Зеленая стрелка, Пропускаете ли вы нервных сзади? Опции

[Hiss]

Короче была ситуация, пробка, стою в правом ряду, горит красный свет, сзади подьезжает бусик с правым поворотом, я беру левее и проезжаю вперед, ото чудо проезжает, опускает свое окно и называет меня мудаком потому, что я стою в правом ряду на красный свет возле которого висит эта е...чая стрелка

[jafar]

Если я стою первый на красный и мне нагло сигналят то пошёл он на хер,а если подсигналивает то пускаю, всегда говорят спасибо.

[Jeka]

Короче была ситуация, пробка, стою в правом ряду, горит красный свет, сзади подьезжает бусик с правым поворотом, я беру левее и проезжаю вперед, ото чудо проезжает, опускает свое окно и называет меня мудаком потому, что я стою в правом ряду на красный свет возле которого висит эта е...чая стрелка

Надо было послать его лесом, таких мудаков хватает.

[Rusya]

ну если пробка то пошёл он подальше,вот другое дело когда стоит на светофоре 3 машины,и какой то хитро ..... мудень стоит,и даже на метр не проедит то тогда бесит очень сильно!

[Valeriy]

Короче была ситуация, пробка, стою в правом ряду, горит красный свет, сзади подьезжает бусик с правым поворотом, я беру левее и проезжаю вперед, ото чудо проезжает, опускает свое окно и называет меня мудаком потому, что я стою в правом ряду на красный свет возле которого висит эта е...чая стрелка

Если бы бам стояли гайцы впарили бы они тибе 450 грн. и суд не помог бы, читай пункт 6.10 правил.

6.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.

А все остальные подумайте кто есть мудак

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 11:05

[AlfaNick]

Читаем ПДД:
16.9.
...
Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным
расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую)
полосу движения и дать дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые двигаются в других направлениях.

16.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, который находится на полосе, с которой делается поворот, должен продолжать движение в направления, которое указывает стрелка, включенная в дополнительной секции, если его остановка на запретный сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, которые двигаются за ним по той же самой полосе.

О том, что нужно поворачивать по зеленой стрелке на табличке или кого-то пропускать ничего не сказано, однако ничего и не сказано по поводу того, как вести себя тем, кто хочет повернуть по стрелке, если перед ним стоит авто с намерением проехать прямо и ждет зеленый.

Поэтому, чтобы вас не материли из задней машины, лучше избирательно подходить к остановке своей машины на перекрестке.
Например, в правый ряд можно встать если сзади никого нет или до загорания зеленого осталось мало времени или в случае чего можно перестроиться левее и пропустить поворачивающих. В остальных случаях лучше в такой ряд не становиться.
Для себя я на дороге руководствуюсь таким правилом: как еду Я - это МОИ проблемы, но моя езда НЕ ДОЛЖНА создавать помехи или проблемы для ДРУГИХ участников движения.

Если бы бам стояли гайцы впарили бы они тибе 450 грн. и суд не помог бы, читай пункт 6.10 правил.

6.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.

А все остальные подумайте кто есть мудак

А вот ты, товарисчъ, не прав. Не надо путать стрелку светофора со стрелкой на табличке, а тем более оскорблять одноклубников.

[jafar]

Речь идёт о нарисованой(подвисной зелёной стрелки)

[Jeka]

Если бы бам стояли гайцы впарили бы они тибе 450 грн. и суд не помог бы, читай пункт 6.10 правил.

6.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.

А все остальные подумайте кто есть мудак

Реч идет о нарисованой стрелке, а не о дополнительной световой. Учите ПДД. А кто мудак, пусть каждый для себя сделает выводы.



Сообщение отредактировал Jeka - 9.9.2011, 11:29

[Hiss]

Да, именно, нарисованая, а не дополнительная секция, причем с правого ряда можно ехать прямо и направо

[Jeka]

Да, именно, нарисованая, а не дополнительная секция, причем с правого ряда можно ехать прямо и направо

Вобще по правилам ты можеш заднего в такой ситуации вобще не пропускать, ну а по человечески есть возможность уступи, нет возможности, нарушением это не щетается. Такчто в этой ситуации мудак он.

[Татюшка]

Да, именно, нарисованая, а не дополнительная секция, причем с правого ряда можно ехать прямо и направо

если ряд едет прямо и направо- то втопку тех кто сзади сигналит. Если этот ряд только на поворот- то не буду вставать или если угораздило стать-пропущу

[Valeriy]

Реч идет о нарисованой стрелке, а не о дополнительной световой. Учите ПДД. А кто мудак, пусть каждый для себя сделает выводы.

Уважаемый эта нарисованая стрелка и есть дополнительная секция просто вцелях экономии нет смысла ставить полноценную секцию и нержать постоянно включенную. Так что учите ПДД, а если Вы так уж сильно знаете то пункт правил на который ссылаетесь в студию пожалуйста

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 11:55

[FiRST888]

Каждая ситуация индивидуальна.
Я вообще никогда не нервничаю.
Но сегодня ехал в крайнем правом ряду, и там стояли припаркованные машины. Я показываю поворот на лево и объезжаю, и тут меня конкретно щимит слева москвичь. И так защимил что я проехал от припаркованной машины 5 см. Чуть зеркальцо не задел.
Я конечно понимаю, что должен был остановится и пропустить москвичь но этот мудак мог бы и подвинуться. Дорога на 3 полосы движения !!!
Падла да подвинься на пол метра, нет он сабака меня еще и щимил. Я его потом еще догнал и типа подрезал.
Ну эти мудаки опасные.
Я например никогда так не делаю, всегда пропускаю и меняю траекторию движения.

Судите сами, но помойму москвичь мудак. Места было дохренища, подвинуться на пол метра неужели трудно ?

