Ремонт обогрева заднего стекла, Как соеденить обрыв дорожек ? Опции

[roma]

После замены стекла (новое взорвалось), обнаружил, что не греют пять нитей обогрева на стекле.
Обрывы нашел, разрыв дорожек меньше 1 мм. У кого ест опыт ремонта????, нужен совет.
Походил по магазинам, ничего не нашел. Продавци говорят, что в продаже бывают наборы для наклеивания подогрева на стекло и там есть какой-то хитрый клей. Цену не называют.
Погуглил этот вопрос, тоже ничего путнего не нашел, кроме как в суперклей насыпать графитного порошка и заклеить разрыв, но этот состав имеет высокое сопротивление
Вобщем поделитесь опытом.

[ТоЯматоКанава]

я купил специальный токопроводящий лак с графитом. на ХФ описывалось, что с его помощью можно дорожки склеить. лак так и валяется, стремно пробовать

[vlad]

я купил специальный токопроводящий лак с графитом. на ХФ описывалось, что с его помощью можно дорожки склеить. лак так и валяется, стремно пробовать

На Жигуль покупал на рынке жидкость для ремонта обогрева стекла. Ничего там стремного нет, только надо аккуратно намазать, чтоб кляксы не было. Я края нити поклеил для этого малярной лентой.

[Sergiy]

у меня тоже 2 дорожки не греют. Пытался как-то рассмотреть разрывы - не нашел....

[roma]

у меня тоже 2 дорожки не греют. Пытался как-то рассмотреть разрывы - не нашел....

Хорошо видно когда стекло или запотело или обмерзло, в местах обрыва повышенная температура из-за плохого контакта и соответственно
получаются отаявшие кружочки. Я их маркером обвел.
А если не получается, берешь лупу и вперед...

[Васька]

Клей контактол на радиорынке около 50грн для дорожек подойдет, отличается только по цвету ВАЖНО купить не просроченный, я где-то отписывался по этому поводу..На авторынке предлагают того же состава, но по 80 грн, и китайского пр-ва
А вот у меня проблема посерьёзней, приклеил, значит, я контактолом контакт, еду включил обогрев, завоняло горящей изоляцией ну я чуток испужался, оказывается контакт, разогрелся так, что я палец обжег и состав клея к тому же перестал его держать...Видимо контактол не совсем подходит для приклеивания контактов. В общем обогрева стекла теперь у меня нет.. ВОПРОС Как выйти из этой проблемы, слыхал там както его паяльником припаивают, мысль трезвая, учитывая то-что надо сопротивление свести к минимуму, я так понимаю? И второй вопрос, как его припаять?

ЗЫ Просьба советы "Замени стекло" не писать, глупо менять стекло из-за одного контакта

[Penguin]

Клей контактол на радиорынке около 50грн для дорожек подойдет, отличается только по цвету ВАЖНО купить не просроченный, я где-то отписывался по этому поводу..На авторынке предлагают того же состава, но по 80 грн, и китайского пр-ва
А вот у меня проблема посерьёзней, приклеил, значит, я контактолом контакт, еду включил обогрев, завоняло горящей изоляцией ну я чуток испужался, оказывается контакт, разогрелся так, что я палец обжег и состав клея к тому же перестал его держать...Видимо контактол не совсем подходит для приклеивания контактов. В общем обогрева стекла теперь у меня нет.. ВОПРОС Как выйти из этой проблемы, слыхал там както его паяльником припаивают, мысль трезвая, учитывая то-что надо сопротивление свести к минимуму, я так понимаю? И второй вопрос, как его припаять?

ЗЫ Просьба советы "Замени стекло" не писать, глупо менять стекло из-за одного контакта

Только коснешься горячим паяльником заднего стекла - рассыпется и к гадалке не ходи. На нексиях заднее стекло капризное... стоит чуть его нагреть и оно рассыпается. Почему и существует проблема поклейки тонировки на заднее стекло.

[walv]

Только коснешься горячим паяльником заднего стекла - рассыпется и к гадалке не ходи. На нексиях заднее стекло капризное... стоит чуть его нагреть и оно рассыпается. Почему и существует проблема поклейки тонировки на заднее стекло.

не розсипеться, якщо довго не терти паяльником
мікросхеми ж паяють, і нічо, витримують.
ну і паяти бажано в теплу погоду, щоб перепаду температур не було.
а ще є низьковатні паяльники призначені для мікросхем і т.п.

а в ідеалі потрібна комбінація низьковатного паяльника, рідкого флюсу (замість каніфолі) і твердої руки.

[Васька]

не розсипеться, якщо довго не терти паяльником
мікросхеми ж паяють, і нічо, витримують.
ну і паяти бажано в теплу погоду, щоб перепаду температур не було.
а ще є низьковатні паяльники призначені для мікросхем і т.п.

а в ідеалі потрібна комбінація низьковатного паяльника, рідкого флюсу (замість каніфолі) і твердої руки.

так, это уже ближе.. спасибо, теперь вопрос где этот низковольтный паяльник взять? кто может отдолжить в Киеве на неделю? сегодня на встрече можно было бы пересечься, а насчет перепада, так можно в гараже натопить как в сауне

[Penguin]

не розсипеться, якщо довго не терти паяльником

Разговаривал с тонировщиками..... Говорят на нексии стекло рассыпается даже когда просто рядом лежит лампа чтобы было видно что делаешь. Т.е. как такового нагрева стекла целенаправлено не делается.

[Васька]

Разговаривал с тонировщиками..... Говорят на нексии стекло рассыпается даже когда просто рядом лежит лампа чтобы было видно что делаешь. Т.е. как такового нагрева стекла целенаправлено не делается.

