Сегодня заменил свечи. Оказалось что старые родные стояли точно такие. NGK только производства Корея. Новые поставил Французские. Маркировка абсолютно идентична.
Оказалось что в канал третей свечи (там где сверху ее закручивать) просочилось немного масла, скорее всего из под прокладки выдавливает, это вроде болезнь Нексий... Летом надо поменять прокладку.
Состояние свечей вцелом рабочее. Зазор несколько увеличился на электродах до 1,4-1,8 мм. Подгорели, давно на замену просились Проехал на них около 50.000 км. Нагар в пределах нормы вроде бы...

А что за нагар на изоляторах в верхней части свечи? Что он означает?

не знаю что означает... ездили вроде нормально, Без перебоев.