Я всегда если вижу кто-то объезжает встречные машины моргаю и пропускаю, а если место позволяет просто беру в лево. Неужели так трудно ???

Со мной такое первый раз. А вообще я спокойный водитель, но сегодня спешил.

[Anatoliy]

Если есть разметка дороги или соответствующие знаки (поворот только на право) то нечего в ту полосу вооще становится при движении прямо, а если нету разметки и знаков то пусть извиняют.
Пропускать с такой полосы это означает выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал, а это уже штраф, так что двигайтесь направо или вообще туда не становитесь.

[kag]

Давайте все-таки вспомним, что нарисованная зеленая стрелка не дает преимущества.
Когда их вводили, то перед ними были таблички, где написано, что
при запрещающем сигнале сфетофора допускается движение направо ПРИ ОТСУТСТВИИ ТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДОВ.
Дальше понятно, надеюсь - если впереди стоит машина, которая хочет ехать прямо, то другого выхода как подождать нету.

Таким образом, стоящий сзади не имеет никаких оснований требовать чтобы его пропустили - у него нет преимущества.
Само собой, все мы люди. Если например я знаю дорогу и знаю, что на этом сфетофоре висит такая стрелка, то как правило подъезжая к нему на красный я стараюсь перестроиться в соседний ряд (именно по-человечески, а не по правилам).
А если возможности перестроиться нету, то тут уж звыняйтэ все кто направо - прийдется вам подождать. И сам никогда не нервничаю по такому поводу.
Или если я еду по незнакомому городу, то откуда я могу заранее знать где там стрелки висят?
Поэтому я стараюсь все же строго соблюдать ПДД и в пень всех "бибунов".
У нас почему-тов норме такие "мелкие" нарушения как выезд за СТОП-линию на светофоре и перестроения на перекрестках и вообще полный игнор дорожной разметки.
В Европе же выезд за СТОП-линию может окончиться автоматическим штрафом, поскольку камеры на перекрестках фиксируют такие маневры как проезд на красный и соответствующий размер штрафа.

[jafar]

Ты что шутишь какая экономия может быть,нарисованая стрелка тебе преимущество недаёт.

[Puric]

Давайте все-таки вспомним, что нарисованная зеленая стрелка не дает преимущества.
Когда их вводили, то перед ними были таблички, где написано, что
при запрещающем сигнале сфетофора допускается движение направо ПРИ ОТСУТСТВИИ ТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДОВ.
Дальше понятно, надеюсь - если впереди стоит машина, которая хочет ехать прямо, то другого выхода как подождать нету.

Таким образом, стоящий сзади не имеет никаких оснований требовать чтобы его пропустили - у него нет преимущества.
Само собой, все мы люди. Если например я знаю дорогу и знаю, что на этом сфетофоре висит такая стрелка, то как правило подъезжая к нему на красный я стараюсь перестроиться в соседний ряд (именно по-человечески, а не по правилам).
А если возможности перестроиться нету, то тут уж звыняйтэ все кто направо - прийдется вам подождать. И сам никогда не нервничаю по такому поводу.
Или если я еду по незнакомому городу, то откуда я могу заранее знать где там стрелки висят?
Поэтому я стараюсь все же строго соблюдать ПДД и в пень всех "бибунов".
У нас почему-тов норме такие "мелкие" нарушения как выезд за СТОП-линию на светофоре и перестроения на перекрестках и вообще полный игнор дорожной разметки.
В Европе же выезд за СТОП-линию может окончиться автоматическим штрафом, поскольку камеры на перекрестках фиксируют такие маневры как проезд на красный и соответствующий размер штрафа.

Полностью поддерживаю. Зленая (нарисованная на табличке) стрелка недает приимущества, поэтому нет возможности стойте ждите, лично сам каждый день едя с работы проезжаю светофор с табличкой-стрелкой...и часто занимают правое положение, так как с левого почти все поворачивают на лево (выезд с улицы на центральный проспект)!!! Ведь все мы едем по делам, всем надо ехать!!!

Ты что шутишь какая экономия может быть,нарисованая стрелка тебе преимущество недаёт.

Экономия времени, к примеру ты сьезжаеш с проспекта на право (у нас много такого), улачка малоиспользуемая, НО по ней ходит общественный траспорт, поэтому светофор, тебе надо сьехать на право, а горит красный...и НУ никого неет....а ты стоиш и ждеш....
А со стрелкой повернул, и поехал...НИКОМУ не мешая!!!

[Valeriy]

16.9. Під час руху в напрямку стрілки, ввімкнутої в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків.

[nac67]

Лично я никогда не занимаю ряд с этой стрелкой и считаю жлобством и неуважением к другим участникам движения, когда кто-то вопрется туда и стоит, типа все пох.., тупо ожидаю общего зеленого в то время как перекресток свободный и можно поворачивать направо.

Сообщение отредактировал nac67 - 9.9.2011, 12:12

[jafar]

Уважаемый эта нарисованая стрелка и есть дополнительная секция просто вцелях экономии нет смысла ставить полноценную секцию и нержать постоянно включенную. Так что учите ПДД, а если Вы так уж сильно знаете то пункт правил на который ссылаетесь в студию пожалуйста

Ты что шутишь какая экономия может быть,нарисованая стрелка тебе преимущество недаёт.

Я про это.

[FiRST888]

Полностью поддерживаю. Зленая (нарисованная на табличке) стрелка недает приимущества, поэтому нет возможности стойте ждите, лично сам каждый день едя с работы проезжаю светофор с табличкой-стрелкой...и часто занимают правое положение, так как с левого почти все поворачивают на лево (выезд с улицы на центральный проспект)!!! Ведь все мы едем по делам, всем надо ехать!!!


Экономия времени, к примеру ты сьезжаеш с проспекта на право (у нас много такого), улачка малоиспользуемая, НО по ней ходит общественный траспорт, поэтому светофор, тебе надо сьехать на право, а горит красный...и НУ никого неет....а ты стоиш и ждеш....
А со стрелкой повернул, и поехал...НИКОМУ не мешая!!!

Нас в автошколе учили.
Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

[Hiss]

Нас в автошколе учили.
Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

http://maps.yandex.ru/-/CBeyYF4l При таких раскладах да

Я ехал тут в правом ряду http://maps.yandex.ru/-/CBeyYNpv была пробка, а крайний правый там быстрее всех т.к. на следующем перекрестке, где есть поворот налево все начинают ломится с левого в средний ряд, что немного затормаживает движ

Сообщение отредактировал Hiss - 9.9.2011, 12:23

[Anatoliy]

Вот что гласят Правила:
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
................................................................................
е)
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;

[SergeyAS]

Тот кто стоит в крайнем правом ряду под зеленой стрелкой на право, и если кто-то сзади сигналит ОН ОБЯЗАН СОВЕРШИТЬ ПОВОРОТ ПО СТРЕЛКЕ, тобиш направо. А нужно ли ему на право или нет, не важно. главное пропустить сзади поворачивающих на право. Принять в лево нельзя, только повернуть на право.

9.5. Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.

КТО СИГНАЛИТ И КТО ОБЯЗАН.....
Различайте стрелку нарисованную направо от стрелки светофора, кстати которая обычно дублируется дорожной разметкой и стрелками на дороге.....
А так суть этой таблички в том, что ты можешь повернуть направо при красном свете, не создавая никому препятствий. В тоже время эта табличка НЕ ДАЕТ ПРИЕМУЩЕСТВА ДВИЖЕНИЯ ПО ПОЛОСАМ. Поэтому есть возможность при такой стрелке стать в левый ряд - становитесь, а нет (к примеру все слева поворачивают налево, пропуская встречное движение) - то никто не запрещает стать в правый ряд. А вот двигаться после остановки на светофор влево-вправо кого-то пропуская - не всегда безопасно.

8.7.2 ....
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при вімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам; { Підпункт "е" пункту 8.7.3 пункту 8.7 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 876 ( 876-2008-п ) від 01.10.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 ( 124-2009-п ) від 11.02.2009 }

Т.е. тот, который двигается по этой стрелке, ОБЯЗАН ДАТЬ ПРИЕМУЩЕСТВА В ДВИЖЕНИЕ ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ УЧАСТНИКАМ, включая того, который стоит перед ним из-за красного сигнала светофора и едет прямо.... Думаю это понятно....

P.S. Кстати гайцы любят разводить на эту тему Не поддавайтесь!

[Aлександр]

Если бы был правый ряд только направо, то понятно. Но если он и прямо и направо то можно стоять на красный, сколько влезет :-)
Пы:Сы:Я сейчас перестал ездить на нексии и заметил что процентов 70% нексиеводов жлобы. Выражается это в том, что никто не пропускает, а наоборот дают ГАЗку что бы я только не влез... Когда ездил на Нексии все было по другому Не понимаю таких людей... Уважают только тех у кого такая же машина... Бред какой то.
Про ВАЗистов я вообще молчу!

[WILL]

начнем с того- когда народ пересаживается на машину побольше перестает замечать тех, у кого машина поменьше- и втупую тиснуться. Мол у тебя машина дешевле- тебе не нужно ехать.
Во- вторых повороты в дорогих авто заводом- производителем не предусмотрены.
в- третьих - водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

могу долго продолжать писать....

[Valeriy]

Преимущество может быть только в этом случае -

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

В остальных нет никакого преимущества уступаем всем независимо секция или табличка.

Комментарии
При наличии перед перекрестком направляющих стрел дорожной разметки или знаков,
определяющих порядок использования полос движения, водители обязаны выполнять их
требования. Если направляющие стрелы отсутствуют, на перекрестке, где установлен
светофор с дополнительными секциями, разрешается занимать полосы, движение по
которым регулируется дополнительными секциями, и ждать включения основного сигнала светофора, разрешающего движение. Однако при приближении к перекрестку по этой полосе транспортного средства, имеющего намерение повернуть в направлении, указанном во включенной дополнительной секции, водитель, ожидающий включения основного сигнала светофора, должен предоставить дорогу, проехав в направлении, указанном стрелкой в этой секции.

И даже с человеческой стороны не нужно быть уродом.

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 13:22

[nac67]

Развели дебаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - хитроделанные ЖЛОБЫ. Вот и все! А жлобов надо учить вежливости.

Сообщение отредактировал nac67 - 9.9.2011, 14:19

[SergeyAS]

Развели дибаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - жлобы. Вот и все!

Не согласен насчет жлобов! 2 ряда. Левый ряд стоит весь с включенным поворотом налево - машин 10. Правый ряд пустой, но висит табличка-стрелка и горит красный. Тебе нужно ехать прямо. Никогда не поверю, что ты станешь в левый ряд

Если есть возможность - я всегда уступаю дорогу. Но в такой ситуации имею полное право остановится в правом ряду.

[nac67]

Не согласен насчет жлобов! 2 ряда. Левый ряд стоит весь с включенным поворотом налево - машин 10. Правый ряд пустой, но висит табличка-стрелка и горит красный. Тебе нужно ехать прямо. Никогда не поверю, что ты станешь в левый ряд

Если есть возможность - я всегда уступаю дорогу. Но в такой ситуации имею полное право остановится в правом ряду.

Не поверишь, но становлюсьв левый и терпеливо жду. А все эти шныри, проскакивающие в любую щель меня бесят.

[Valeriy]

Развели дебаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - хитроделанные ЖЛОБЫ. Вот и все! А жлобов надо учить вежливости.

Прямо таки.
А как же Комментарий ?

Комментарии
При наличии перед перекрестком направляющих стрел дорожной разметки или знаков,
определяющих порядок использования полос движения, водители обязаны выполнять их
требования. Если направляющие стрелы отсутствуют, на перекрестке, где установлен
светофор с дополнительными секциями, разрешается занимать полосы, движение по
которым регулируется дополнительными секциями, и ждать включения основного сигнала светофора, разрешающего движение. Однако при приближении к перекрестку по этой полосе транспортного средства, имеющего намерение повернуть в направлении, указанном во включенной дополнительной секции, водитель, ожидающий включения основного сигнала светофора, должен предоставить дорогу, проехав в направлении, указанном стрелкой в этой секции.

Сообщение отредактировал Valeriy - 9.9.2011, 14:29

[Aлександр]

водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

А какое авто, уже считается, дорогое?

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

[Valeriy]

А какое авто, уже считается, дорогое?

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

То которому менты честь отдают

[Zhest']

начнем с того- когда народ пересаживается на машину побольше перестает замечать тех, у кого машина поменьше- и втупую тиснуться. Мол у тебя машина дешевле- тебе не нужно ехать.
Во- вторых повороты в дорогих авто заводом- производителем не предусмотрены.
в- третьих - водители на таких авто (на дорогих) ПДД не соблюдают вообще..

могу долго продолжать писать....

+100 500!!! Все сказаное выше - сущая правда...

[Славик]

А я пользуюсь двумя правилами ПДД(правила дорожного движения) и УДД(уступи дорогу дураку), но иногда это так бесит, и чем дороже машина, тем больше водитель считает всех дураками, хотя не всегда факт

[nac67]

Не помню точно пункта правил по которому можно поругать за такое...но чисто с моральной стороны, ты стоиш в левом ряду и ждеш пока светофор разрешит ехать прямо, НО с этого же ряда можно повернуть на лево, при этом есть задержка на светофоре размером в две машины пока не пустят встречку....и вот не говрите что водитель третей машины скажет спасибо тому кто из левого ряда в данном случае поехал прямо!!!

Эта реплика не посуществу. Прочти внимательно первый пост и вопрос голосования.

[Puric]

Эта реплика не посуществу. Прочти внимательно первый пост и вопрос голосования.

Спасибо согласен, убил текст!
По сувществу
11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

...

11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

[SergeyAS]

Спасибо согласен, убил текст!
По сувществу
11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

Это рекомендательное правило. (Может кому поможет)

Не поверишь, но становлюсьв левый и терпеливо жду. А все эти шныри, проскакивающие в любую щель меня бесят.

А меня бесят те, которые стали в левый ряд для движения прямо, а потом пытаются обогнать справа поворачивающую налево колонну, тупа вклиниваясь в прямоидущий поток, сигналя и матерясь

[Шусман]

Меня чаще пропустит хорошая иномарка, чем Какой нить Ваз с Шевролетом или деу.

Это потому , что часто за рулем таких авто наемные водители-профессионалы .

[SAN]

Это потому , что часто за рулем таких авто наемные водители-профессионалы .

На согласен. Просто те кто поворачивает налево включают левый поворот перед маневром, т.е. слишком поздно. И все кто за ним выстроились оказались заложниками одного "м....а".

[Dream]

блин, я думал зеленая стрелка уже давно баян
http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum...pic.php?t=15316

http://voditel.org.ua/pdd_2.html

[джек]

Если я стою первый на красный и мне нагло сигналят то пошёл он на хер,а если подсигналивает то пускаю, всегда говорят спасибо.

[Max_O]

На согласен. Просто те кто поворачивает налево включают левый поворот перед маневром, т.е. слишком поздно. И все кто за ним выстроились оказались заложниками одного "м....а".

Ага, особенно "спокойно" отношусь к НИМ. К тем которые - станут на светофоре первыми (в левом ряду) с разрешенным поворотом налево. И покажут поворот после того как загорится зеленый!..
P.S. Зеленая стрелка на табличке (без дорож. разметки И!.. знака со стрелками направления движения) не дает права сзади идущему, ГУДЕТЬ и думать о своем приимуществе!!!

блин, я думал зеленая стрелка уже давно баян
http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum...pic.php?t=15316

http://voditel.org.ua/pdd_2.html

+100500, пытался своими словами это сказать.

[Jeka]

Много написали по этому поводу, повторюсь ещо раз, по человечески есть возможность уступи, нет возможности все зади гудуны пусть идут на х..... и это нарушением не щетается.

[Puric]

Это рекомендательное правило. (Может кому поможет)

Пасибо.....я то подозревал о таком, но просто знаю знакомых которых штрафовать пытались, за езду ночью (дорога пустая) в 3 (из 4) полосе, типа а почему, ведь две справа были свободные!!!

[Zhest']

Пасибо.....я то подозревал о таком, но просто знаю знакомых которых штрафовать пытались, за езду ночью (дорога пустая) в 3 (из 4) полосе, типа а почему, ведь две справа были свободные!!!

Погоди... Это и в правилах сказано:

11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

[ТоЯматоКанава]

Еще раз: о какой стрелке идет речь?
О картонной на белом фоне зеленая стрелка
Или допсекция светофора с включающейся стрелкой?

[WILL]

это одно и тоже.

[nac67]

это одно и тоже.

Это в корне ошибочное мнение.



Сообщение отредактировал nac67 - 12.9.2011, 13:25

[WILL]

обоснуй- в чем я ошибаюсь?

и что же пишет ПДД по этому поводу?
П.8.7.3. ПДД.
б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора. Сигнал в виде стрелки, которая разрешает поворот по левую сторону, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками. Сигнал светофора в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;

е) Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналомсветофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;
Стрелка светофора зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, позволяет движение в отмеченном направлении при включенном красном сигнале светофора при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам;

В чём же основное различие сигнала дополнительной секции или стрелки на табличке установленных вместе с красным сигналом и вместе с зелёным сигналом светофора? Если стрелка вместе с красным сигналом светофора, водитель может продолжить движение по направлению стрелки , при условии , что уступит дорогу другим участникам движения. Но, не обязан продолжать движение и уступать дорогу другим водителям движущемся в этом направлении.
Если стрелка горит вместе с зелёным сигналом светофора, водитель должен продолжить движение по направлению стрелки.

http://voditel.org.ua/pdd_2.html

[nac67]

обоснуй- в чем я ошибаюсь?

и что же пишет ПДД по этому поводу?
П.8.7.3. ПДД.
б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора. Сигнал в виде стрелки, которая разрешает поворот по левую сторону, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками. Сигнал светофора в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;

е) Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналомсветофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;
Стрелка светофора зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, позволяет движение в отмеченном направлении при включенном красном сигнале светофора при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам;

В чём же основное различие сигнала дополнительной секции или стрелки на табличке установленных вместе с красным сигналом и вместе с зелёным сигналом светофора? Если стрелка вместе с красным сигналом светофора, водитель может продолжить движение по направлению стрелки , при условии , что уступит дорогу другим участникам движения. Но, не обязан продолжать движение и уступать дорогу другим водителям движущемся в этом направлении.
Если стрелка горит вместе с зелёным сигналом светофора, водитель должен продолжить движение по направлению стрелки.

http://voditel.org.ua/pdd_2.html

Одно главное и принципиальное отличие - по стрелке на картонке ты можешь ехать направо при любом сигнале основного светофора (пропуская все помехи), а при наличии дополнительной секции светофора - только в том случае, если эта стрелка включилась.

[Valeriy]

............
http://voditel.org.ua/pdd_2.html

На все сто

[WILL]

Это в корне ошибочное мнение.

- где я в "корне ошибся"?
- зачем вообще вешают такие стрелки?
- видел стрелку для поворота налево- ничего страшного?
- видел светофор и не один- где постоянно горит доп. секция (не картонка)- и что?

[nac67]

Не важно куда поворот (право, лево).
Главное отличие - картонка - поворачиваешь при любом сигнале основного (нет помех), доп. секция - поворачиваешь только когда она загорелась. Разницу не чувствуете?
Ребята! Учите ПДД вдумчиво! Это пригодится.

Сообщение отредактировал nac67 - 12.9.2011, 14:10

[Valeriy]

Одно главное и принципиальное отличие - по стрелке на картонке ты можешь ехать направо при любом сигнале основного светофора (пропуская все помехи), а при наличии дополнительной секции светофора - только в том случае, если эта стрелка включилась.

Очень важно где эта стрелка установлена! Преимущество будет только когда

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

И усе.

[WILL]

это ты себе написал?

ну так, для твоего сведения- я сдал ПДД с первого раза, никому ничего не заплатив- и при этом по ПДД не сделал ни одной ошибки- неправильно ответил на вопрос по медицине. Но я не медик и тонкостей знать не обязан.

ЗЫ. внимательно почитай что я тебе написал в предыдущем посте.

[nac67]

Я ПДД сдал в 1989 году с первого раза в Шевченковском МРЕО г. Киева. С тех пор за рулем. Тфу-тфу-тфу, ни одного ДТП и всего два штрафа за превышение.

[nac67]

Очень важно где эта стрелка установлена! Преимущество будет только когда

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

И усе.

Картонная стрелка всегда устанавливается на уровне красного фонаря светофора, и нигде более. Дополнительная секция с включающейся стрелкой устанавливается на уровне основного зеленого фонаря.

Сообщение отредактировал nac67 - 12.9.2011, 14:28

[WILL]

вообще- то тема называлась так- Зеленая стрелка, Пропускаете ли вы нервных сзади?

[ТоЯматоКанава]

это одно и тоже.

да нет канешна

Картонная стрелка всегда устанавливается на уровне красного фонаря светофора, и нигде более. Дополнительная секция с включающейся стрелкой устанавливается на уровне основного зеленого фонаря.

[Aleksey]

Ребята, что вы спорите, вам же уже Dream всё разжевал и рот положил очень доходчивым языком.......

Сообщение #41
блин, я думал зеленая стрелка уже давно баян
http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum...pic.php?t=15316

http://voditel.org.ua/pdd_2.html

[niki]

Да-а-а интересно....
Я стараюсь соблюдать ПДД, и полностью согласен с теми, кто говорит , что зеленая катронная стрелка не дает никаких преимуществ. Когда ее устанавливали только , вааще писали , что это эксперимент.
Пример - перекресток Владимирской и Б.Хмельницкого , возле оперного. Я еду по Владимирской к универу. Если получилось , так , что стою в правом ряду - все кто там сигналят идут подальше. С правого ряда там можно ехать прямо и направо, но горит красный свет. Я спокойно дождусь зеленого - и поеду себе прямо.
Если же мне надо направо, а впереди стоит чел. которому прямо - значит дождусь пока будет зеленый , он уедет прямо , ну а я поверну направо.

Никогда никого не пропускал и не собираюсь пропускать. Потому как это связано с нарушением тех же правил - т.е. мне надо будет на красный свет выехать за стоп-линию, или на пешеходный переход , что бы задний проехал.. Да ни в жисть. А на моей барже , втискиваться в эти маленькие ряды - то вааще отдельная тема

ЗЫ. Хотя мне и не сигналят , вобщем то...

Сообщение отредактировал niki - 12.9.2011, 15:11

[Valeriy]

ПДР
16.1. Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють.

8.7.2. Світлофори з вертикальним розташуванням сигналів можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні сигналу зеленого кольору.

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора.
Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;
г) чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції;
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
ж) чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі;
з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).

16.9. Під час руху в напрямку стрілки, ввімкнутої в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків.

16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.

Комментарии
При наличии перед перекрестком направляющих стрел дорожной разметки или знаков,
определяющих порядок использования полос движения, водители обязаны выполнять их
требования. Если направляющие стрелы отсутствуют, на перекрестке, где установлен
светофор с дополнительными секциями, разрешается занимать полосы, движение по
которым регулируется дополнительными секциями, и ждать включения основного сигнала светофора, разрешающего движение. Однако при приближении к перекрестку по этой полосе транспортного средства, имеющего намерение повернуть в направлении, указанном во включенной дополнительной секции, водитель, ожидающий включения основного сигнала светофора, должен предоставить дорогу, проехав в направлении, указанном стрелкой в этой секции.


http://vzjatkamnet.at.ua/forum/4-99-1

[niki]

ну и к чему это?

[Dream]

ну и к чему это?

абы пофлудить, текст выкладывают, но не читают его.
кстати ниразу не видел стрелки таблички на светофорах, где крайний правый только на право

[WILL]

на светофорах такого нет, поехали- покажу где есть дорожная разметка....

[ТоЯматоКанава]

значицца так.
Если картонная стрелка.
Правый крайний ряд не занимать- неписаное правило на таких светофорах. Едешь прямо- становись за теми, кто уже стоит. Занял полосу для поворота- будь готов шо тебя обфафакают. Хотя, ессно, по Пдд можно.
Секция светофора. Ну тут становицца при движении прямо- полный ипланизм, карающийся по пдд

[Valeriy]

абы пофлудить, текст выкладывают, но не читают его.
кстати ниразу не видел стрелки таблички на светофорах, где крайний правый только на право

Выкладывают текст чего? С какой пори ПДД стали флудом?
Мажет личные соображения это флуд?

И этот текст я читал, советую и Вам почитать внимательно.

А на счет таблички на светофорах, где крайний правый только на право, примеров валом например то что пришло в голову первым

г. Житомир Перекрестов Востоная Щорса по восточке на Львов как раз тот случай, на знаки и разметку смотреть надо.

[nac67]

значицца так.
Если картонная стрелка.
Правый крайний ряд не занимать- неписаное правило на таких светофорах. Едешь прямо- становись за теми, кто уже стоит. Занял полосу для поворота- будь готов шо тебя обфафакают. Хотя, ессно, по Пдд можно.
Секция светофора. Ну тут становицца при движении прямо- полный ипланизм, карающийся по пдд

[WILL]

Секция светофора. Ну тут становицца при движении прямо- полный ипланизм, карающийся по пдд

так чем отличается картонка от лампочки? объясните разницу- желательно указав соответствующий пункт ПДД. а все остальное это ваши домыслы....

[Puric]

так чем отличается картонка от лампочки? объясните разницу- желательно указав соответствующий пункт ПДД. а все остальное это ваши домыслы....

Не искал но помоему цитировали ПДД
http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_rus/a8/
8.7.3. Сигналы светофора имеют такие значения:
...
б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.
...
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;

...
Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, позволяет движение в отмеченном направлении при включенном красном сигнале светофора при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам;

У)....
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора из крайней правой (левой) полосы движения информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;


Разница лиш в выделенном красным! Как по-моему, при светофоре с лампочкой, у пешеходов нет приимущества!

И тут помоему тоже самое

16.9. Во время движения в направления стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются с других направлений.
Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и дать дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые двигаются в других направлениях.

16.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, который находится на полосе, с которой делается поворот, должен продолжать движение в направления, которое указывает стрелка, включенная в дополнительной секции, если его остановка на запретный сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, которые двигаются за ним по той же самой полосе.

С последним как понимаю, если стрелка не лампочка, то пусть ждут!!!

Сообщение отредактировал Puric - 12.9.2011, 17:51

[Шусман]

На практике - движение на картонную зеленую стрелку разрешено только из крайнего правого , или соответственно , левого ряда .
А на лампочную стрелку - из всех разрешенных рядов .

[Valeriy]

так чем отличается картонка от лампочки? объясните разницу- желательно указав соответствующий пункт ПДД. а все остальное это ваши домыслы....

Вот нашол отличие здесь http://ua.autoreview.ru/archive/2006/23/svetofor/

Поначалу многие водители не понимали разницы между нарисованной стрелкой и привычной зеленой стрелкой светофора, которая давно предусмотрена Правилами. Между тем, разница весьма существенна: зеленая стрелка светофора применяется лишь в то время, когда пешеходам на пересекаемой дороге движение запрещено. А табличка с зеленой стрелкой обязывает водителя при правом повороте пропускать и транспорт, и пешеходов.

[nac67]

О-о, парни, как все запущено!
Еще раз повторяю, изучайте ПДД вдумчиво, и не ленитесь читать комментарии к Правилам.

Сообщение отредактировал nac67 - 12.9.2011, 20:15

[SergeyAS]

так чем отличается картонка от лампочки? объясните разницу- желательно указав соответствующий пункт ПДД. а все остальное это ваши домыслы....

Приехали.... Обсуждали, обсуждали и на тебе опять.... Если бы не посмотрел бы кто писал - подумал бы троль появился

Отличается так же, как Nexia от велосипеда

[niki]

Зеленая стрелка , (лампочка) при включении разрешает движение в данном направлении (направо-налево). И не из любого ряда , а только из соотв. т.е. налево с левого, направо с правого.
Где это вы видели , что с правого ряда, через средний и левый можно было поворачивать налево (например)????

Бывает два варианта включение этой дополнительной стрелки (лампочки).
Первый - при красном свете основного светофора. Тогда поворачивать можно , но только уступив дорогу всем остальным участникам движения, которые движутсья с других направлений (по встречке например если поворачиваем налево).

Второй - при зеленом сигнале основного светофора. Тогда разрешается поворачивать в сторону , которую указывает стрелка, и при таком повороте , вы будете иметь преимущество перед остальными участниками движения , которые едут с других направлений. Попросту говоря - всем им будет гореть красный.

Но честно говоря - безолаберность и флудерство многих участников форума - меня уже достало.
Внимательно читаем сообщение ТС.

Речь идет о табличках с зеленой стрелкой, но никак не о доп. секции светофора.

ТАк вот - это нововведение в наших ПДД было сделано вначале как эксперимент. И там (над такими светофорами) четко было написано , что разрешается поворот в данном направлении при условии, что вы пропускаете всех других участников движения , и не создаете им помех. Т.е. другими словами - раньше , на красный все стояли. Теперь даже на красный , можно повернуть, если на светофоре есть такая табличка с зеленой стрелкой, однако при этом надо пропустить всех - пешеходов , машины и пр. Что бы не было аварии.

Как правило - если с правого ряда можно поворачивать только направо - то там стоит доп. секция светофора (лампочка). И естессно - если вы влезли в этот ряд (по ошибке), то когда загорелась лампочка то надо вместе со всеми поворачивать.

Однако - если на светофоре , стоит не лампочка , а вот такая простая зеленая стрелка (рядом с красным сигналом), то это означает .что как правило , с правого ряда можно ехать как прямо , так и направо. И мне совершенно плевать на то , что кому то там сзади , надо повернуть направо. Мне надо ехать прямо , я стою на красный , значит когда будет зеленый тогда я и поеду. И нефиг сигналить. В противном случае - любые мои попытки пропустить сзадистоящего козла, любой гаишник запросто будет трактовать как нарушение ПДД.
Т.к.в ПДД ясно сказано , что на красный свет надо СТОЯТЬ.

Если кто со мной не согласен - обоснуйте, почему я должен пропускать в таком случае тех , кто сзади , и кому надо повернуть направо, и самое главное - как это сделать не нарушив ПДД.

И все базары про "чисто по человечески", "неписанные правила" и пр. оставьте при себе. Их к протоколу не проложишь , и в суде ими ничего не докажешь.
ЗЫ. вааще ужас .оказывается на не-клабе много кто правил не знает. А как же вы ездите??? Мне не раз дводилось видеть ситуацию , когда большинство водителей не знает сигналов регулировщика... Но стрелка.....

Сообщение отредактировал niki - 12.9.2011, 21:38

[WILL]

долго писал, НО разжевал- хотя я это и так знал. Половина форума до сих пор разницы между доп. сигналом и табличкой не знает и не понимает.

[Zhest']

Как правило - если с правого ряда можно поворачивать только направо - то там стоит доп. секция светофора (лампочка). И естессно - если вы влезли в этот ряд (по ошибке), то когда загорелась лампочка то надо вместе со всеми поворачивать.

Не факт... Если нет указателей движения по полосам (только прямо, только направо и т.д.), то при одновременном включении основного сигнала и доп.секции светофора, с правой полосы (над которой доп.секция, но нет указателя по полосам) можно двигаться и прямо.
А вот, если основной красный, а зажглась доп.секция, то нужно продолжить движение в направлении, указанном на доп.секции светофора.

[WILL]

и это тоже правильно.

[ТоЯматоКанава]

И мне совершенно плевать на то , что кому то там сзади , надо повернуть направо.

как минимум надо проявлять уважение к другим участникам дорожного движения

Мне надо ехать прямо , я стою на красный , значит когда будет зеленый тогда я и поеду.

с таким отношением ты наверно и выезжающих со дворов хрен пропустишь?

И нефиг сигналить.

тут согласен, подача звукового сигнала в городах запрещена

В противном случае - любые мои попытки пропустить сзадистоящего козла, любой гаишник запросто будет трактовать как нарушение ПДД.
Т.к.в ПДД ясно сказано , что на красный свет надо СТОЯТЬ.
Если кто со мной не согласен - обоснуйте, почему я должен пропускать в таком случае тех , кто сзади , и кому надо повернуть направо, и самое главное - как это сделать не нарушив ПДД.

о как. уже кто сзади стоит оказываецца козел.
А самому как бы впадлу стать за другими и оставить полосу для поворота направо?

И все базары про "чисто по человечески", "неписанные правила" и пр. оставьте при себе. Их к протоколу не проложишь , и в суде ими ничего не докажешь.

ты, наверно, из тех, кто 40км/час в левом ряду едешь?

[Dream]

Выкладывают текст чего? С какой пори ПДД стали флудом?
Мажет личные соображения это флуд?

И этот текст я читал, советую и Вам почитать внимательно.

Я этот текст читаю в этой теме третий раз, потому флуд.
Если при любой стрелке (картонка или зеленая лампочка) крайний правый только на право, то фафакаю стоящим прямо, если при любой стрелке, но крайний правый прямо и на право жду пока проедут те кому прямо.

[niki]

Если при любой стрелке (картонка или зеленая лампочка) крайний правый только на право, то фафакаю стоящим прямо, если при любой стрелке, но крайний правый прямо и на право жду пока проедут те кому прямо.

+1000!!!!!

[ТоЯматоКанава]

а я просто не становлюсь в правый ряд при картонной стрелки если мне ехать прямо

[Васька]

Развели дебаты на ровном месте! Водитель не обязан предоставлять преимущество в ряде перед стрелкой. Но есть элементарная вежливость вождения. И влезшие перед стрелкой и ждущие зеленый свет для проезда прямо - хитроделанные ЖЛОБЫ. Вот и все! А жлобов надо учить вежливости.