блин, а что же делать? покупать новое стекло? или попытаться припаять =90% покупать новое стекло? без обогрева зимой-не езда, а она не за горами

[Penguin]

блин, а что же делать? покупать новое стекло? или попытаться припаять =90% покупать новое стекло? без обогрева зимой-не езда, а она не за горами

Вообще если погуглить по ключу "ремонт обогрева заднего стекла", то видно что на всех авто форумах есть такая тема. Может стоит прошерстить форумы других клубов на предмет какого-то решения о котором мы пока не догадываемся? Или может те же решения что приходят в голову но с другими материалами.

[roma]

так, это уже ближе.. спасибо, теперь вопрос где этот низковольтный паяльник взять?

Паяльник низковольтный не нужен, этож не микросхема.
Нужен обыкновенный паяльник на 220 Вольт мощностья 40-60 Ватт.

Насчет стекла это да, риск есть, но я когда занимался этим вопросом (у меня стекло само лопнуло) перекопал форум братьев Россиян и накопал что бракованные стекла ставили на машины 2007-2008 года позже не знаю.

Я себе поставил стекло с ксю 2006 года и там действительно стекло другой фирмы.

Да перспектива не веселая- работающий обогрев или замена стекла.

[walv]

Паяльник низковольтный не нужен, этож не микросхема.

не низьковольтний, а низьковатний (15-20Вт).
Я в юності і 220-вольтовим мікросхемки паяв, і навіть інколи працювали

Насчет стекла это да, риск есть, но я когда занимался этим вопросом (у меня стекло само лопнуло) перекопал форум братьев Россиян и накопал что бракованные стекла ставили на машины 2007-2008 года позже не знаю.

може бути. коли тонувався, то хлопці на сервісі казали шо на двох нексіях скло посипалось.
моя ксенія з 2006-го - затонувався з першого разу

[Penguin]

Вот что по этому поводу написано на BMW клубе:
Для этих целей используются специальные клеи, основой которых является цианакриловый клей (связующее). Токопроводность клея обеспечивает наполнитель (никель или серебро), который вводится в клей непосредственно перед употреблением. С приобретением такого клея могут возникнуть проблемы, т.к. в продажу эти клеи не поступают, а использование аналогичных импортных клеев целесообразно только на дорогих иномарках, поскольку их стоимость сопоставима со стоимостью нового стекла любого отечественного автомобиля. Поэтому, для автолюбителей есть более доступный способ ремонта нитей обогрева. Сначала необходимо определить точку обрыва. Для этого следует включить обогреватель и один из щупов вольтметра поставить на общую шину возле стекла, а другим продвигаться по оборванной нити от противоположной шины. В точке обрыва напряжение исчезнет. Возле нити делается отметка, например, крошкой пластилина. Затем приготавливаются серебряные опилки, для чего можно сточить надфилем серебряный сплав с контакта негодного силового реле и т.п. В изгибе листа бумаги к опилкам добавляется капля нитроклея. Быстро, пока клей не высох, надо кончиком ножа скатать цилиндрик длиной 3-4 мм и диаметром 1 мм и, положив на предварительно обезжиренное место обрыва, раздавить его. Тем самым, опилки плотно сжимаются (лишнее удаляется ножом). При аккуратном выполнении работы места ремонта остаются незаметными.

[Васька]

Насчет стекла это да, риск есть, но я когда занимался этим вопросом (у меня стекло само лопнуло) перекопал форум братьев Россиян и накопал что бракованные стекла ставили на машины 2007-2008 года позже не знаю.

Да перспектива не веселая- работающий обогрев или замена стекла.

Замечательно, как раз 2007 г.в. моя КСЮ

Затем приготавливаются серебряные опилки, для чего можно сточить надфилем серебряный сплав с контакта негодного силового реле и т.п. В изгибе листа бумаги к опилкам добавляется капля нитроклея.

Капец жены сережкам ))) Спасибо за совет

[Sandra33]

Замечательно, как раз 2007 г.в. моя КСЮ



Капец жены сережкам ))) Спасибо за совет

Уважаемые друзья, клей для склейки обогрева заднего стекла фирмы "Abro" стоит в районе 90грн. Сам я стекольщик и не раз выполнял такую работу. Получается всегда ! Удачи!

[Toshik]

у меня в магазине есть такой набор "РЕМОНТ НИТЕЙ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА" http://www.avtooil.sumy.ua/category_57.html

[Aleksey]

Вот таким лично пользовался, прошло уже больше двух лет и всё держится нажми

[Васька]

у меня в магазине есть такой набор "РЕМОНТ НИТЕЙ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА" http://www.avtooil.sumy.ua/category_57.html

именно такой я купил на рынке - заявляю авторитетно нитку обогрева он может и починит, но контакт он удержать не в силах. (при нагреве отваливается) ОтакЭ
Часть серебряного кольца жены была натерта надфилем на стружку, и приблизит 1 к 3 засыпана в оставшийся клей "контактол", все тщательно перемешано.. потом АККУРАТНО зачищаем контакт на стекле (важно чтобы не на том месте где крепился и оторвался, а чуток ближе к краю стекла) там есть небольшая площадочка, и выравниваем наждачкой напайку на самом металлическом контакте, намазываем тонким слоем (т.к. нужно минимальное сопротивление) и прилепливаем, ждем сутки, через сутки присоединяем разъем и ВУАЛЯ.. (неделю уже держится) не перегревается (т.е. с сопротивл. угадал)

ЗЫ Где-то на форумах читал про суперклей и графитовую (серебрянную) стружку, мол там сзади тюбика его открываешь и засыпаешь эту самую стружку, так вот, это бред сивой кобылы - после того как засыпал - стружка внутри сбивается в комок и все старания напрасны
ЗЫ ЗЫ Спасибо всем, кто откликнулся