Взял себе диски у VIK'a, у него стояли впритырочку на Ксюхе.
Поставил себе и столкнелся с проблемой, что при загрузке одна сторона затирает снаружи.
Поменял стойки, пружины - ничего не изменилось(думал может из-за этого). Начал было грешить на то, что погнул заднюю балку, поехал на развал. Оказывается по развалу все четко, даже странно при 100 тык пробега.
Не знаю, может с завода так шло... ХЗ. Все колеса стоят ровно, но левое уходит заподлицо на пару пальцев, а правое затирает при нагрузке.

Никто не сталкивался с такой неприятностью? Можно ли чтото с этим сделать или просто брать более узкие диски с меньшим вылетом, а эти на продажу?

Аналогично с салона кажис правая сторона подтирает и так 3.5года

Что больше никаких каментов?

У меня родная резина и диски на 13, так как-то немного перегрузил авто.
Почему то затирала на ухабах только правая сторона.

У Кадета тоже самое. А ксю тодже кадет
Как вариант подрезать крыло с аркой. Но я бы не советовал это делать.
Поставь проставки и будет меньше затирать

может диски не одинаковые, к примеру диск имеет проточку, с внутренней стороны снято пол сантиметра для уменьшения вылета??? так некоторые делают, потому проверь диски.

Как правило встречал такие случаи, к примеру пару дисков на зад протачивают, а 2 передних оставляют. - в данном случае если так возможно то просто найди пару одинаковых с проточкой и ставь на зад

Нет, проблема к сожалению не в дисках.
А по поводу проточки - это идея. Надо поискать нормальных токарей.

А что с диском произойдет при такой проточке, мож не стоит так баловаться?

Обсолютно верно, уменя на задке с дисков снято по 3мм. И всеравно при хорошем загрузе подтирает. Надо пружины ставить усиленые, так как подкладки уже стоят.

точность сварки кузовов на ксю - это отдельная тема. Заводской допуск на кузовные размеры - 5 мм. Вот и получите