностью не блещет даже на Golf- плюс стоимостью в 2007 году порядка 27тыс долларов доставил моему знакомому не мало проблемок даже при пробеге до 100тыс, ну а шкода то вообще отдельный разговор) Да и основная масса этих моторов по форумам разваливается из-за детонации, не хватает октанового числа нашего бензина Сообщение отредактировал Valerick - 13.9.2012, 13:49 -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
14.9.2012, 11:59
Сообщение
#5
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 24.2.2008 Из: г.Киев скоро Штудгард:) Пол: |
Дело в том, что времена относительно "вечных" автомобилей закончились. В европе народ больше 60-80тыс. км не ездить, и тот же VW былой надежностью не блещет даже на Golf- плюс стоимостью в 2007 году порядка 27тыс долларов доставил моему знакомому не мало проблемок даже при пробеге до 100тыс, ну а шкода то вообще отдельный разговор) Да и основная масса этих моторов по форумам разваливается из-за детонации, не хватает октанового числа нашего бензина забыл про бенз, совсем немаловажно заправлять А98!!!! |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 19:02 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |