Белые выпускные клапана, причина бедной смеси? Опции

[ponab4]

Здравствуйте владельцы и любители Нексий! На днях снял гловку цилиндров ,из за течи масла из под нее.Нексия 97г 8кл.корея. Бывший хозяин перегрел. Заменить прокладку и сделать деффектовку и ремонт головы. Обнаружилось , что все выпускные клапана покрыты белым налетом. Это свидетельствует о том ,что бедная смесь. Подсоса воздуха небыло. Диагностика показала, что ЛЗ работает исправно. Но меряя рибором нет опорного напряжения. А на графике значение лямды рисует синусоида и значения от 0.3-0.5 примерно так.И вот ломаю свою голову ,что может быть. Какие процессы проходят не правильно. И еще подскажите : на всех рокерах равномерная выработка но большая,требуется замена. Распредвал отличный. Начитавшись форума люди сталивались с рокерами каторые на порядок толще и не подходят. Один мой знакомый нашел мне рокера , как он утверждает GM 47грив шт. Это реально фирма или фуфло? В руках их еще не держал.Жду. Голову отдал на выравнивание поверхности к блоку . И мне этот мастер сказал , что снимет еще поверхность где ложиться постель распредвала, это правильно? Кто что знает буду рад ответам.

[ponab4]

Срочно нужен дельный совет. Сделали мне ремонт головки. Сфрезировали привалочную поверхность головки до блока на 0,3мм , а поверхность привалочную постели РВала на 0,22. Итого 0,5мм снято. И отшарошил седла.(Стержень клапана стал выступать выше на ту величину что утопил) Купил новые рокера. И мне говорит чел , который делал, Что нужно сточить низ гидриков примерно на 0,8-1мм. чтобы компенсировать 0,22 привалочной поверхности к постели и увеличенный вылет стержня. Завтра нужно машину собирать ,а колебаюсь , что делать. Оставить как есть гидрики , как тот говорит , что будут они зажаты из за этого могут полностью не закрываться клапана. Или сточить эльбором ,как советует ????? Помогите!!!!!!