Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения Опции

[aurum90210]

Хочу поменять свою Ксюху 1996 г.в. на новенькую, что посоветуете

[ТоЯматоКанава]

Хочу поменять свою Ксюху 1996 г.в. на новенькую, что посоветуете

ну так меняй, какие проблемы?
свою продаешь.
новую покупаешь.
в чем вопрос-то?

[aurum90210]

ну так меняй, какие проблемы?
свою продаешь.
новую покупаешь.
в чем вопрос-то?

У меня же Корейская а это уже будет Узбек

[Pawa]

Хочу поменять свою Ксюху 1996 г.в. на новенькую, что посоветуете

Посоветую посмотреть раздел http://nexia-club.com.ua/index.php?showforum=14

[Dani]

У меня же Корейская а это уже будет Узбек

Не парься. Шо корейцы, шо узбеки, все они азиаты и ускоглазые монголоиды. Так шо разницы никакой.

[road]

Не парься. Шо корейцы, шо узбеки, все они азиаты и ускоглазые монголоиды. Так шо разницы никакой.

Да вы я посмотрю расист батенька. А разница есть и сушественная.

[aurum90210]

Посоветую посмотреть раздел http://nexia-club.com.ua/index.php?showforum=14

спсибо, за ссылочку. немножко просветился и для себя сделал вывод на сегоднешний момент лучше дождатся 1,6л 108 л.с., ну что-бы нетолько внешность а двигатель был повеселей.

[ТоЯматоКанава]

спсибо, за ссылочку. немножко просветился и для себя сделал вывод на сегоднешний момент лучше дождатся 1,6л 108 л.с., ну что-бы нетолько внешность а двигатель был повеселей.

да, такой двиг ставится на Лачетти и Опель и он намного веселее (при том же расходе)

[Pawa]

спсибо, за ссылочку. немножко просветился и для себя сделал вывод на сегоднешний момент лучше дождатся 1,6л 108 л.с., ну что-бы нетолько внешность а двигатель был повеселей.

Насколько я понял все новые ксюхи идут с таким движком, и они уже есть в Харьковских салонах.

[Zhest']

Насколько я понял все новые ксюхи идут с таким движком, и они уже есть в Харьковских салонах.

По информации от УЗ-Дэу, Нексии с такими двиглами пойдут не ранее сентября в Украину.

[aurum90210]

Насколько я понял все новые ксюхи идут с таким движком, и они уже есть в Харьковских салонах.

Я вчера звонил в УЗ-Деу какойто Киевский салон (там их три указанно на сайте) сказали пока с такими движками не, а когда будут не знают.
А в Авто_Привате говорят: "Ну мы незнаем что есть то есть"
А я бы уже если менять свою то на 1,6, а если нет то нафиг времятерять то на то менять.

[NEXT]

А мне новая не понравилась вообще, внешне старая намного приятнее смотрится, можно сказать солиднее. Да салон ничего стал, но опций не добавилось вообще. В общем называется поменять шило на мыло.

[ТоЯматоКанава]

новая всеравно лучше!
вот положите руку на сердце и скажите: разве бы вы отказались от новой ксюхи взамен старой?
новых совсем немного и они привлекают к себе взоры...
а амбрэ нового авто? никогда не променяю на б/у

[Dislav]

новая всеравно лучше!
вот положите руку на сердце и скажите: разве бы вы отказались от новой ксюхи взамен старой?
новых совсем немного и они привлекают к себе взоры...
а амбрэ нового авто? никогда не променяю на б/у

Я скажу честно, я свою на новую НЕ поменяю.

А скоро еще салоном и двиглом займусь и ваабще будет супер )

[ТоЯматоКанава]

вот сколько людей, столько и мнений.
все зависит от того, что человек хочет получить от машины.
для кого-то авто-часть имиджа, для кого-то- член семьи, а кто-то просто на ней ездит и не хочет больше вкладывать.
а таксисты просто используют как гужевую повозку.
поэтому - каждый остается при своем мнении

[Dislav]

вот сколько людей, столько и мнений.
все зависит от того, что человек хочет получить от машины.
для кого-то авто-часть имиджа, для кого-то- член семьи, а кто-то просто на ней ездит и не хочет больше вкладывать.
а таксисты просто используют как гужевую повозку.
поэтому - каждый остается при своем мнении

Да )

[NEXT]

Я бы тоже не поменял! Честно скажу я специально заехал в салон чтобы если понравится свою слить и купить рестайлинговую, но мне реально она не понравилась внешне, рядом со старой на хороших дисках и в красивом цвете она просто выглядит неудачной недоделкой. Моторы те же самые, опций тоже, нового нет ничего, даже титаны не ставят. Та же ситуация с приорой и десяткой, я бы лучше купил червонец чем старую новую десятку(приору) в которой есть вещи которые даже хуже чем в прародителе.
П.С: Брат купил приору- ужас! Если раньше она мне хоть немного импонировала, то сейчас я даже на нее не посмотрю. Мне одного звука закрывающихся дверей хватило))

