Всем здравствуйте!
Хочу сделать жидкие подкрылки на свою мафынку, подскажите, если кто знает, где можно сделать и цена вопроса.
п.с. если кто уже делал, отзыв в студию, пожалуйста.
Полная версия этой страницы: Жидкие подкрылки!
Ребята, так что, никто не делал такого со своими авто?... и даже не слышали?
слышал и планировал сделать!
я бы делал так - долго и нудно искал и нашёл бы материал! или на авторынке или в инете! а работу тебе выполнят думаю многие СТО!
я бы делал так - долго и нудно искал и нашёл бы материал! или на авторынке или в инете! а работу тебе выполнят думаю многие СТО!
Цитата(mad @ 15.11.2010, 10:12) 
Всем здравствуйте!
Хочу сделать жидкие подкрылки на свою мафынку, подскажите, если кто знает, где можно сделать и цена вопроса.
п.с. если кто уже делал, отзыв в студию, пожалуйста.
Хочу сделать жидкие подкрылки на свою мафынку, подскажите, если кто знает, где можно сделать и цена вопроса.
п.с. если кто уже делал, отзыв в студию, пожалуйста.
Чет не понял что за житкие подкрылки обясните плиз
Динитрол 479 1л 6.6 Евро.
DINITROL 479 — «Жидкие подкрылки" Что же такое «Жидкие подкрылки» (или DIN 479)?
Если коротко, то это:
— Эффективная напыляемая шумоизоляция кузова авто без разборки салона.
— Инновационная технология предпродажной подготовки автомобилей без значительных вложений.
— Дополнительная антикоррозионная защита.
— Исключительная устойчивость к механическому износу.
— Легкое обновления кузова.
МЕТОДИКА НАНЕСЕНИЯ DINITROL 479 следующая:
1. Предварительный осмотр.
2. Все автомобили должны проверяться на наличие коррозии.
3. Подготовка поверхности.
Демонтаж съемных деталей и заглушек.
Поверхность, которая будет обрабатываться, необходимо очистить от воды и грязи.
4. Нанесение состава.
Первый слой материала наносится в виде грунтовки тонким слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Второй слой материала является основным. Наносится толстым слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Третий слой материала также является основным и последним.
Наносится толстым слоем. Время сушки — 15-20 мин.
5. Монтаж съемных деталей и заглушек.
6. Автомобиль ставят на стоянку на два часа.
Фото
Цитата(_Kasim_ @ 2.2.2011, 21:04)
Динитрол 479 1л 6.6 Евро.
DINITROL 479 — «Жидкие подкрылки" Что же такое «Жидкие подкрылки» (или DIN 479)?
Если коротко, то это:
— Эффективная напыляемая шумоизоляция кузова авто без разборки салона.
— Инновационная технология предпродажной подготовки автомобилей без значительных вложений.
— Дополнительная антикоррозионная защита.
— Исключительная устойчивость к механическому износу.
— Легкое обновления кузова.
МЕТОДИКА НАНЕСЕНИЯ DINITROL 479 следующая:
1. Предварительный осмотр.
2. Все автомобили должны проверяться на наличие коррозии.
3. Подготовка поверхности.
Демонтаж съемных деталей и заглушек.
Поверхность, которая будет обрабатываться, необходимо очистить от воды и грязи.
4. Нанесение состава.
Первый слой материала наносится в виде грунтовки тонким слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Второй слой материала является основным. Наносится толстым слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Третий слой материала также является основным и последним.
Наносится толстым слоем. Время сушки — 15-20 мин.
5. Монтаж съемных деталей и заглушек.
6. Автомобиль ставят на стоянку на два часа.
Фото
DINITROL 479 — «Жидкие подкрылки" Что же такое «Жидкие подкрылки» (или DIN 479)?
Если коротко, то это:
— Эффективная напыляемая шумоизоляция кузова авто без разборки салона.
— Инновационная технология предпродажной подготовки автомобилей без значительных вложений.
— Дополнительная антикоррозионная защита.
— Исключительная устойчивость к механическому износу.
— Легкое обновления кузова.
МЕТОДИКА НАНЕСЕНИЯ DINITROL 479 следующая:
1. Предварительный осмотр.
2. Все автомобили должны проверяться на наличие коррозии.
3. Подготовка поверхности.
Демонтаж съемных деталей и заглушек.
Поверхность, которая будет обрабатываться, необходимо очистить от воды и грязи.
4. Нанесение состава.
Первый слой материала наносится в виде грунтовки тонким слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Второй слой материала является основным. Наносится толстым слоем.
Время сушки — 15-20 мин.
Третий слой материала также является основным и последним.
Наносится толстым слоем. Время сушки — 15-20 мин.
5. Монтаж съемных деталей и заглушек.
6. Автомобиль ставят на стоянку на два часа.
Фото
Касим Если я не ошибаюсь то динитролом обрабатывал москвич 2141 то мне не очень понравилось
Цитата(Cергей @ 2.2.2011, 21:11)
Касим Если я не ошибаюсь то динитролом обрабатывал москвич 2141 то мне не очень понравилось
Я на самом деле не в курсе. Это то что я нарыл в нете и показал вам. У моего друга такой штуковиной ланцер обработан. Уже 6 лет проблем нету
Цитата(_Kasim_ @ 2.2.2011, 21:13)
Я на самом деле не в курсе. Это то что я нарыл в нете и показал вам. У моего друга такой штуковиной ланцер обработан. Уже 6 лет проблем нету
Мож чет не то делали
Это было в лихие 90е годы
Цитата(Cергей @ 2.2.2011, 21:16)
Мож чет не то делали Это было в лихие 90е годы
Это было в лихие 90е годы Я в те года бегал в школу и доставал преподов.
Цитата(_Kasim_ @ 2.2.2011, 21:21)
Я в те года бегал в школу и доставал преподов.
У меня антикор, который при предпродажке делали. (Я в то время у них работал) Пока что проблем нету.
и у меня антикор с воском в состтаве,делал себе днище+ колёсные арки!
так я что-то не въехал, это ж обычная обработка, такую мы с отцом делали в 90-м на девятке, только это все еще закрывалось пластиковыми подкрылками.. И продавал машину в 2007 я, ни капли коррозии..
Рецепт точно не помню, но состав:
- отработка
- смола
- мовиль
- пушечное сало
и по-моему растворителя чуток
все грелось в бочке на костре и потом заливалось куда только можно
Рецепт точно не помню, но состав:
- отработка
- смола
- мовиль
- пушечное сало
и по-моему растворителя чуток
все грелось в бочке на костре и потом заливалось куда только можно
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.