Би-хенон, Цоколь? Опции

[byshido]

Всем здрасте! Подскажите на Ксюшу 2007 г.в. кузов н100, какой хенон лучше ставить и с каким цоколем заводить в гнездо фары....?))

[traffic]

Лучше не ставить.

1) Нужна прозрачная фара (без насечек на стекле).
2) Таки принимают закон и будут жучить за неродной ксенон очень не по-детски...
3) 95% что будешь слепить встречных даже на ближнем.

А принципиально нужно искать на замену H4 - там не так уж много вариантов и продавцы их все знают

[byshido]

Лучше не ставить.

1) Нужна прозрачная фара (без насечек на стекле).
2) Таки принимают закон и будут жучить за неродной ксенон очень не по-детски...
3) 95% что будешь слепить встречных даже на ближнем.

А принципиально нужно искать на замену H4 - там не так уж много вариантов и продавцы их все знают

В принципе я так и предполагал что ставить нужно будет с цоколем Н4 потому что на новую Ксюшу Н150 там на дальний Н1 на ближний Н7 хенон ставят, уже нашел хороший би-хенон на Н4 цоколь, спасибо!

[WILL]

не будут наказывать, если:
- фары полированые
- есть омыватель фар
- стоит автокорректор- попробуй без приборов это определить....

[traffic]

Легко.

1) нет бумаги об установке автокорректора
2) на фаре нет обозначения что она предназначена для ксенона
3) наличие автокорректора можно определить так же, как и проверить амортизаторы - покачав машину.
4) при наличии автокорректора не работает ручной корректор (точнее его не должно быть)

Кроме того это водитель должен доказывать что у него всё ок, а не мент - что всё плохо. (должна быть бумага о переоборудовании)

[byshido]

Легко.

1) нет бумаги об установке автокорректора
2) на фаре нет обозначения что она предназначена для ксенона
3) наличие автокорректора можно определить так же, как и проверить амортизаторы - покачав машину.
4) при наличии автокорректора не работает ручной корректор (точнее его не должно быть)

Кроме того это водитель должен доказывать что у него всё ок, а не мент - что всё плохо. (должна быть бумага о переоборудовании)

Не все так печально как нам кажется, на Ксюше стоит электро корректор фар, если грамотно устанавливать хенон, то проблем не должно быть, насчет принятия закона, возможно будет, но не так быстро, как вам кажется, особенно в Одесской области, это просто не реально, вон сколько людей катаются с тонировкой в два-пальца, менты в основном за пьянку гоняют или за правила дорожного движения, насчет освещения, сомневаюсь!)

[Zhest']

У меня стоит би-ксенон Н4. Изначально покупал не из дешевых. Заменил в этом году лампочки, поставил дорогие лампочки с керамической основой.
После установки, поехал сразу же на стенд, где и отрегулировали. Граница света очень четкая, как-нибудь выеду по темному, сфотографирую.
Многое от самих ламп зависит, т.к. я смотрел на стенде 5 видов ламп, от дешевых до дорогих, так разница очень существенна!
Ездил достаточно много до недавнего времени по области, то ни разу не моргала встречка, мол слепишь.
Еще надо учитывать, что при загрузке авто, надо пользоваться электрокорректором.

[Dissa]

Слепит не ксенон, а не правильно отрегулированные фары.
Дима, какие лампы брал, по чем и где. Тоже надо бы заменить. У меня температура 4300К.

[Zhest']

Dissa, брал у человека в Запорожье, у него на форуме была тема в продажах.
Он уже давно занимается всеми допами к авто и устанавливал линзы с иномарок в авто, когда еще китайцы не наладили выпуск всяких линз G1, 2, 3 и т.д.
Я тебе его номер могу в ЛС написать.
Поставил, как и стояли 4300К. На лампочки есть гарантия. Когда-то покупали комплект у него и через 6 мес перестал блок работать. Поменял по гарантии без вопросов.

[Dissa]

Я тебе его номер могу в ЛС написать.

Ок. Напиши.

[Сергей АА7143НС]

У меня стоит би-ксенон Н4. Изначально покупал не из дешевых. Заменил в этом году лампочки, поставил дорогие лампочки с керамической основой.
После установки, поехал сразу же на стенд, где и отрегулировали. Граница света очень четкая, как-нибудь выеду по темному, сфотографирую.
Многое от самих ламп зависит, т.к. я смотрел на стенде 5 видов ламп, от дешевых до дорогих, так разница очень существенна!
Ездил достаточно много до недавнего времени по области, то ни разу не моргала встречка, мол слепишь.
Еще надо учитывать, что при загрузке авто, надо пользоваться электрокорректором.

АГА ты забыл написать что у тебя фары ДЕПО стоят.
А там стекла не такие.
(И вобще свою трубу мобильную носи в кармашке а то дозвонится не (можливо Микола Яновичччч)

[Zhest']

Сергей АА7143НС, я табе сейчас зателефаную

[traffic]

Ну невозможно добиться правильной границы света для ксенона в фаре, для него не предназначенной. Даже в теории.
А если ещё и стекло не плоское - то даже приемлемого добиться не выйдет.

А то, что не слепит - к делу не пришьёшь.
Закон даже сейчас запрещает делать такие вещи, просто нет нормального механизма контроля.

Электрокорректор это хорошо, но нужен автомат, который будет постоянно его крутить. Кроме того есть подозрение что в этом случае родной привод быстро прикажет долго жить

[sergjy]

И что же нам делать? Вот тоже думал би-ксенон купить, а тут такое! Есть какая то альтернатива родным лампочкам?

[Zhest']

И что же нам делать? Вот тоже думал би-ксенон купить, а тут такое! Есть какая то альтернатива родным лампочкам?

Покупать комплект не из дешевых, устанавливать, ехать регулировать на стенде.
Ксенон в наших фарах фарах - это меньшее зло, чем ксенон в ПТФ Ланоса.

[Balamut]

я думаю гайцев можно смело посылать:
в конструкцию фары вмешательства не было,
крепеж лампы стандартный,температура свечения
в пределах допустимого.
замена лампочки не есть изменения.

[Zhest']

ГАЙцам сейчас не до этого. Они себе кормушку с ближним светом на трассе пока нашли.

[sergjy]

http://130.com.ua/product/bixenon-mitsumi-35-w/
Такой кто-то ставил?

[Zhest']

Все оно Китай. Обычный комплект.

[Balamut]

кстати могу продать свой биксенон с маленькими тоненькими блоками за 350 грн
комплекту пол года,брал за 550 грн
хочу перейти на линзу



Сообщение отредактировал Balamut - 6.10.2013, 10:51