[Kvituk]

Я бы тоже не поменял! Честно скажу я специально заехал в салон чтобы если понравится свою слить и купить рестайлинговую, но мне реально она не понравилась внешне, рядом со старой на хороших дисках и в красивом цвете она просто выглядит неудачной недоделкой. Моторы те же самые, опций тоже, нового нет ничего, даже титаны не ставят. Та же ситуация с приорой и десяткой, я бы лучше купил червонец чем старую новую десятку(приору) в которой есть вещи которые даже хуже чем в прародителе.
П.С: Брат купил приору- ужас! Если раньше она мне хоть немного импонировала, то сейчас я даже на нее не посмотрю. Мне одного звука закрывающихся дверей хватило))

Згідний на всі 100%
Я, теж не поміняв би, мені не подобається її зад.

[Илья]

Мне моя нексия в старом кузове больше нравитса. В новой понравилось только передняя оптика.

[aurum90210]

Мне моя нексия в старом кузове больше нравитса. В новой понравилось только передняя оптика.

Оптика просто супер, на ближний свет идет линзированный, для ксенона самый раз.
Да и тарпеду обновили, лично мне импонирует.

[Илья]

Оптика просто супер, на ближний свет идет линзированный, для ксенона самый раз.
Да и тарпеду обновили, лично мне импонирует.

Мне новая торпеда чем то напоминает торпеду с Чери Амулет.

[AlfaNick]

Сегодня видел возле салона выставили синего цвета, почти как у Dislav-a, ну такая лялечка...

[sonchik5]

спсибо, за ссылочку. немножко просветился и для себя сделал вывод на сегоднешний момент лучше дождатся 1,6л 108 л.с., ну что-бы нетолько внешность а двигатель был повеселей.

C 1,6 будут после Нового года мне сказали в салоне, стоить будет на $1000 да и обслуживание подороже окажеться. Взял себе новую с 1,5 ООООООООООчень доволен.

[aurum90210]

Мне новая торпеда чем то напоминает торпеду с Чери Амулет.

Садился я у товарища в АМУЛЕТ ............., нет ничего общего, разве что дуга торпедо над спидометром , и то окружность не та, расположение кнопок другое и.т.д.

[aurum90210]

C 1,6 будут после Нового года мне сказали в салоне, стоить будет на $1000 да и обслуживание подороже окажеться. Взял себе новую с 1,5 ООООООООООчень доволен.

Раскажи по подробнее, очень интересно!!!

[Барzh]

а ктонибуть занет, это правда, что в новой моторный щит вперед отодвинули? мне кажется ето сидения назат отдвинули, говорят, что сидеть там просторней(ногам в длину)

[Leonski]

За "старую" ксюху сказать немогу но в моей ньюше друган сидел который на октавии катается говорит что места сзади больше (в длину) чем в октавии .

[AH 9892 CM]

новая всеравно лучше!
вот положите руку на сердце и скажите: разве бы вы отказались от новой ксюхи взамен старой?
новых совсем немного и они привлекают к себе взоры...
а амбрэ нового авто? никогда не променяю на б/у

отказался-бы! я своей уже серьёзно занялся, двигло осталось поставить от кадета 2.0 и будет вообще супер. и над салоном поработать.А дизайн новой мне не нравится.

[edgar]

Как по мне, новая нексия по дизайну уступает 100-ке. Передние фары вроде ничего, только вот теперь они пластиковые, как везде, а на сотке стекло!
Задок мне не нравится. Салон (торпеда) - короче решили осовременить, только нормальному дизайнеру платить в падло было. Старая торпеда хоть и устарела морально, да только ее спец. проэктировал, а новая... и не удобная, ниче на ходу поставить на ее не возможно - ну и н.. такая переделка.
Из плюсов:
Кальосики теперь на всех 14" (185 60 R14) и супорта соответствующие, что хорошо (на счет супортов не уверен правда). Тахометр теперь на всех, то же хорошо.
Сцепление на всех внешний/внутренний диаметр 216/144, а раньше такое только на дохсе ставили, а на сохсе было 200/134.
Ну и самое интересное моторы , а точнее не только они но и трансмиссия (коробки) к ним прилагающаяся.
Выпросил у менагеров "руководство по эксплуатации автомобиля" новых ксюх, а тут есть много интересного.
Инструкция универсальная и на 100 и на 150. Моторов 4 вида. Какие из них ставят в 150 кузов по инструкции понять не возможно.
Но есть такое предположение, что три вида:
1.5 донс 16 клап. 85 л.с. (5400) крутящий 130/4400 евро 2 (тот что раньше ставили)
1.5 сонс 8 клап. 80 л.с. (5600) крутящий 123/3200 евро 3 (новый)
1.6 донс 16 клап 108 л.с. (5800) крутящий 153/4000 евро 3 (новый)

А теперь самое интересное - коробки, точнее их передаточные числа и главные пары.