хитроделанные жлобы-это те которые на Почтовой площади едя в центр шуруют в левом ряду а потом перестраиваются в правый, и если ты едешь по правилам т.е заблаговременно в правом то ты стоишь долго и нудно вот таких я принципиально не пропускаю

А по теме если вижу что могу пропустить то пропускаю, а нет, так пущай стоит, ну чего я должен стоять 18-ым, если допустим правый совсем свободный.. Взять к примеру выезд с улицы Лукьяновской на улицу Глыбочицкую, там левый налево, правый налево и направо, утром собирается машин 10 в левом, а правый свободный, ну зачем становиться 11-м, если ты пока проедешь этих 10, загорится зеленый и все спокойно тронутся... И наоборот с Большой Житомирской поворачивая на Владимирскую частенько стою за тем кто в правом едет прямо не сигналю и не нервничаю, ведь перекресток сложный и часто люди еще и налево многие поворачивают, ну что ему стоять за поворачивающим влево? и пропускать немаленький поток идущий навстречу??

[Valeriy]

Представте сибе абсолютно прямая улица к ней справа примыкает другая, на этом перекрестке светофор и стрелка на право.
Двидение в две полосы в каждом направлении, и вот врубается красный и самый хитрозделаный спидигонзалес выскакивает из левой
полосы в правую дабы когда будет зеленый рвонуть и обойти пару машин и вот из за этой скотины куча народу тратит время когда просто могла бы провести его с пользой для себя и других. И сами наверное прекрасно знаете что правый ряд в городе в основном то занят общественным транспортом как то троллейбусами маршрутками да и просто припаркованными авто, и соваться туда как бы сибе не в пользу если только не лезьть в левый ряд обратно, вот таких п*доров никогда не пропускаю даже когда он летит в припаркованный грузовик, на одну гниду меньше будет.

Сообщение отредактировал Valeriy - 13.9.2011, 15:52

[niki]

Скока негатива - ужос
НАрод - вы какие то нервные все. Вам надо срочно продавать ваши тазики , и покупать нормальные американские машины. Тогда Вы будете ездить не спеша, чинно, с толком , с чувством, с расстановкой, из серии кто понял жизнь - тот не спешит. Я вот тоже заметил - как на брата или на батину машину сажусь - как то нервничать начинаю, то меня подрезают, то не пропускают. Как в Бьюик сяду - так все сразу меняется. Наверное из него жизнь и вправду видится по другому

ЗЫ. Типа как

"...ты жИзнь видишь из окна моего пЭрсонального автомобиля , кланусь чесслово....."

Расслабьтесь. Фиг на те стрелки Другими словами - хай Їм грець.....

Сообщение отредактировал niki - 13.9.2011, 15:38

[Valeriy]

ЗЫ. Типа как Расслабьтесь. Фиг на те стрелки Другими словами - хай Їм грець.....

Ото точно

[Puric]

ЗЫ. Типа как Расслабьтесь. Фиг на те стрелки Другими словами - хай Їм грець.....

)))

[Hiss]

Сегодня наблюдаю картину - маршрутка отьехала от остановки и сразу светофор с красным светом, закрыла правый ряд где "Картонка со стрелкой", сзади тело на шкоде сигналит ппц, смотрю выходит с машины, стучит рукой по маршрутке, пена со рта, матерится. Загорается зеленый, все начинают ехать, а то чудо орет шо больной

[Zhest']

Вот таким даунов нужно стерилизовать, чтобы не размножались...

[Neighbor]

Вот таким даунов нужно стерилизовать, чтобы не размножались...

А ещё лишать прав пожизненно, чтобы другие не набирались таких манер.

Сообщение отредактировал Neighbor - 14.9.2011, 18:59

[niki]

А все от безнаказанности. нет оружия у населения - НЕТ. А так бы этот чувырло несколько раз подумал - а стоит ли вааще нервничать. А вдруг пристрелят еще ... Мало ли... И всем было бы спокойнее.

[Zhest']

А все от безнаказанности. нет оружия у населения - НЕТ. А так бы этот чувырло несколько раз подумал - а стоит ли вааще нервничать. А вдруг пристрелят еще ... Мало ли... И всем было бы спокойнее.

Хуже, если оружие есть у такого чувырлы, а у второго собеседника нет...

[niki]

ну дык я ж вааще за всеобщее... так сказать....

[Valeriy]

Хуже, если оружие есть у такого чувырлы, а у второго собеседника нет...

А по жизни так оно обычно и есть.

Сообщение отредактировал Valeriy - 14.9.2011, 20:46

[Васька]

А все от безнаказанности. нет оружия у населения - НЕТ. А так бы этот чувырло несколько раз подумал - а стоит ли вааще нервничать. А вдруг пристрелят еще ... Мало ли... И всем было бы спокойнее.

сагласен 100% чувырла не прав
а оружие у населения есть, у кого какое, просто есть формула достал=применяй, не видишь оснований применить=не доставай, а разным мудакам типа этого чувырла и оружия не надо, он и так нарвется как то

[ТоЯматоКанава]

а то не niki там за рулем был на отца Шкоде??
А то грит, нервничаю када на чужой машине езжу

[SergeyAS]

Прямо в нашу тему.... Почему, если вы заняли правую полосу - не нужно пропускать сигналящих сзади....



P.S. Видео не мое, я себе такого не позволяю.

[Anatoliy]

Вот, вот я и говорю что на дороге должно быть спокойствие и только спокойствие. Всех водителей поголовно на идиотест (к психиатору) и выпускать на дорогу только адекватных.