Возникает вопрос,в чем смысл гарантийного обслуживания?Что кому реально поменяли по гарантии без нервов и скандалов?Если посчитать реально переплаты при обслуживании на гарантийных станциях я прихожу к выводу,что за эти деньги можно устранить большинство заводских боков самому.К примеру за установку сигналки на гар.СТО берут 400гр,на обычной 200гр...,и т.д.Так в чем смысл?

ну это смотря где и как ставят.

Если ты о сигнализации,то 200 это стандартная цена,но тема не про то...Тема в том что с каждого кто обслуживается на гар. СТО берут на порядок больше,целью как я понимаю должно быть окупаемость при замене запчастей по гарантии,но в реале на нас просто наживаются,а что то поменять огромный головняк.

Ну про стоимость установки это я так к слову, вообщето она зависит от сигнализации. А если серьезно. Есть 2 проблемы с которыми мне не хотелось в случае чего сталкиваться 1-это ремонт коробки 2-это ремонт мотора. Не потому что это сложно, я и сам могу сделать мотор, а коробку найду где мне за хорошую поляну зделают, но все это гиморно и отнимет много времени и средств (запчасти никто даром не отдаст), да и повозится с этим придется. А если что-то случится с этими агрегатами я думаю узбеки неотвертятся от гарантийных обязательсв. А цены у них(если брать свое масло) как для Киева терпимые (ТО-1 на СЕНС 800грн) да и Нексии с матизами они знают более или менее. А прежде чем жаловаться на сервис нужно почитать закон "о защите прав потребителей" там четко написано, что попадает под гарантийные обязательства, а что нет и в каких случаях тебе могу отказать. И еще все что не попадает под горантию, ты можеш принести свое, что значительно уменьшит стоимость обслуживания. P.S. НИКТО В ЭТО МИРЕ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ СЕБЕ В УБЫТОК. И узбеки в том числе. А у тебя всегда есть выбор.

Я думаю если и начнутся проблемы с двигателем или коробкой то или в первые 10тыс или уже точно после 60).А так через одного проблемы с рулевым,кому либо поменяли по гарантии?Если да нам интересно узнать о процедуре...А насчет законов в нашей стране это весело как минимум.Есть договор гарантии в котором на гарантии если разобраться очень мало чего,и найти причину что бы это не подподало под гарантию очень просто на основании того же договора)).Дело тут не в деньгах,а в принципе.Нам интересны все мнения,пишите все))

Так же гарантия на 60 тыс пробега тоже настораживает,типа поменяли ремень ГРМ и пока),а если учитывать тот момент что на ремни,ролики гарантии нет вообще как то не весело...У меня две стойки стучали уже на 2тыс,но в гарантию они не входят...Так что в убыток они себе работать не будут это точно,гарантия на те агрегаты в котором они уверены и производится не ими.

Гарантия существует для тех кто не шарит в ремонте машин, и ведется на то что обещают!!!

На эту тему я могу с тобой поспорить. Никогда не утверждай то, в чем не уверен. При встречи я могу тебе доказать обратное(облом писать). Всегда есть нюансы о которых ты можеш не знать...

У меня проблемы с коробкой с салона, но они не явные и блин на этом основании узбеки не хотят снимать коробку, говорят как навернется, так и поменяем целиком, так нам проще. А ремень ты можеш поменять и за 10тысяч до конца гарантии. Приходиш на сервис и говориш Я клевый пацан проехал 50тыс. хочу сделать ТО и еще поменять ремень и ролики все ваше, я плачу наличкой и если что не так, на свои запчасти и работу они обязаны дать горантию, а если возникнут поблемы, а они начнут возбухать типа мы здесь ни при делах, с криком попишу порежу вступает закон о защите прав потрибителей . Говориш или вы мне все делаете , или я звоню в соответсвующую организацию, телефон которой у них висит на самом видном месте. Но я думаю до этого не дойдет.

Я согласен с тобой в принципе.И дело тут конечно не в том кто что умеет делать по машине,а дело тут в целесообразности переплат в гарантийном обслуживании...Я еще пока на гарантии(пробег 4000) и главная проблема рейка которая стучит...Если мне поменяют ее по гарантии тогда мое мнение о гарантии поменяется на противоположное...))

[quote name='6E6d6' date='5.4.2008, 14:59' post='9071']
Я согласен с тобой в принципе.И дело тут конечно не в том кто что умеет делать по машине,а дело тут в целесообразности переплат в гарантийном обслуживании...Я еще пока на гарантии(пробег 4000) и главная проблема рейка которая стучит...Если мне поменяют ее по гарантии тогда мое мнение о гарантии поменяется на противоположное...))
[/quote
У мня таже проблема с коробкой,не знаю что делать. хотя чисто логически надо послать их с этой гарантией, скинуть коробку, поменять диск сцепления и должно помочь... Но закрадывается мысль А ВДРУГ НЕ ПОМОЖЕТ, а коробку половинить самому на новой машине ой как не хочется... Вот и маюсь с этой гарнтией.

Интересно что у тебя с коробкой то...?Напиши там в тему нужную...У меня то же бывает че то постукивает слева,как в главной передаче что ли,не знаю...Да и с рейкой у меня то же много вариантов,но блин зачем эта ж гарантия....?

Я думаю что когда будет создан полноценный клуб будет легче бороться за свои права и в этом направлении, и когда будет заезжать на СТО клубная машина я думаю отношение будет совсем другое.Ну это еще зависит от того как себя поставит клуб.....Так сказать не большой тезис в духе последних событий)))

Ну вот,созвонился с гарантийной СТО,установка сигналки с замками 500 гривен....Мне не жалко,я дам им денег.Только теперь с этой рейкой я с них не слезу.Я уже узнал где у нас в городе "общество по борьбе с ними")).Это я к тому,что хороший спец ставит за 300 денег...

Не уверен что установка сигнализации тебе поможет с ремонтом рулевой рейки. А вот "общество по защите прав потребителей - это верный шаг.

Не уверен что установка сигнализации тебе поможет с ремонтом рулевой рейки. А вот "общество по защите прав потребителей - это верный шаг.

Ну да,с сигналкой это чисто психологический шаг,мне так будет легче))).Пусть типа они заведут меня...а там дело техники)

Ты знаеш если ты возьмеш десятка два или три друзей с бейсбольными битами и дадите ментам деге, чтоб они не появлялись, то вам будет намного легче разговаривать , а так ничего особенного не будет, разве что психологически, да и то наврядли, появится что-нибуть другое, что помешает говорить. Тут так, либо ты говориш , либо на тебе едут . Третьего не дано. Все остальное отмазки для самооправдания.

Согласен.

Это психология, против нее не попреш.

В любом случае отпишусь,еду к ним во Вторник...

Что-то и мне не нравится такая гарантия, поставили центральный замок за 96 грн. мастеру уплатили 80 грн. а с меня взяли 450 грн. Где логика? Гарантия это устранение брака а не зароботок. Наверное нужно спрашивать калькуляцию на дополнительные работы или где?

Отогнал на установку сигналки...Пока ехал успел провалиться в люк,вроде обошлось...За рейку скажут когда приеду забирать,с тем шо с ней шо то не то они согласны,я начинаю их уже подгружать,надоело слушать их сказки о том зачем нужна гарантия,вот если че с двигателем или коробкой......Бред блин.Они от меня узнали где фишка на бензин стоит,а делают умный вид...В общем в 16.00 за машиной.Далее будет...)

Ну вот...Сигналку поставил,Конвой с обратной и замками обошлась в 450 гр.Написал заявление по поводу стука рейки официальное).Взял себе ксерокопию с мокрой ихней печатью,по требованию.Сказали что уже после праздников нуно стать на пару дней,что бы они ее сняли и сделали экспертизу и установить причину....Да,нашли мне крышку предохранителей,мелоч а приятно).Стоит у них ксюха,будут менять коробку по гарантии,процедура та же...Были мелкие недоделки,но все вежливо устранили.Ну вывод такой-если рейку поменяют значит все таки смысл есть....Будем посмотреть........

Люди! кто висит на гарантии?! Стоит ли вобще на ней висеть?!
Отзовитесь пожалуйста!!!

Есть темка в разделе"Черно -белый список",посмотри там,может и найдешь для себя пару ответов)

Извини, переместил тему сюда, так как для гаража она не подходит.

По повода твоего вопроса скажу, что на гарантии висеть стоит, по крайней мере первое время пока все бока не устранят

Лично я хочу хотя бы до 20000 км. побыть на гарантии...думаю что к этому времени все детские болезни проявятся...и хотелось бы чтоб устранились.

