дроссель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
дроссель |
14.3.2012, 1:51
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: |
Доброго всем времени суток.Принимайте любителя покопатся в металоломе.Одно из направлений деятельности усовершенствование дроссельных узлов авто.По принципу МД тюнинг.В рекламных целях безплатно сделаю несколько штук для Вашего клуба взамен регулярных отзывов на протяжении 1000 км. Ставлю свой дроссель вместо Вашего.Не понравится-верну на место вопрос 30 минут.
|
|
|
|
|
19.3.2012, 10:26
Сообщение
#2
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 24.2.2008 Из: г.Киев скоро Штудгард:) Пол: |
Так как я задавал вопросы порасходу то как бы хочу снять образовавшийся напряг. На все свои вопросы, кроме парочки, я нашол ответы. Согласен с тем что слесарные работы просто не могут стоить в два раза дороже фрезерных, как минимум 1,5-2 раза дешевле и это факт так как этим я занимаюсь. Я то решился но мне до бучи далековато и могу только на выходные. Как на меня исходя из того что прочитал по расходу радикальных измененений быть не должно, разве что человеческий фактор, привык давить на педаль особенно при разгонах то тут сам сибе доктор Что касаеться расхода то даже на Матизе при его 0.8л объема, если давить на педаль постоянно то расход будет заоблачным! По поводу данного девайса! Тем кому интересно - можем на выходных где-то встретиться, я дам проехаться. Я возьму на разборке сток. дроссель, что бы люди почуствывали разницу! |
|
|
|
|
19.3.2012, 21:47
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 6:14 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |