Так как являюсь обладателем украинской версии Лачетти ,то уж больно мне интересно стали отзывы про данное авто из Узбекистана. Видел,сидел,но не ездил...Шо по чем не знаю...Добавля что Лачетти это Неския толь в профиль! Ну типа те же йяца... Крыза косит наши ряды и потому покупаем Лачетти..

Очень удивлен , первый раз слышу что Лачетти то же самое что Нексия . Тем более от владельца Лачетти .

По колодкам 16-клапанной и маслянному фильру уж точно один в один

Если так ровнять то тогда Авео это Ланос)
Вообще не пойму про что тема)

Тема, я так понимаю про то, что Deawoo Lacetti призвана заменить на заводе узбекистана легендарный седан Deawoo Nexia, только вопрос в том что у узбеков ограничение на ввоз 9 машин в год , думаю у узбеков могла бы получится интересная цена на лачики, может быть наладят крупноузловую сборку?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да и Астра с Вектрой судя по двигателю один в один .
Хочешь знать про узбецкие Лачетти , найди Узбекский форум . Только не называй узбеков убеками , обидятся .

Ну да а украинцы обядятся если их назвать украинцами... А по теме, на сирецкой когда был последний раз, видел такие лачеттики, были бы дешевле чем на укравто нашли бы своих покупателей..., но господин васадзе такой конкуренции не вынесет)

Лачетти , конечно можно обсудить и сравнить с Нексией , но в другом контексте .
Например : Что выбрать , новую Нексию , или не новую Лачетти ?

Ооо у меня с кумом такая ситуация))) у меня новая Ксю, а ему купили неновый Лачик хэтч, движки одинаковые, говорить можно много, но, новый автомобиль есть новый автомобиль, а узбекская блин сборка есть узбекская сборка...

а ты украинскую сборку пробовал тестить?

при выборе авто- были варианты: узбеки, украинцы, россияне........ я выбрал узбеков. и пока не жалею о своем выборе. Жалею только об одном- не было универсалов в узбекском варианте, впрочем в украинском их тоже не фонтан.

Не ну мы ведь не про украинскую сборку и узбекскую, а про выбор Новая Ксю или подержаный Лачик...
Я никогда не говорил, что украинская сборка лучше узбекской, так как сравнивать мне не с чем, но знаю что такое германский 20-летний Кадетт ... на сколько у него лучше сборка, метал и т.п. и как он афигенно "сыпется" тоже знаю не по рассказам.

Ну изначально Лачик ишол под маркой ДЕУ НУБИРА 3.
А потом ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТИ

Suzuki Forenza(США), Chevrolet Lacetti, Buick Excelle(Китай, Тайвань), Chevrolet Optra, Daewoo Nubira, Holden Viva(Австралія) - однин автомобіль з різними комплектаціями для різних ринків
Цікава Chevrolet Optra для Індії - седан з фарами від хетча

Где то видел я этот индийский вариант на картинке в инете . Очень понравился салон .

Разница между Ксю и Лачиком колосальная, на мой взгляд:
Нексия дешевле в эксплуатировании.
Возможно Лачетти где-то будет более надежной!
Но если выбор между новой Ксю и б.у. Лачиком то естественно новая машина до 80-100 тис.км пробега не будет создавать проблем, при нормальных условиях эксплуатацыи

Опа! с первым сообщением! а зарегестрирован в 2008 Zloy_Student, всё это время читал?

Valerick, На машину зарабатывал!:)

Видел сегодня на Перова такую Лаччети в Салоне, внутрях не сидел, цену не знаю.
На вид отличаеться от УкрАвтошной - решеткой радиатора и значком Дэу.

А если бы они Эсперо восстановили....

ЭСПЕРО геморная машинка была

Ну не намного геморней Ксюхи, да и ненамного хуже Лаччети, у моего отца была Есперо, в принципе неплохая машинка, минус только в динамике.

А кто-то сидел уже в Узбекском Лачике?
И если его выставили, то какая его цена будет?

Сегодня проезжал мимо салона на Перова, точно стоит Лачик с эмблемой ДЭУ, но не останавливался

на сырецкой стоит,не помню какая в шевролете приборка,но в этом мне показалась очень уёб......


