Суслики, Как бороться с грязью на боковых окнах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Суслики, Как бороться с грязью на боковых окнах |
12.9.2008, 8:43
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 1.3.2008 Из: Переехал в Закарпатье Авто:NEXIA DOHC Пол: |
|
|
|
|
|
12.9.2008, 8:50
Сообщение
#2
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
а кто-нибудь себе такое делал?
|
|
|
|
|
12.9.2008, 8:58
Сообщение
#3
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 370 Регистрация: 1.3.2008 Из: Харьков Авто:Nexia 1,5 GLE Пол: |
В России сей девайс очень популярный. Но мне не очень хочется ковырять уплотнитель. Уж больно плотно там все заделано. От грязи на боковых окнах это не всегда спасает. Спасает только от воды, которую дворники отбрасывают в левое окно.
|
|
|
|
|
12.9.2008, 11:23
Сообщение
#4
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
-------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
12.9.2008, 14:55
Сообщение
#5
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
Проще ветровичек поставить и не надо ниче колхозить!
-------------------- |
|
|
|
|
15.9.2008, 9:07
Сообщение
#6
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Проще ветровичек поставить и не надо ниче колхозить! Стоит что-нибудь думать! ветровичек- брал самый широкий- и все равно вода льется на боковое стекло. -------------------- |
|
|
|
|
15.9.2008, 9:46
Сообщение
#7
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
|
|
|
|
|
15.9.2008, 9:59
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
я вообще не понял проблемы.
у меня ничего не стоит и ничего не льется |
|
|
|
|
15.9.2008, 10:06
Сообщение
#9
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
|
|
|
|
|
15.9.2008, 10:09
Сообщение
#10
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
15.9.2008, 10:17
Сообщение
#11
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
так надо просто закрыть стекло, вот и все! Лично мне ездить с забрызганным водительским стеклом не очень приятно. А если проблему можно решить за 3 грн. и 3 минуты работы, то почему бы это не сделать. А ветровики меня не спасают. -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
15.9.2008, 11:04
Сообщение
#12
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2334 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
Лично мне ездить с забрызганным водительским стеклом не очень приятно. А если проблему можно решить за 3 грн. и 3 минуты работы, то почему бы это не сделать. А ветровики меня не спасают. когда идет дождь, то не только водительское стекло забрызгано. как по мне, так это - колхоз (заранее прошу прощения если кого-то обидел) |
|
|
|
|
16.3.2009, 16:58
Сообщение
#13
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 14.4.2008 Из: Пробки Киева и Троещины Авто:Fiat Ducato, Citroen Berlingo Пол: |
Во время дождя даже с оконными ветровиками забрызгивает боковые окна и это не только не эстетично но и не безопасно как по мне (обзорность зеркал в разы ухудшается)
|
|
|
|
|
16.3.2009, 17:07
Сообщение
#14
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Приклеил и я себе оконный уплотнитель, предварительно обезжирил.
Через 2 дня отпал оконный уплотнитель, приклеил снова... Короче оборвал я его полностью. Но за 2 дня езды действительно окно стало чище. -------------------- |
|
|
|
|
16.3.2009, 17:37
Сообщение
#15
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Цитата Через 2 дня отпал оконный уплотнитель, приклеил снова... Наверное, плохо обезжирил, или плохо придавил, или такой уплотнитель.... У меня уже около года стоит. -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
17.3.2009, 9:05
Сообщение
#16
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 6.5.2008 Из: Днепродзержинск Авто:NEXIA DOHC Пол: |
Можно поподробней?? Стоимость , как клеяли, как держится??? И фотоотчет поподробней с разных ракурсов.... -------------------- |
|
|
|
|
17.3.2009, 10:33
Сообщение
#17
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Стоит уплотнитель- 1 м- около 3 грн, там идет двойная полоска.
Бери самый широкий. Перед проклейкой обезжириваешь стекло (можно спиртом). Приклеиваешь- прижимаешь- лишнее обрезаешь. -------------------- |
|
|
|
|
17.3.2009, 23:44
Сообщение
#18
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Проблему грязного стекла решил иным способом, ничего не изменял, просто начал подавать омывающую жыдкость в импульсном режиме и в минимальном количестве. Пульсируя рычагом подачи жидкости контролирую ее количество и водительськое стекло чистое и экономия жидкости. Методика работает на малых скоростях а на больших просто сбрасивает использованую жидкость назад.
Являюсь противником аэродинамических излишеств, повышается внешний шум на больших скоростях. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
18.3.2009, 0:08
Сообщение
#19
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Проблему грязного стекла решил иным способом, ничего не изменял, просто начал подавать омывающую жыдкость в импульсном режиме и в минимальном количестве. Пульсируя рычагом подачи жидкости контролирую ее количество и водительськое стекло чистое и экономия жидкости. Методика работает на малых скоростях а на больших просто сбрасивает использованую жидкость назад. Проблема подачи воды может решаться и другим способом, а именно, установкой других форсунок, которые бы распыляли воду, а не подавали ее струей.Являюсь противником аэродинамических излишеств, повышается внешний шум на больших скоростях. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
18.3.2009, 17:21
Сообщение
#20
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Проблема подачи воды может решаться и другим способом, а именно, установкой других форсунок, которые бы распыляли воду, а не подавали ее струей. Zhest идея хорошая, но тогда, думаю, нужно менять расположение форсунок- они должны быть ближе к лобовому стеклу, на шкоде Fabia они расположены, к примеру, сразу под стеклоочистителями (ниже уровня капота) и форсунки как-бы распыляют воду снизу, а не подают струей. Расход воды меньше и стёкла чище -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 9:53 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |