Я покупал для Опель Вектры А. Белого цвета и держат крепко.

Спасибо, попробуем десятошные прикупить и поколхозничать

я тут недавно понял, что с десятки очень много чего колхозят

Не повериш...на десятке они (клипсы) выпадают и плохо ходят....так знакомый на 10 говорит....)))

ПОСОВЕТУЙТЕ СПЕЦА, кто отрегулирует замки, смажет петли и т.д. И вообще может поменяет мне двери с мерса?)) В общем новая нексия... Сначала на пасс. двери заел замок. Теперь на водительской замок не отщелкивается назад. И приходится перед закрытием пальцем поддевать. Сам там лазить не хочу. Кто мне сделает НОРМАЛЬНО двери на моей ксюши?

А машина новая (на гарантии), если да то пусть официалы исправляют.

Я хочу к нормальному спецу ) И еще. Может можно что-то переделать? Другие замки например поставить. Я машиной доволен. Хочу вложиться и сделать нормальные двери. Это возможно?

Что приходится пальцем поддевать?

"Собачку", которая защелкивается за ось.

Пружина лопнула?

Скорее всего. Все нет времени разобраться. Если бы мне -то сказал, что сделать. Там наверное плевый вопрос....

Снять замок и разобрать его дома.

А дальше что? Пружины продаются?

Замки точно продаются (в т.ч. на разборках).
А пружина могла и соскочить.

Моя копейка в общую копилку: Из личного опыта. Помимо много раз обсуждаемой темы обтяжки штырей замка термоусадкой очень помогла банальная оклейка механизма замка двери вибропластом. Т.е. сначала максимально очистил замок, потом оклеил вибропластом, вырезав там где надо под штырь и выход собачки сзади. Звук закрывания реально утих. Сейчас вынашиваю мысль из стеклоткани и эпоксидки соорудить звукогасящие накладки на замки, чтобы получилось что механизм не снаружи двери а как бы внутри. Получится - отпишу.

Фотки давай, интересно.

Звукоизоляция замка... - интересное решение, никогда не слышал.

Так оттого и звук характерный что механизм замка находится снаружи. В Матизе (замок идентичен и Узбеки тоже идентичны) звука нет за счёт того, что звук внутри двери и гасится корпусом...

Это и так понятно. Все таки фоток дождемся?