греется подрулевой переключатель света фар . слышал что при установке дополн. релюшки нагрузка на переключатель уменьшается и свет фар становится ярче. буду очень благодарен тому кто подскажет схему установки этого реле.

Покупаем три стартерных реле с встроеными предохранительными колодками, также три колодки под реле. Устанавливаем реле возле разъема Х2 (возле аккумулятора) и монтируем согласно прилагаемой схемы. Предохранители F4, F5 и F6 можно заменить на 5А а установленые использовать в новой схеме.

Спасибо большое . А зачем на ближний две релюхи?

Можно и одну релюху, но чтобы не перечить правилам дорожного движения, где сказано что можно ездить с одной ближней фарой (левой) при коротком замыкании в правой и чтобы не нарушать общую схему Ксюхи лучше будет использовать на ближний свет две релюхи. Если кому нравится то может ставить на ближний свет одну релюху, но тогда вся ответственность за нарушение алгоритма работы электросхемы ложится на владельца авто. Если ставить предохранители после релюх то можно использовать всего то два реле но тогда использовать реле с колодочками под предохранители нету резона и нужно искать колодочки отдельноустанавливаемые. Предохранителей необходимо ставить обьезательно три, два на ближний свет и один на дальный свет.

Я себе собираюсь сделать на четырех релюхах - 2 ближний и 2 дальний

А я еще себе помимо установки блока реле, полностью снял косичку проводов на фары и заменил провода на более толстые, те которые идут на ближний и дальний свет, в результате свет стал заметно ярче! А те провода которые были с завода очень тоненькие

Мужыки а старие реле остаютса или их нужно снимать и ставить перемычку? ( те что под щитком предохранителей)

Мужыки пишется через "и".
Реле К4, что на свет фар оставлять, на нем в принципе не будет нагрузки, т.к. его коммутирующие контакты будут включать обмотки доп. реле которые поставишь. F4 и F6 можно заменить на 5А предохранители, т.к. нагрузки там не будет. Автоматически разгружается подрулевой переключатель.

Реле света убрать не удастся т.к. оно массой управляется с подрулевого