А что за центрирующая втулка рулевой колонки? если выпадает как проявляется ? а то у меня руль как то начал крутитса рывками особенно на возврате это не оно случайно ?

Блин,за втулку писали уже сто раз.Она необходима только при установке рулевого механизма,все остальное время она и должна болтаться без дела).Проверь давление в шинах и балансировку колес,рулевые тяги.....Втулка тут точно не при чем.

давление регулярно сам проверяю, балансировка по нулям,а с тягами что может быть ? ничего нигде не стучит

С втулкой правильно, сам разбирался в этом

Посмотри еще это...
http://nexia-club.com.ua/uploads/monthly_0...23095_thumb.jpg

машина на гарантии скажу пусть смотрят, но думаю как всегда скажут так надо это у всех , такая конструкция, и вообще руль просто конкретно тугой( кстати по ихнему регламенту до 60тыс\км жидкость гура не меняют, это нормально вообще ?)

На сервис не ездил забил: масло, свечи, замена тормозухи 700 гр но не в этом дело а в том что к машине не пускают и откуда Я могу знать что там меняли а что нет ? так что надо самому что то решать. Люди у кого тугой руль что можете посоветовать

Состояние ШРУСов как? не хрустят?
Я вот на выходных у себя поменял наружный правый - сальник слетел а я не вовремя заметил.
После замены руль стало заметно легче крутить...

Пыльник шруа тут не при чем. учитывая то , что машинки новые, я склоняюсь в погрешностях при производстве. Даже на Омегах, самый легкий руль был у бати. А у меня и у брата был потяжелее. Батя никогда ничего в передке вааще не делал - колодки выкатывал до железа и пыльники на суппортах при этом родные были, жидкость вааще никогда не менял ,как и ГУР, так что ИМХО тут дело или в рейке или в производительности насоса. Я рейки с гидрачем не разбирал еще , так что тут я пас....

Может стоит заменить жидкость в гидроусилителе ? там залито что то тёмно-коричневое похожее на отработку и совсем не похожее на декстрон кто менял подскажите как?да и вообще какая подходит?

Поменял жидкость в гур = никаких изменений, разве что на 90 грн. легче стало

нашол по поводу направляющей втулки никто не занималса вот таким ?

Мнение (NexD) После покупки был не совсем удовлетворен мощностью ГУРа. Руль был туговат. А сейчас, когда на одометре 17000 вдруг стало прихватывать руль. Неожиданно выяснил, что если приложить изгибающий момент на баранку (точка "12 часов" от себя, точка "6 часов" на себя) - все приходит в норму. Налицо перекос вала относительно колонки. Известная пластиковая втулка болтается где-то внизу, вал где-то сверху трется об колонку. Отрегулировал колонку. Руль стал намного легче, чем с новья. ДЕЛАЮ ВЫВОД: На заводе просто скрутили все без центровки.(

Как устранить характерный дефект "Нексии" - сползание пластиковой направляющей втулки на валу рулевого колеса?

Мнение (ЗР) Данная деталь технологическая и служит контрольной оправкой при сборке рулевой колонки. Ее назначение - центровка рулевого вала относительно кожуха колонки.
При сползании следует снова установить втулку на посадочное место. Если она не входит в кожух рулевой колонки, это свидетельствует о нарушении центровки рулевого вала, а значит, ее нужно восстановить.
Работу следует выполнять следующим образом: ослабить болт 1; открутить болт 2; открутить гайку 3; произвести центровку кожуха 6 относительно рулевого вала 5 перемещением вверх-вниз, вправо-влево; проверить правильность центровки пластиковой втулки 4; закрутить гайку 3 и болты 1, 2.
Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".

Кто менял пошипник в рулевой колонке?
Снял рулевое колесо, пружину, шайбу и стопорное кольцо, ключ зажигания в первое положение, освободил хвостовик внизу рулевого вала. Попытка выдернуть неудачная, насиловать постеснялся.

Мне узбеки тоже самое сказали на счет пластиковой втулки. Поменяли на металическую, теперь машину влево ведет, приехал сделали развал-схождение, результат тот же. Сегодня олять поеду к ним.

Мнение (ЗР) Данная деталь технологическая и служит контрольной оправкой при сборке рулевой колонки. Ее назначение - центровка рулевого вала относительно кожуха колонки.
ааааа ВОТ ОНО КАК А Я ВЕДЕШКОЙ БРЫЗНУЛ И НАЗАД ВСТАВИЛ(в кожух наверно)стоит не выподает!!!!)))

По поводу приклинивания руля,я тоже когда купил не мог понять почему,потом начал стучать правый опорный подшипник,поменял оба-руль стал на много легче,может на смазке подшипников економят

У меня руль нормальный. Наоборот на скорости черезчур легкий.