Сделаю краткое отступление. Как известно нексия это отпрыск кадета... опеля.
У опеля было такое разделение - были коробки "длинные" - для более комфортной езды - передачи растянуты - реже переключаться, меньше расход, но и динамика слабее - например F16WR.
А были и "короткие" - для более динамичной езды - передачи короткие - чаще переключения, больше расход, но и динамика интереснее - например F16CR.
К примеру для коробки F16 передаточное число четвертой передачи для F16WR, в точности равнялось передаточному числу пятой передачи F16CR.
Раньше (100 кузов) на нексию ставили коробки с передаточными числами как у F16WR. То есть длинные. С главной парой 3.944 для 75 л.с. и главной парой 4.176 для 85 л.с. По этому донс была динамичнее, не только из-за мотора (как многие думали) но и более короткой главной пары. Я, поняв это и поставив на свою 75 сильную ксюшу коробку от донс с главной парой 4.176, а потом и резину 175 60 R13, что эквивалентно повышению главной пары до 4.43, стал "рвать" не только нексии/ланосы, нисан альмеры, но и некоторые 2-ух литровые машины на автомате.

Сейчас ситуация изменилась;
К моторам евро 3 предлагают "короткие" (спортивные?) коробки ...CR. К примеру на 1.5 80 л.с. ставят коробку, точно соответствующую по передаточным числам опелевской коробке F20CR. А ее ставили с двухлитровыми моторами 115 и 150 сил и крутящим 170/196 на быстрые версии автомобилей Astra F, Calibra, Calibra 4x4, Kadett E, Vectra A, Vectra A 4x4. Главная пара для нее (для нас) 3.722 правда. А у нас ведь не двухлитровая машина... Но тем не менее, начиная с третьей передачи эта машина должна ехать значительно ярче конкурентов. Для 108 сильного мотора передачи такие же (кроме первой), но тут главная пара 3.55. В принципе логично - у нее ведь и крутящий не слабый - 153 Ньютонов.

Какие можно сделать выводы? новые нексии (евро 3) должны быть подинамичнее предыдущих. Но это все теория конечно - кто его знает как прошили "мозги" мотора? да и евро 3 не способствует улучшению динамики. Может потому и поставили более динамичные коробки, что бы хоть как то скрыть потухлевшие (зажатые электроникой) моторы? Я например на новых нексиях не ездил.
Кто ездил, просьба поделиться впечатлениями, в сравнении с предыдущим поколением желательно.

Мне импонирует 80 сильная 8 клапанная версия. Расход поменьше, мотор надежнее потому что проще, а динамика должна быть интереснее 85 сильной предыдущей, с учетом коробки. Но 1.6 наверное еще быстрее?

Спасибо за внимание, буду рад если помог кому то с выбором.

Не забывайте отписываться о впечатлениях.

[Penguin]

Я например на новых нексиях не ездил.
Кто ездил, просьба поделиться впечатлениями, в сравнении с предыдущим поколением желательно.

Дрим! Поделись впечатлениями с человеком

[well]

А на счёт коробок передач правда ?

[DANIAL]

ИМХО считаю рестайлинг - антикризисным узбецким вариантом.... торпедо красивая но не практичная и из супер китайского пластика... а вот карты бесят очень сильно....на славуте похожие...

[edgar]

А на счёт коробок передач правда ?

Привожу таблицу из "Руководства по эксплуатации" прилагаемого к автомобилям при продаже;

5-ти ступенчатая коробка передач


1.5 SOHS/ 1.5 DOXS/ 1.5 SOHS (EURO 3)/ 1.6 DOHS (EURO 3)

1-ая передача 3.545/ 3.545/ 3.545/ 3.818

2-ая передача 1.952/ 1.952/ 2.158/ 2.158

3-я передача 1.276/ 1.276/ 1.478/ 1.478

4-ая передача 0.892/ 0.892/ 1.129/ 1.121

5-ая передача 0.707/ 0.707/ 0.886/ 0.886

задний ход 3.333/ 3.333/ 3.333/ 3.333

главная передача 3.944/ 4.176/ 3.722/ 3.55


Как видно из таблицы, первые две коробки (N100) "длинные", а вторые две "короткие".
Третья передача вторых в 1.16 раз "мощнее" первых, а четвертая в 1.27 раза, на секундочку...

Хорошо бы услышать впечатления дрима.

