Недавно поставил себе зеркало заднего вида с понтика боневилле. Подошло - как родное. На Бьюиках такое же зеркало ставилось с 1992 года. Впрочем и на других авто я думаю его можно найти - РЕКОМЕНДУЮ!!!!

А фишка заключается в том , что зеркало само , автоматически меняет затемненность в зависимости от световой обстановки. Т.е. если Вы едите ночью и вас слепят (как спереди так и сзади) , то зеркало автоматически становитсья темнее. при отсутсвии освещенности - оно просвелеет. Автоматически становитсья светлым при включении заднего хода. Автоматически становитсья светлым - в светлое время суток. Имеется две степени затемненности. вобщем очень удобная штука - рекомендую. Себе на разборке взял его за 150 ГРН. Берите с РОДНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ!!!! Если что - спрашивайте - расскажу.

тут бы хоть фото сначала увидеть, тогда легче б было.

У моего брата такое на крайслере стоит. Удобная вещь, но как по мне то бесполезная))
Меня зачастую больше слепят с боковых зеркал, нежели с центрального. У всех же есть функция ночного режима.

до того ка не затонировал себе авто то слепили конкретно, после тонировки (американка квантум) я вообще не пользуюсь переключением, никогда не переключаю, так как ослепления не происходит, тонировка все съедает и в тоже время отлично все видно, кто сидел в моей ашине подтвердит.
но у кого не затонирована то как тюнинг интересная штука, а еще интересней принцип ....

У меня в салоне панорамное - ничего не слепит, так как кривизна свет рассеивает, ночью не надо переключать. Полностью устраивает.

Прицип действия основан на том , что при попадании света на фотодиоды (их стоит два - спереди зеркала и сзади) меняется, я так понял , напряжение подводимое к самому зеркалу. В зависимости от этого напряжения меняется затемнение ....

Фото.... ну что его фотографировать - зеркало как зеркало...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

так оно еще и с управлением, а если выключить питание вовсе, что происходит?

Управление сводиться к ледующему OFF-MIN-MAX

1. OFF - питание выключено - зекрало работает как обычное - т.е. максимально светлое.

2. MIN - питание включено. минимальная чувствительность (минимальное затемнение)

3. MAX - питание включено . Максимальная чувствительность (затемнение)

4. При включении заднего хода - на доп. вывод подается +12В. - и стекло практичесски мнгновенно становиться МАКСИМАЛЬНО СВЕТЛЫМ. Ща прикреплю схему ..

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

тебе винт еще нужен? я в твоей теме уже дано отписался и в личку кидал тебе, тока ответа не видел

Серега - в принципе нужен... у меня инет глючит и я не всегда могу все просмотреть. сегодня постараюсь отправить тебе магистраль с регулятором. (как попаду в Киев)

В самых ЖЫРНЫЫХ комплектациях , боковые зеркала стояли тоже с такой же функцией, т.е. меняли затемнение в зависимости от освещенности. Кроме того , в этих комплектациях , если например едешь ночью на дальнем , и на встречке появляется машина (фары- свет), то машина сама переключает дальний на ближний . Как только со встречкой разминулся - снова автоматом включается дальний.

Еще одна полезная функция таких боковых зеркал - это опускание их вниз , на регулируемую величину , при движении задним ходом, а также память положения на три водителя (как и сидений), при нажатии соотв.кнопки на дверной панели управления....

прикольно.
кинь мне свои координаты я скину тебе винт, автолюксом, он не очень супер винт но работает, гарантий не даю, но может послужит ...
почему не в личку - повидимому у тебя инет глючит - что б наверняка, я потом почищу свои сообщения.