Привет, даже незнаю проблема ли.
Вчера вечером возвращался домой и в какойто момент появилось следующее - руль стал немного туже поворачиваться с какимто скрипом. Стоя на месте и крутя руль - появлялся скрип и заметное сопротивление при начале вращения.
А сегодня утром выехал и ничего, вчерашних боков как и небыло. Поезжу пару деньков и сообщу, может опять вылезет.

Хотелось бы знать что это и что делать в данной ситуации.

Глянь на масло в бачке.

маленький бачок недалеко от бачка с охлаждающей жидкостью?

да. толстенький такой.

ненашел бачек, я о другом думал )... ГУРа у меня нету

Тогда не знаю

Что значит сопротивление движению?Ты случайно не на ручнике трогался?))я когда на ручн. курчу руля у меня скрипит задняя колодка).

А как часто надо менять жидкость в ГУРе? машина прошла 45тыс. стал тяжелее руль..и немного гудит

Случайно всплыло в чем проблема была )))) (скрип и небольшое услилие в поворте руля)
Пропал сигнал опять, поехал на СТО, а там электрик говорит что развалился контакт звукового сигнала (кольцо на рулевом возле приборки, оно еще поворотники возвращает обратно после поворота), вот оно перекашивалось и скрипело.

такаяже проблема
стоял в побке и вдруг шото руль начал тяжело крутиться, как будто без гура

посматрю что с этой шайбой
кстати скока она стоит?

Фак... а у меня что-то машину немного виляет по дороге .... к чему бы это? Может я просто после дачии не привык или у меня с рулевым серьезная проблема ?

1. Затяжка колес.
2. Развал.
3. Сработалась рейка.

У меня идет ровненько даже на 160 км/ч

Заменил втулку (узбеки называют "биноклем", прямоугольная запчасть с двумя отверстиями, в ней собственно тяги фиксируются) и стало еще лучше )

запчасть стоит 50 грн, на Укравто работа по замене 120 грн. Итого 170 обошлось все.