Тема о гарантии сдесь,давайте не будем рвать тему на куски и в последующем пользоваться поиском!

Это если сервис при памяти. У нас, к примеру, на сервисе работают два пацана, которые в машинах разбираются весьма слабо, становится страшно машину этим людям отдавать на обслуживание

Ну если в Киеве узбеки сами машинку твою шаманят, то в регионах этим занимаются чайники, с которыми Автоприват заключил договор на обслуживание. Вот это действительно страшно! Потому как и толком ничего не делают, да еще гляди чтобы чего не напартачили...

А самое обидное, что это правда на все 100%. Так что смело /хотя у нас на "Люкс-авто" также обслуживаются Тойоты и вроде как Хонды/

Ты так и не написал, зделали что-нибуть с рейкой?

Еще нет пока,дело за мной ...Мне нужна машина,тыщи через две будет ТО 1,тогда отдам пусть снимают.Стучит больше(.

Считаю что гарантия нужна.Хотябы на двигло.Ремонт дорогой.Коробка тоже не дешево.А по мелочи люди добрые помогут.

Вот поехал я на ТО и определили, что пора бы колодки передние менять. Так зачем я буду у них менять, когда сами колодки у узбеков 145 грн стоят?! Купил колодки, заехал к мастерам, за 20 грн поменяли. По итогам - экономия. Мелочь, а приятно...

Мы обещаем безплатный ремонт двигателя,кпп и от корозии кузова в течении 3 лет или 60000 км при условии что автомобиль будет обслуживатся только на станциях УЗ ДЭУ- авто и применять рекомендованные УЗ ДЭУ-авто з/ч и смазочные материалы.Мы работаем с компанией Ликви Моли.Материалы завозятся из Германии.З/ч из Узбекистана и Кореи.Не рекомендуем нарушать периодичность обслуживания,это влияет на гарантию.

Подождите, по мойму ,еще можно приезжать со своим маслом, если на него есть сертификат и чек. Если я приехал с таким маслом двигатель снимается с гарантии? И еще момент если все запчасти с из Германии Узбекистана и Кореи, по какой причине у меня был установлин масляный фильт FRAM, который у меня тутже потек , a не оригинал GM? И еще масло Ликви Моли по оценкам спициалистов считается ниже среднего, а молибденовые присадки, забивают масляный фильтр и ухудьшают его пропускную способность.

Можно догадываться о компетентности таких специалистов у которых молибден забивает фильтра!!!
Какое масло интересно они продают?

Все .....я с гарантией завязал.Сам поменял масло,залил Кастрюлю,но на мое решение повлияла цена новой рейки-450 грив.,а за то время что машина будет у них я потеряю больше!Аж камень с плечей упал.
PS:на сэкономленные деньги не плохо вечером погудели))))).

А с рейкой что делать будеш?

До ТО2 смысла слетать с гарантии не вижу.

Слетел с гарантии сразу же. Поставил ГБО, антикор, сигналку, мультилок, стекло подъемники, тонировку. Сидеть на гарантии охота отпадает когда видишь ихние цены(в данном случае на Сирецкой) Делал у них только 0 ТО. Остальные - сам, на СТО. Прошел не много - около 30 000. Пока все окей.

а я с гарантии по крайней мере до 20000тык спрыгивать не собираюсь, а там посмотрим, тем более цены на ТО довольно таки лояльные, вы посмотрите хотябы на Ланосы

цены завышенные (кроме ТО-0).
за эти деньги можно на СТО ремонтироваться и еще останутся

цены-то завышены, но узбеки в отличии от наших, хоть по гарантии что-то устраняют, в отличии от наших, которые говорят или деньги, или нах...

устраняют?
да, типичное...
а если задача нестандартна (напр. запах бензина в салоне)- все, тупик...

Сравнивать цены надо не с ценами на такие же работы на другом сервисе, а с ценами на ТО для других марок авто. В этом случае окажется что ТО в Уз-Дэу одни из самых дешевых. Они же еще деньги берут за риск, что могут попасть в гарантийный ремонт.

тогда скажи им что сделать, они только обрадуються и спасибо скажут

так что же это получается?
сравнивать с сервисом БМВ? Так на Дойче-Моторс замена электростеклоподъемника стоит 70 евро.
да нет уж, я буду сравнивать с аналогичными ценами в других сервисах такого же класса машин.