Хаотично отрабатывает реле топливного насоса Опции

[Angry_deer]

Всем доброго времени суток!
На ходу, на прогретом двигателе, хаотично щелкает реле топливного насоса. При этом иногда двигатель работает нормально, иногда - начинаются перебои (пропадает холостой, дергается на ходу и т.п.). Кол-во переключений может составлять 10-15 за короткое время (10-20 секунд.) Иногда прекращается само собой, иногда помогает перезапуск двигателя. Вопрос: кто-то сталкивался с таким? Я думал, что у ТН есть всего два режима: включен и выключен Получается, что есть еще какие-то? Иначе если б релюха отключала ТН на ходу, то двигатель просто б заглох, а он работает.

ЗЫ По некоторым признакам, нарытым на этом сайте, подозреваю что у меня не работает датчик скорости, собираюсь менять. Может, в нем причина такой работы реле?

[roma]

к посту manziuk25 про датчик давления.
Какой у вас датчик???, если трех контактный тогда может он глючить.

[Angry_deer]

к посту manziuk25 про датчик давления.
Какой у вас датчик???, если трех контактный тогда может он глючить.

Да вот прикол - вчера лазил в моторном отсеке, не нашел этот датчик на коробке. Видимо где-то "на колесе" установлен, как пишут на формуе, над еще искать.

Не знаю как насчет датчика(как тогда работает система когда машина стоит), но приведу пару цитат из того что нашел
"Питание на насос насколько я помню включается не замком, а ЭБУ. то есть ЭБУ подает управляющий сигнал на реле, которое замыкает цепь питания насоса"
"Реле нужно как раз для того, чтобы насос нагнал давление до пуска двигателя. Потом питание идёт через реле давления масла"
может реле масла? во время езды не мигает лампа давления масла?
если что, вот откуда я брал цитаты
http://www.nexia-club.ru/forum/text/38885.htm

Вот про реле давления масла - это интересно. Я даже не слышал о таком.... Надо погуглить.