[Penguin]

Хорошо бы услышать впечатления дрима.

У Дрима нет слов

[Dream]

Дрим! Поделись впечатлениями с человеком

1.6 очень впечатлила

[Dream]

У Дрима нет слов

совершенно верно, одни эмоции

[edgar]

1.6 очень впечатлила

Да, емкий ответ...

Только я ничего не понял. Можно поподробнее?
Например как коробка по ощущениям. Как мотор крутится, тянет, или надо крутить?
Задушен нормами, или адекватно отзывается на тапку. Ну и так далее.
Дрим, неужели тебе, нечего написать?

[Jeka]

N150 Личьно мне не нравится. Мало того заднится на славуту похожа. Так и еще рейсталинговая торпедо аля амулет. Я уже молчу за качество пластика( в N100 не фонтан) а в этой воще мрак. Но и конечьно (идеальное) качество сборки. Интересно чьто узбеки придумают после N 150.

[Penguin]

N150 Личьно мне не нравится. Мало того заднится на славуту похожа. Так и еще рейсталинговая торпедо аля амулет. Я уже молчу за качество пластика( в N100 не фонтан) а в этой воще мрак. Но и конечьно (идеальное) качество сборки. Интересно чьто узбеки придумают после N 150.

Кстати пластик не везде плохой. Сверху торпедо и карты сделаны выполнены из вполне достойного пластика. Дешевого. Но приятнее на ощупь чем на N100. А вот лицевая часть торпедо - да, не фонтан. К тому же слишком мягкий.... При надавливании пальцем гуляет вся морда.
Замок бардачка - вообще отдельная тема. А задница сейчас у половины авто похожа на Славуту. Ну мода сейчас пошла на полку на бампере под крышкой багажника между столбиками где расположены задние фонари. Оптика (Что передняя, что задняя) на порядок продвинутее чем N100.

[Jeka]

Кстати пластик не везде плохой. Сверху торпедо и карты сделаны выполнены из вполне достойного пластика. Дешевого. Но приятнее на ощупь чем на N100. А вот лицевая часть торпедо - да, не фонтан. К тому же слишком мягкий.... При надавливании пальцем гуляет вся морда.
Замок бардачка - вообще отдельная тема. А задница сейчас у половины авто похожа на Славуту. Ну мода сейчас пошла на полку на бампере под крышкой багажника между столбиками где расположены задние фонари. Оптика (Что передняя, что задняя) на порядок продвинутее чем N100.

Передняя оптика довольно нечо наN150, лучше чем у предшественицы, а вот задняя нияка ИМХО.

[Lion]

Jeka, А вот честно , как светит ? Если можно , фотки ! ( лучше в личку) Есть мысли по переделке оптики, но , как говорится , сначала посчитаемся ! Заранее спасибо !

[Jeka]

Jeka, А вот честно , как светит ? Если можно , фотки ! ( лучше в личку) Есть мысли по переделке оптики, но , как говорится , сначала посчитаемся ! Заранее спасибо !

У N100 задняя оптика гораздо прикольней. Света она дают достаточьно, нет смысла чьтото переделывать. Разве чьто ставить тюнинг. Передняя да, хуже чем в n150. Но и в этом варианте можна добится хорошего света. По дизайну каждый решает сам, кому чьто нравится.

[Penguin]

N150 Личьно мне не нравится. Мало того заднится на славуту похожа.

По поводу зада похожего на Славуту

А тут тоже на Славуту похоже?


найдете 10 отличий?

[Leonski]

Ну вся я терь понял ньюксюхи для безденежных фанатов БМВ и вообще че тут бочку на славку катят нормальный апарат.

Сообщение отредактировал Leonski - 18.2.2010, 13:54

[Jeka]

Ну вся я терь понял ньюксюхи для безденежных фанатов БМВ и вообще че тут бочку на славку катят нормальный апарат.

Конечьно нормальный. За такое лавэ лучшей машины не найти.

[road]

По поводу зада похожего на Славуту

А тут тоже на Славуту похоже?

Стесняюсь спросить, но все же спрошу. А что вы нашли общего?

[Hiss]

Стесняюсь спросить, но все же спрошу. А что вы нашли общего?

наверное имеется ввиду задняя полка

[Penguin]

Стесняюсь спросить, но все же спрошу. А что вы нашли общего?

Речь шла о дизайне задней части. Так вот кроме формы задних фонарей все остальное один к одному: форма крышки багажника, стойки для задних фонарей, рельеф бампера. Естественно не милиметр в милиметр. Но сходство есть. И никто не говорит, что похоже на Славуту. Отакэ

[well]

Скажу как художник - художникам : Мне 150 ещё и на лансер похожа , особ. в чёрном цвете .

[road]

Речь шла о дизайне задней части. Так вот кроме формы задних фонарей все остальное один к одному: форма крышки багажника, стойки для задних фонарей, рельеф бампера. Естественно не милиметр в милиметр. Но сходство есть. И никто не говорит, что похоже на Славуту. Отакэ

О крышке багажника: повторить чисто корейский полет мысли (вот этот игривый изгиб вверх и назад в месте е излома) немцам бы и в голову не пришло. Дальше - номерная часть крышки: у бэхи вогнутая, у ксюхи прямая; совсем другие пропорции крышки багажника по отношению к бамперу.
А так да, похоже. Моей жене тоже в детстве все автомобили казались похожими, кроме тех, что "с крылышками". Не подумайте чего, это она о "Москвиче".

[Penguin]

Не хочу никого защищать. Сборка действительно оставляет желать лучшего. Но то, что делаются какие-то шаги к осовремениванию дизайна уже похвально учитывая бюджет переделки. К тому же явно прослеживается, что при заказе дизайна было пожелание оставить максимально возможное количество общих деталей между N100 и N150. Немного освежили формы 20-летней давности. В общем при таком бюджете ожидать более изысканный дизайн не приходится.

И наверное не стоит бояться признаться самим себе, что ездим на этом авто потому, что пока что не можем себе позволить что-то другое классом выше. И каждый при первой же возможности сделает эксчендж на то, что больше радует глаз.

[vlad]

Речь шла о дизайне задней части. Так вот кроме формы задних фонарей все остальное один к одному: форма крышки багажника, стойки для задних фонарей, рельеф бампера. Естественно не милиметр в милиметр. Но сходство есть. И никто не говорит, что похоже на Славуту. Отакэ

По задним фонарям лучше сюда:

[well]

Салон на Сырецкой , ксюхи зимовали в сугробах , а два года назад такую картину врядли бы увидили .

[Hiss]

пишу с дачи, 50 км от киева за киевской ГЭС вдоль забора, дорога полна жопо, дето на 40м километре стоял автобус уже без подвески, мы проехали на ксюхе без проблем, хоть и собираюсь в конце весны делать диагностику но подвеске респект

[Jeka]

Салон на Сырецкой , ксюхи зимовали в сугробах , а два года назад такую картину врядли бы увидили .

Да этой зимой я думаю не только ксюхи зимовали в сугробах. Упали продажи во всем сегменте рынка. Кризис диктует свои условия.

[Teriban]

Мне хоть убей морда у нее на Субару похожа... И на переднем пассажрском месте просторней ИМХО.

[well]

Мне хоть убей морда у нее на Субару похожа... И на переднем пассажрском месте просторней ИМХО.

А зад - на лансер 9 .

[Сергей АА7143НС]

Морда зшибись мона поставить н 100 капот крылья одинаковые все остальное заменяемое щиток приборов тоже должен быть взаимозаменяемым

[darlan]

а я купил себе N-150 и доволен. Двигло 1,6 тяговитый, после 2,5 тыс рвёт шо дурной - и это ещё выше 3,5 не раскручивал - обкатка. По внешнему виду ябы её назвал "недоХонда сивик", а как "иномарка" после жигуля, так супер!

[mad]

а я купил себе N-150 и доволен. Двигло 1,6 тяговитый, после 2,5 тыс рвёт шо дурной - и это ещё выше 3,5 не раскручивал - обкатка. По внешнему виду ябы её назвал "недоХонда сивик", а как "иномарка" после жигуля, так супер!

ууупс, у мну 3тыс. и я думал обкатка закончилась эээх, но тянет и вправду гуд. После 4 она только просыпаетсо

[Гость_Ali_G_*]

"В итоге я получил новую Нексию с двигателем мощностью 80 л.с. и полным отсутствием опций (не было ни обогрева заднего стекла, ни гидроусилка, ни музыки, ни запаски, ни даже прикуривателя)"

цитирую слова автовладельца....я прозрел, не думал что такие продаются!

http://www.avtomarket.ru/users/tacchini/ga...43125/opinions/


сайт кстати самый вкусный!!! для меня во всяком случае!!! РЕАЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ владельцев... авто ОГРОМНЫЙ ВЫБОР!

всегда мона ознакомиться перед покупкой например.

[Shtorm]

Всем привет! Кто знает кто сейчас собирает нексии для Украины. Вроде слышал что узбеки уже не собирают, а машины в продаже есть. И еще нужен совет 1,5 или 1,6 л предпочтительнее.

[SergeyAS]

Всем привет! Кто знает кто сейчас собирает нексии для Украины. Вроде слышал что узбеки уже не собирают, а машины в продаже есть. И еще нужен совет 1,5 или 1,6 л предпочтительнее.