там ещё и саманды в салоне стоят)))

а какие в ней движки и цена какая?
надеюсь не 1.4 =)

пс. саманд ещё тот сарай.

Помоему у Лачика такаяже приборка,

Главное чтоб движок был современный, 1.4 у VW джетта новой около 150 кобыл - с этим как раз у них проблемы)

http://avtogorod.com.ua/tehnologii/obzor-d...eristiki-video/

Это приборка с дизеля, у лачика приборка размечина до 8 тыс.об.



Там не только с 1.4 проблемы, а так же с 1.2 tsi, очень маленький ресурс (на русских форумах пишут что 150-200 тыс.км) моторов из-за того что крутить нужно, например на Skoda Yeti ставят 1.2 tsi которого ей явно маловато((

Дело в том, что времена относительно "вечных" автомобилей закончились. В европе народ больше 60-80тыс. км не ездить, и тот же VW былой надежностью не блещет даже на Golf- плюс стоимостью в 2007 году порядка 27тыс долларов доставил моему знакомому не мало проблемок даже при пробеге до 100тыс, ну а шкода то вообще отдельный разговор) Да и основная масса этих моторов по форумам разваливается из-за детонации, не хватает октанового числа нашего бензина

Это да, остались единицы "настоящих бойцов".
Вот с детства мечта.


а по теме, кто-то в курсе о лачике?
Что и по-чем?

забыл про бенз, совсем немаловажно заправлять А98!!!!

Крузак 70-тый можно и сейчас новый купить, они ещё выпускаються!!! http://avtobazar.ua/toyota-land-cruiser-70...-1806854-1.html
А по Лачиками в курсе, так что можешь звонить расскажу что интересно

был вчера на Сырецкой, спросил цену на Лачик.Узбеки загнули 142000грн, на Укравто эта же комплектация на 20тыс.грн дешевле.Возникает вопрос -кто будет покупать у Узбеков?

Они загнули цену потому-что в Корее Лачетти сняли с производства, а у Васадзе продаются остатки.
Лучше уже поискать Элантру ИксД или взять Альмеру Классик, у который метал по прочнее Лачетти, да и вообще сделан мягко говоря качественнее.

Альмера классик снаружи красивая , а внутри убогая . Лачетти более гармонично смотрится . Да и хвалят их владельцы .

Один минус, прожорливые а так, максимум авто за минимум денег

Ну , то что прожорливые , это не только твое имхо , так все говорят . Может потому что двигатель ведет родословную с семидесятых .

Ну как вариант со старта устанавливать ГБО, 11-12 литров газа по горуду всяко не 10 бензина

Сидел в Мг3, по сравнению с ним что Лачети, что Альмера убогие)
Только вот с З/Ч проблемы.
А с ГБО, особенно коряво установленным могут потом такие расходы полезть, да и багажник съедает баллон капитально, + цены на газ сегодня тоже небюджетны, экономия окупиться нескоро (если окупиться), все это сомнительно.

Видеообзор Daewoo Gentra.

Продажа в России должны начаться уже в июле.

http://autonews.autoua.net/novosti/uzbeksk...videoobzor.html

Скоріш за все Gentra так і не попаде в Україну, оскільки вчора мудрий дядько з АвтоЗАЗАа а телєвізорі сказав, що наййближчим часом підписується угода про збирання Lacetti в Запоріжжі. Тобто буде аналогічно як з Aveo- ЗАЗ Віда.

Можливо, це не настільки й погано. У такому випадку я би залюбки підтримав вітчизняного виробника, а Lacetti, автівку, що мені вже давно імпонує (особливо хетч ), був би дуже радий придбати, проте, звісно, за доступні кошти і без недоліків у збірці! Та й тим не менш, просто радий чути, що така машина отримує нове життя й не спинятиметься сходити з конвеєра, причому робитиме це під боком.

Я не мав на увазі, що це погано.
Мені прикро, що GM хоронить марку Daewoo, так як раніше поховав шведський SAAB.
Як на мене, то моделі GM DAT якось яскравіше виглядають під шильдами Daewoo/ Взяти хоча б Daewoo Winstorn (Chevrolet Captiva) Daewoo Tosca (Chevrolet Epica)

может соеденили бы модераторы обе темы в одну и эту и ДЕУ Джентра: ваши мнения