Полная версия этой страницы: Шкалы приборов
Вот решили с Андреем украсить шкалы. Вот ещё сылочка. http://www.artracing.ru/index.php?inf=11&page=12
Сами красить будете аль клеить откуда?
Я тоже зумываюсь. Но, на укр. сайтах нигде не встречал.
В принципе, главное подать идейку, а руки чай не ржавые)))
Я тоже зумываюсь. Но, на укр. сайтах нигде не встречал.
В принципе, главное подать идейку, а руки чай не ржавые)))
Цитата(Kombayner @ 8.4.2008, 23:06) 
Сами красить будете аль клеить откуда?
Я тоже зумываюсь. Но, на укр. сайтах нигде не встречал.
В принципе, главное подать идейку, а руки чай не ржавые)))
Я тоже зумываюсь. Но, на укр. сайтах нигде не встречал.
В принципе, главное подать идейку, а руки чай не ржавые)))
не красить.нада на оракале вырезать.но на фирмах не хотят заказ маленький говорят
Сашка, зацени статью, взял на русском форуме
Так, как мою тему не оставили без внимания, расскажу как это сделать.
Объясню сразу, что на изготовление может уйти от 2-х дней до недели.
Панель в итоге будет с подсветкой изнутри и светится будут все символы, причем их можно сделать разного цвета. Если вы просто хотите поменять цвет, то особоых трудностей не встретите. А вот желающих сделать эксклюзив, ждут подводные камни.
Начнем.
1-й этап. Первое что необходимо сделать, это отсканировать старую панель или скачать понравившуюся. Рис 1
Теперь обводим её в Corel Draw (причем именно 12), т.е. обводим линиями все символы на приборке через которые должен проходить свет, а так же все сквозные отверстия (для стрелок, мест креплений и фиксации). В итоге получается рисунок вашей панели в линиях. Подгоняем размеры, благо в Corel это сделать не сложно, т.к. можно подогнать с точностью до 0.001 мм. Толщина линий, в которых обрисована панель должна быть 0.001 мм. Все символы желательно подкрашивать в разные цвета. Например цифры в зелёный, разметку в синий, красные зоны тахометра, датчиков температуры, давления и т. д. в красный. Это нужно для того, чтобы не обвести один и тот же символ два раза, или наоборот не забыть это сделать. Затем полученную панель просто сохраняете, но предворительно удаляете сам рисунок отсканированной панели и цвета в объектах. Ваш конечный результат должен выглядеть как трафарет. Сохраняете вашу панель на дискете или болванке. Не забудьте привести свой фаил панели к нормальным размерам.
Для тех, кто решил просто поменять цвет и не хочет дорабатывать свою приборку, этап 2 будет не интересен.
2-й этап. Теперь самое интересное, изготовление эксклюзива. Для этого нужно освоить Corel получше. Чтобы создать свою неповторимую приборку, сканируем старую панель, причем прежде чем сканировать, необходимо снять стекло и обвести тонким цветным карандашом контуры панели. Например рамку на 2110 по периметру или тахометр 2106 по кругу. Это нужно для того, чтобы не залезть за пределы видимой части, т.е. чтобы ваши цифры не ушли за пределы рамки. У меня так получилось на приборке ВАЗ 2110 VDO и мне пришлось немного срезать рамку снизу. Отсканированную панель тоже делаем в линиях в Corel, а далее используя эту программу меняем разметку, шрифт и.т.д. выносим размекту наружу а цифры переносим во внутрь и наоборот. изменяем 10-60 х 100 на тахометрах ВАЗ на нормальные 1-9 х 1000 r/min. Так, как единицы измерения Corel ххх.ххх мм или в градусах (где х любая цифра от 0 до 9) то можно сделать всё очень точно, например, используя углы сделать разметку с шагом 2 км на спидометре и с шагом 100 оборотов на тахометре. Я так поступил с панелью ВАЗ 2110 VDO. На этой приборке можно также повернуть шкалы, но при этом вы столкнётесь с огромными трудностями в плане подсветки. Стрелки же в ВАЗ 2110 VDO просто поворачиваются на нужный угол и перекручивать спидометр не надо. В некоторых тюнинговых магазинах продаются стрелки от ВАЗ 2110 и ГАЗ 3110 и новых приборок Газели. Их можно использовать в приборах “классики”, для того чтобы получить светящуюся стрелку. Но это уже отступление и о стрелках чуть позже. Чтобы посмотреть что у вас получается, просто убираете рисунок-подложку в сторону. Для того, чтобы лучше представить итоговый резултат, раскрасте при помощи заливки все символы панели в нужные цвета. Затем полученную панель просто сохраняете, но предворительно удаляете сам рисунок отсканированной панели и цвета в объектах. Ваш конечный результат должен выглядеть как трафарет. Сохраняете вашу панель на дискете или болванке.
3-й этап. Теперь ищете в своём городе рекламную контору, которая продаёт пленку оракал. И выбараете цвет будующей панели, т.е основной фон. Единственное “НО”, пленка должна быть непрозрачной. Она может быть любого цвета, глянцевая или светоотражающая, можно подобрать плёнку в цвет кузова и.т.д. Теперь эту пленку оракал несёте на плоттерную резку и отдаёте вместе с вашим фаилом. Плоттер вырежет те размеры, которые вы принесли. Объясните человеку, что скорость резки должна быть минимально возможной а давление ножа на пленку должно быть таким, чтобы вырезанное снималось целиком, но все-таки было прорезано. Далее в той же конторе выбираете светопроводящую плеку того цвета, которого будет ваша подсветка и подсветка символов. Например: осовной цвет подсветки синий, значит берем синюю или голубую прозрачную пленку (для 2110 это 15 см ), далее для красной зоны приборов покупаем красную прозрачную пленку (хватат и 3 см), для поворотников-зелёную, Check engine, подсос, индикатор отсутствия горючего-оранжевую, дальний свет-голубую или белую и т.д. Также надо взять основу панели (продаётся в той же конторе). Это прозрачный пластик тощиной 0.5-1 мм. Забираем из плоттерной резки готовый экземпляр и переходим к этапу 4.
4-й этап. Наклеиваем на пластик вашу вырезанную на плоттере панельку. Затем иголочкой удаляем цифры и шкалы, а также отверстия под стрелки и места фиксации. У вас должна получится панель на прозрачном фоне. Теперь с обратной стороны наклеиваем фон. Делайте это аккуратно, чтобы избежать пузырей воздуха. После наклейки пленки, вырезайте панель из пластика по контуру. Если посмотреть через неё на свет с лицевой стороны, то будет виден цвет вашей подсветки. Далее будем “стеклить”. Поставте на два стула сверху стекло а под стекло лампу. Кладёте на стекло вашу панельку лицевой частью вниз и и аккуратно, канцелярским ножом, вырезаете места, которые должны быть другого цвета, напрмер, красную зону тахометра или поворотники, контрольные лапы и т.д. Причем резать надо с небольшим запасом, например, под красную зону фигура режется с небольшим запасом (0.2-0.4 мм) точно по периметру деления, затем вырезанный кусочек удаляется. На это место наклеивается кусочек красной пленки, который потом вырезается ножом, а лишнее удаляется. Для того, чтобы не переборщить вам и нужно стекло. Поворотники и котрольные лампы вырезаются квадратиками. Полученный экземпляр должен выглядеть “на свет” как готовый прибор. Осталось только вырезать отверстия под стрелки, места креплнния и фиксации. Для этого хорошо подходит набор для резьбы по дереву. Устанавливаете полученный образец в прибор и начинаете делать подсветку. Могу подсказать, как выровнять подсветку. В местах, где получается слишком яркий цвет, можно подкрасить простым карандашом, а затем немного размазать влажным пальцем, если этого мало, можно взять черный маркер, но наносить его надо поверх карандаша. Подсветку можно сделать и светодиодной. Как это сделать я говорить не буду, в интернете все подробно написано. Могу подскзать как расширить угол освещения у светодиодов. Для этого надфилем стачивете выплуклую часть диода. Должен получится цилиндр. Для того, чтобы сделать светящиеся стрелки, на “классике”, покупаете стрелки от “Газели” 2110 или 31105. можете их раскрасить, в любой увет, но только нижнюю часть. Как установить в спидометр придумаете сами, единственное под прибором должен быть кусок оргстекла толщиной от 2 мм с отверстием под стрелку. Это нужно для подведения света к стрелке. Стрелку можно сделать самому из органического стекла, но учтите, что верхние и боковые грани должны быть гладкими, а нижнее шероховатым (чтобы свет отражался). Вот в принципе и все.