Если гонять не собираешься - 1.5 достаточно (+ бензина чуть меньше кушает)
Если кондиционер будет - лучше 1.6 бери.

[niki]

качество металла в новых машинах очень страдает. как и качесвто покраски. И в Н150 это все только лишь усугубилось. У двухлетних машин , уже под сколами прослеживаются ржавчина и иногда - дырки. печально

[Teriban]

niki, +1 краска очень плохая. Может плохое сравнение, но у товарища ford probe 89 г. в., на мой взгяд земля и небо.

[niki]

ДА , к сожалению.
Мой брат , недавно перекрасил свою машину полностью - и надо сказать , что вовремя он это сделал , иначе после след. зимы - в дверях были бы уже дырки. Тоже самое касается и капота и задних краев передних крыльев (возле брызговика), порогов некоторых частей днища, передних лонжеронов. Его машина была обработана тектилом сразу после покупки. Моя была обработана раст-стопом. Может моя в немножко лучшем состоянии - новый хозяин подЪезжал , мы смотрели - более менеее - во всяком случае - лучше чем у брата. Пробег у брата - 117 тыс. на моей - около 80 тыс.(моих - 60 тыс). Обе машины - конца 2006 года.

но у товарища ford probe 89 г. в., на мой взгяд земля и небо.

аналогично - Парк Авеню 1991 года , все время , с рождения в Украине (Харьков). Только намечаются проблемы с задними арками - там же где и у опелей гниет - но ездить еще можно. Но все таки машине 20 лет!!!!!!!!

[mad]

Для меня с моим ростом и длинной ног соответсвенно, самым большим недостатком в моей мафынке является на сегодняшний день - не регулируемое седение по высоте у водителя и руль тоже не регуляируемый, а так вроде все ок, ну сравнительно с 20ти летним кадетом всё ок

Сообщение отредактировал mad - 21.4.2011, 8:53

[sanek_]

Всем добрый день. Стал обладателем Nexia 1.5 SOHC (80 л.с.). Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает чем (кроме мощности) отличается двигатель 1,5 SOHC (75 л.с.) от 1,5 SOHC (80 л.с.). Облазил весь интернет - кроме цифр мощности двигателя ничего не нашел!

[WILL]

вроде как у них разные ЕВРО- стандарты, а моторы идентичные.

[Ander_1]

Всем добрый день. Стал обладателем Nexia 1.5 SOHC (80 л.с.). Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает чем (кроме мощности) отличается двигатель 1,5 SOHC (75 л.с.) от 1,5 SOHC (80 л.с.). Облазил весь интернет - кроме цифр мощности двигателя ничего не нашел!

"МИР АВТОКНИГ" (ссылка в мануеле есть) 1,5 SOHS (G15MF, A155MS) - следовательно движки разные.

[WILL]

"МИР АВТОКНИГ" (ссылка в мануеле есть) 1,5 SOHS (G15MF, A155MS) - следовательно движки разные.

по такой маркировке- движки разные.... Но тогда вопросы к мотористам.

[QwertyBoy]

Всем добрый день. Стал обладателем Nexia 1.5 SOHC (80 л.с.). Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает чем (кроме мощности) отличается двигатель 1,5 SOHC (75 л.с.) от 1,5 SOHC (80 л.с.). Облазил весь интернет - кроме цифр мощности двигателя ничего не нашел!

Ну дык вроде только зажиганием и отличаются. Старый с трамблером, новый без...

[igor kvint]

Двигатель A15SMS, достался от Chevrolet Lanos. Все различия можно выяснить ознакомившись с тех. характеристиками оного. Вот только, когда пишут о Chevrolet Lanos указывают мощность двигателя 86л.с., а Нексии 80. Кто "увёл" шесть лошадок?

[Шусман]

А может дело в октановом числе бензина ? У Нексии он на какой настроен ?
У Ланоса то на девяносто пятый . Если Нексиевский настроен на 92-й , по в настройках и будет потеря мощности .

[road]

Двигатель A15SMS, достался от Chevrolet Lanos. Все различия можно выяснить ознакомившись с тех. характеристиками оного. Вот только, когда пишут о Chevrolet Lanos указывают мощность двигателя 86л.с., а Нексии 80. Кто "увёл" шесть лошадок?

Уважакмый не путайте божий дар яичнецей это Chevrolet Lanos получил свой двиг от Нексии а 11 лошедей добавились при установке поршней без проточки что дало степень сжатия 9,5, вместо 8,5 как у нексии электронную систему зажигания(отсутствие распределиля зажигания) вместо него устанавили модуль. Изменили фазы газороспределения вот и получились эти 86лошадок. На нексии с 80 лошадками практически единтичный мотор с Ланоса на 86лошадок Тольна на некии они "забиты" под нармы Евро и плюс стоят поршня с проточкой под степень зжатия 8,5

А может дело в октановом числе бензина ? У Нексии он на какой настроен ?
У Ланоса то на девяносто пятый . Если Нексиевский настроен на 92-й , по в настройках и будет потеря мощности .

