Значит ситуаха такая. На прогретом двигле если послушать возле выхлопухи слишна неровность работы двигла при стабильных оборотах, тоисть как бы на карбюраторном движке например не отригулирован нормально карбюратор(хлопки), но настараживает еще одно, иногда раз в день-два бывает завожу прогретую а она как будто холодная не скидывает обороты.Глушу - завожу не помагает, в процесе езды пропадает незаметно. Мож у кого было что-то? Р.S.под капотом все родное кроме термостата и свечей(свечи точь в точь как заводские тока мейд ин франция), пробег 47500 т.км.

А чего термостат меняли?? И какой. На Нексии их вроде 2 (если мы говорим о датчике что температуру охлаждающей меряет). Один на вентилятор, другой на ЕБУ и салонный показатель? Или ошибаюсь?

У меня такое было тоже. И я вот что сделал: поменял свечи ( потому что свечи низкого качества, они и так 20 тыс. отработали) , потом снял датчик ХХ смазал WD так как не хотелось менять его( может этот еще поработает)его бывает клинит вот и не опускаются обороты, и почистил дросельную заслонку.И все стало ок!!!! И обороты стали на место, хоть на холодную, хотьна гарячию и побежала лутче... Как по мне это либо свечи,зажигание, датчик ХХ.

Спасибо, проделаем все отпишемся.