Так, как мою тему не оставили без внимания, расскажу как это сделать.
Объясню сразу, что на изготовление может уйти от 2-х дней до недели.
Панель в итоге будет с подсветкой изнутри и светится будут все символы, причем их можно сделать разного цвета. Если вы просто хотите поменять цвет, то особоых трудностей не встретите. А вот желающих сделать эксклюзив, ждут подводные камни.
Начнем.
1-й этап. Первое что необходимо сделать, это отсканировать старую панель или скачать понравившуюся. Рис 1
Теперь обводим её в Corel Draw (причем именно 12), т.е. обводим линиями все символы на приборке через которые должен проходить свет, а так же все сквозные отверстия (для стрелок, мест креплений и фиксации). В итоге получается рисунок вашей панели в линиях. Подгоняем размеры, благо в Corel это сделать не сложно, т.к. можно подогнать с точностью до 0.001 мм. Толщина линий, в которых обрисована панель должна быть 0.001 мм. Все символы желательно подкрашивать в разные цвета. Например цифры в зелёный, разметку в синий, красные зоны тахометра, датчиков температуры, давления и т. д. в красный. Это нужно для того, чтобы не обвести один и тот же символ два раза, или наоборот не забыть это сделать. Затем полученную панель просто сохраняете, но предворительно удаляете сам рисунок отсканированной панели и цвета в объектах. Ваш конечный результат должен выглядеть как трафарет. Сохраняете вашу панель на дискете или болванке. Не забудьте привести свой фаил панели к нормальным размерам.
Для тех, кто решил просто поменять цвет и не хочет дорабатывать свою приборку, этап 2 будет не интересен.
2-й этап. Теперь самое интересное, изготовление эксклюзива. Для этого нужно освоить Corel получше. Чтобы создать свою неповторимую приборку, сканируем старую панель, причем прежде чем сканировать, необходимо снять стекло и обвести тонким цветным карандашом контуры панели. Например рамку на 2110 по периметру или тахометр 2106 по кругу. Это нужно для того, чтобы не залезть за пределы видимой части, т.е. чтобы ваши цифры не ушли за пределы рамки. У меня так получилось на приборке ВАЗ 2110 VDO и мне пришлось немного срезать рамку снизу. Отсканированную панель тоже делаем в линиях в Corel, а далее используя эту программу меняем разметку, шрифт и.т.д. выносим размекту наружу а цифры переносим во внутрь и наоборот. изменяем 10-60 х 100 на тахометрах ВАЗ на нормальные 1-9 х 1000 r/min. Так, как единицы измерения Corel ххх.ххх мм или в градусах (где х любая цифра от 0 до 9) то можно сделать всё очень точно, например, используя углы сделать разметку с шагом 2 км на спидометре и с шагом 100 оборотов на тахометре. Я так поступил с панелью ВАЗ 2110 VDO. На этой приборке можно также повернуть шкалы, но при этом вы столкнётесь с огромными трудностями в плане подсветки. Стрелки же в ВАЗ 2110 VDO просто поворачиваются на нужный угол и перекручивать спидометр не надо. В некоторых тюнинговых магазинах продаются стрелки от ВАЗ 2110 и ГАЗ 3110 и новых приборок Газели. Их можно использовать в приборах “классики”, для того чтобы получить светящуюся стрелку. Но это уже отступление и о стрелках чуть позже. Чтобы посмотреть что у вас получается, просто убираете рисунок-подложку в сторону. Для того, чтобы лучше представить итоговый резултат, раскрасте при помощи заливки все символы панели в нужные цвета. Затем полученную панель просто сохраняете, но предворительно удаляете сам рисунок отсканированной панели и цвета в объектах. Ваш конечный результат должен выглядеть как трафарет. Сохраняете вашу панель на дискете или болванке.
3-й этап. Теперь ищете в своём городе рекламную контору, которая продаёт пленку оракал. И выбараете цвет будующей панели, т.е основной фон. Единственное “НО”, пленка должна быть непрозрачной. Она может быть любого цвета, глянцевая или светоотражающая, можно подобрать плёнку в цвет кузова и.т.д. Теперь эту пленку оракал несёте на плоттерную резку и отдаёте вместе с вашим фаилом. Плоттер вырежет те размеры, которые вы принесли. Объясните человеку, что скорость резки должна быть минимально возможной а давление ножа на пленку должно быть таким, чтобы вырезанное снималось целиком, но все-таки было прорезано. Далее в той же конторе выбираете светопроводящую плеку того цвета, которого будет ваша подсветка и подсветка символов. Например: осовной цвет подсветки синий, значит берем синюю или голубую прозрачную пленку (для 2110 это 15 см ), далее для красной зоны приборов покупаем красную прозрачную пленку (хватат и 3 см), для поворотников-зелёную, Check engine, подсос, индикатор отсутствия горючего-оранжевую, дальний свет-голубую или белую и т.д. Также надо взять основу панели (продаётся в той же конторе). Это прозрачный пластик тощиной 0.5-1 мм. Забираем из плоттерной резки готовый экземпляр и переходим к этапу 4.
4-й этап. Наклеиваем на пластик вашу вырезанную на плоттере панельку. Затем иголочкой удаляем цифры и шкалы, а также отверстия под стрелки и места фиксации. У вас должна получится панель на прозрачном фоне. Теперь с обратной стороны наклеиваем фон. Делайте это аккуратно, чтобы избежать пузырей воздуха. После наклейки пленки, вырезайте панель из пластика по контуру. Если посмотреть через неё на свет с лицевой стороны, то будет виден цвет вашей подсветки. Далее будем “стеклить”. Поставте на два стула сверху стекло а под стекло лампу. Кладёте на стекло вашу панельку лицевой частью вниз и и аккуратно, канцелярским ножом, вырезаете места, которые должны быть другого цвета, напрмер, красную зону тахометра или поворотники, контрольные лапы и т.д. Причем резать надо с небольшим запасом, например, под красную зону фигура режется с небольшим запасом (0.2-0.4 мм) точно по периметру деления, затем вырезанный кусочек удаляется. На это место наклеивается кусочек красной пленки, который потом вырезается ножом, а лишнее удаляется. Для того, чтобы не переборщить вам и нужно стекло. Поворотники и котрольные лампы вырезаются квадратиками. Полученный экземпляр должен выглядеть “на свет” как готовый прибор. Осталось только вырезать отверстия под стрелки, места креплнния и фиксации. Для этого хорошо подходит набор для резьбы по дереву. Устанавливаете полученный образец в прибор и начинаете делать подсветку. Могу подсказать, как выровнять подсветку. В местах, где получается слишком яркий цвет, можно подкрасить простым карандашом, а затем немного размазать влажным пальцем, если этого мало, можно взять черный маркер, но наносить его надо поверх карандаша. Подсветку можно сделать и светодиодной. Как это сделать я говорить не буду, в интернете все подробно написано. Могу подскзать как расширить угол освещения у светодиодов. Для этого надфилем стачивете выплуклую часть диода. Должен получится цилиндр. Для того, чтобы сделать светящиеся стрелки, на “классике”, покупаете стрелки от “Газели” 2110 или 31105. можете их раскрасить, в любой увет, но только нижнюю часть. Как установить в спидометр придумаете сами, единственное под прибором должен быть кусок оргстекла толщиной от 2 мм с отверстием под стрелку. Это нужно для подведения света к стрелке. Стрелку можно сделать самому из органического стекла, но учтите, что верхние и боковые грани должны быть гладкими, а нижнее шероховатым (чтобы свет отражался). Вот в принципе и все.
Андрюха у меня на это нервов не хватит.
Андрей вот эта приборка
Семь на восемь 
Чувствую, придется нам своими руками все это делать. Ну да ладно, так даже интереснее будет
Чувствую, придется нам своими руками все это делать. Ну да ладно, так даже интереснее будет
Цитата(sanec @ 9.4.2008, 14:54)
Андрей вот эта приборка
Как то дешево выглядит,как по мне то лучше родная,или просто покрасить в белый,а сверху деколи наклеить
Цитата(Michael @ 9.4.2008, 20:10)
Как то дешево выглядит,как по мне то лучше родная,или просто покрасить в белый,а сверху деколи наклеить
А покрасить сможеш?
Цитата(sanec @ 9.4.2008, 20:56)
А покрасить сможеш?
лет пять назад делал такое(на москвич) Закрашиваешь полностью белым,потом подбираешь в магазине деколь и по старым меткам обклеиваеш,на цветные зоны клеиш оракал
А как вам такое? http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10108.htm?120
Вот накладки http://sportnakladki.ru/
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.