Я знаю человек 10 ланосоводов которые льют 92 бенз это практически невлияет на количество лошадей.

[meglaf1]

Всем привет.
Сейчас нахожусь в поиске неприхотливого, недорого транспортного средства. Выбираю между ланосом, десяткой и нексией. У вас на форуме буду спрашивать только по нексии, все равно ланос и десятку тут заплюёте, но обладателям нексии оно и простительно.
Переходим к сути.

Посидел в нексии в автосалоне, ощущение нормального бюджетного авто, чего от него требовать. Отодвинул сидушку как я привык ездить и сзади уже места почти не осталось. Сиденье не складывается я так понял вообще? Багажник конечно ограмадный, мне такой и нужен с дачи торбы возить. Как отзывы по кузову? Оцинковки конечно же и в помине нету? Ксати и брызговиков задних нету, непонятная экономия. Порадовало наличие открытия лючка бензобака из салона.
Непонятно, что за передняя линзованая оптика? Оно надо на таком авто? Есть ли преимущество. Огорчило отсутсвие хотябы передних стеклоподъемников и регулируемой колонки. Что посоветуете 80 или 108 лошадок? Как клиренс? По грунтовке пройду?
Вобщем хочу услышать мнение об авто, а потом сделаю мучительный выбор сравнив мнения на соответствующих форумах ланоса и ваза.

[westk]

Клиренс у некси на 14 резине вполне достаточный, что бы ездить по нашим дорогам, где есть подобие асфальта или вовсе нет, а линзовая оптика это очень большой плюс свет супер при покупки своего автомобиля тоже выбирал между нексией и ланосом как видно купил нексию и не пожалел

[WILL]

в нексии есть электростекло подъемники, даже на всех 4 дверях. Клиренс нормальный- если ездить аккуратно... Линзовая оптика это плюс к освещению- с учетом установки, в будущем, ксенона. Багажник большой.

Из недостатков- нескладывающиееся задние сидения- лечатся заменой самих сидушек с опеля.

[jafar]

У меня машинкеи 3.5 года,за это время только один датчик поменял,ходовая супер, я к тёщи еду в деревню а там дорога как после войны.

[Шусман]

Сидеть в Нексии по сравнению с Ланосом мне , например , удобнее . В Ланосе давит на голову покатая крыша . Низкий руль в езде не мешает , неудобен только момент посадки\выхода из машины . Но это занимает пару секунд , так что не очень существенно . Тут продавали несколько раз регулируемую колонку , так что продблема решаема .
В Ланосе водительское место конечно удобнее , сказывается итальянская эргономика девяностых , но в этом , пожалуй единственное преимущество Ланоса .
Оцинковки конечно же в помине нету , поэтому кузов надо обрабатывать . Так же как и кузова конкурентов .
Стеклоподъемноки электрические есть , но смотря в какой комплектации .
Насчет лошадей - мне 80 вполне хватает , но это дело личное , но , опять таки , расход бензина у 80-ти лошадного меньше .
По грунтовке , конечно же , надо знать меру . Проехать к речке можно вполне . Но бездорожье штурмовать на ней глупо . Несколько ограничивает это дело мягкая подвеска . На плохой дороге машину сильно раскачивает , приходится сбавлять скорость . У ВАЗовских моделей подвеска пожестче . Зато по трассе Нексия плывеи как крейсер : мягко и комфортно .
Мой отзыв об Нексии только положительный . Рад что выбрал именно ее . За три года и 37тыс км ни разу не менял ни одной лампочки , и никаких отказов .

Сообщение отредактировал Шусман - 18.12.2011, 16:55

[PoringInside]

А что реально лучше ---- Приора 1.6 или Нексия 1.6 ??? Разрыв ценовой политики в комплектации практически полный фул незначительная

[meglaf1]

PoringInside,
Дорого что топ-комплектация приоры, что нексии, посему этом вариант отпадает. Были бы у меня 100тыс. я бы даже не глядел в сторону этих корыт, а так для дачи присматриваю базовую комплектацию без всяких наворотов.

[jafar]

PoringInside,
Дорого что топ-комплектация приоры, что нексии, посему этом вариант отпадает. Были бы у меня 100тыс. я бы даже не глядел в сторону этих корыт, а так для дачи присматриваю базовую комплектацию без всяких наворотов.

Уважаемый,если нексия это карыто,так купи себе ГазЭль и катайся себе скоко влезет,а тут не надо обзываться.Мы любим свои машины!!!

[Шусман]

Ни для кого не секрет , что Нексия давно морально устарела . И был бы у меня достаток побольше , я бы тоже выбрал что то другое .
Но исходя из своих материальных возможностей я купил лучшее за эти деньги .

[Neighbor]

... я купил лучшее за эти деньги .

По сравнению со многими авто (включая некоторые Б/У иномарки) достойный экземпляр, особенно если в хороших руках.
А так многие доделывают что ого-го.

[meglaf1]

Да, к сожалению и нексия, и ваз, и ланос - это КОРЫТО. Извините, если кого обидел. Я же так же как и вы буду ездить на корыте за неимением другой возможности. А некорыто по моему личному опыту и мнению начинается со стоимости 150-170 тыс.

[WILL]

А некорыто по моему личному опыту и мнению начинается со стоимости 150-170 тыс.

желательно $ или евро....

[джек]

желательно $ или евро....

И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию!

[mandaber]

И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию!

знаете у меня был выбор между нексией N150 и бехой 5 1998г ,выбрал нексию, потому что с салона, вложений не требует, не каких проблем нет, ездишь себе спокойно, и не за что не беспокоишься!!!

[WILL]

И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию!

Тут тоже палка о двух концах- если ничего не ломается- можно содержать. Но это 20- 30 летние машины и того что что-то не поломается в самый неподходящий момент точно нет.
Также и на новых бюджетниках- тоже может сломаться- но порядок цен совсем разный.

Да и за комфорт приходится платить....

[meglaf1]

Имел в виду 150-170 тыс. естественно наших деревянных. За сервис платить надо, но не как стоимость нексии, как здесь заявили. И таки да, за комфорт нужно платить. Ну а моя эпопея продолжается - пока чаша весов склоняется в сторону ланоса)

[Шусман]

Бывает .
Вот только с багажником будет попандос . По факту , положишь туда ровно в два раза меньше чем в Нексию . Спинки сиденья хоть и опускаются , но ровной площадки не получается , потому почти ничего и не засунешь в амбразуру .

[Zhest']

Вот у меня стоит салон от Вектры А, спинка с лючком для длинномеров, да еще и складывается 2:3, но ни разу не возил длинномеров...
Нужно было перевезти длинные бруски, то помогал багажник на крыше.
Кстати, у Мерседеса Е 2011г. задняя спинка не складывается. А мы на Нексию наговариваем...

[Penguin]

Кстати, у Мерседеса Е 2011г. задняя спинка не складывается. А мы на Нексию наговариваем...

У меня в Е38 тоже не складывается заднее сидение. Да мне в общем-то и не нужно. Я не собираюсь возить доски и холодильники.

[meglaf1]

Прочитал на днях инфу, что теперь ввозить нексию из узбекистана запрещено, типа квоты установлены( Мне кажеться и сервис они свернут

[Шусман]

Пока что продают Нексии и Матизы полным ходом . Ну а если даже и не будут продавать ( хотя законы у нас переписываются через день ) , все равно обслуживать Нексии надо будет по любому .
Кроме того , отремонтировать Нексию ненамного сложнее Жигулей , чинят их на любой станции . Запчастей хватает и без узбеков .
И вообще . миллионы автолюбителей ездят на машинах , которые уже не выпускаются и не парятся .
Я/ имею ввиду владельцев Мазд 626 , 323 , Гольфы два , три , четыре . Аудт сто , восемьдесят , Вольво 850 , и многие , многие другие .
Но эти слова я адресуюне Меглафу , а другим гостям форума .
А Меглафу скажу : Ну не хочешь Нексию , не бери . Дело хазяйское .

[meglaf1]

А Меглафу скажу : Ну не хочешь Нексию , не бери . Дело хазяйское .

Злые вы все, уйду я от вас)
С авто по видимому определюсь после НГ, т.к. думал будут скидки новогодние, но оказывается народ у нас и так берет авто, зачем делать скидки. И в свете последних событий о непоставках деу в Укр. - могли бы сделать вкусные скидки, жлобы они все.
Ладно, всех с наступающим НГ.

[mad]

Зачем делать скидки, если предложение падает - спрос будет выше...
И тебя с наступающим новым годом, определяйся поскорее

[Dmitriy]

Злые вы все, уйду я от вас)
С авто по видимому определюсь после НГ, т.к. думал будут скидки новогодние, но оказывается народ у нас и так берет авто, зачем делать скидки. И в свете последних событий о непоставках деу в Укр. - могли бы сделать вкусные скидки, жлобы они все.
Ладно, всех с наступающим НГ.

Скидки будут не после нового года, а до)))
Есть и сейчас там акции.

[Dream]

Скидки будут не после нового года, а до)))
Есть и сейчас там акции.

как раз после нг и идут скидки на модели прошлого года