Что это такое? Поворачиваю ключ зажигания гудит насос. Поворачиваю еще раз, гаснут фары и гаснут контрольные лампочки. Так и должно быть?

проверь уровень заряда на акку.
должен быть в районе 14 В, если меньше акку на зарядку.

Не они именно гаснут так, как буд то что то коротит . Поворачиваю ключ , даже не крутя стартер, а они уже гаснут. а в процессе самого старта двигателя опять загораются. И еще, не горит правая фара при вкдючении габаритов. Нексия надежный автомобиль, что не месяц то какой нибудь сюрприз

Попробуй снять и одеть клемму клемму (было такое на жигулях- помогло, был какой-то глюк), попробуй посмотреть клеммы- возможно окислились.
Правая фара может не гореть по многим причинам, попробуй посмотреть лампу габаритов.

не помогло

акку точно заряжен?

Новый , заряжен. Стартер отлично крутит. Причем, когда крутит фары и контр. лампочки горят. Провал происходит между положением когда насос гудит и зажиганием.

Может пропадает контакт внутри замка в контактной группе.
Или как вариант, если замок снимали, то попутали подключение проводов к замку.

скорее всего группа контактов

а из-за сгоревшей габаритной фары разве не может быть?

нет, сгорела лампа и всё- остальное должно четко работать.

Странно , что все это произошло одновременно

+1000000! У меня тоже с этого начиналось. Замени контактную группу замка зажигания и всё будет гуд.

скорее всего ты заметил сгоревшую лампу, когда обнаружил что происходит описанное тобой.

Может. Вообще началось с того , что я повернул ключ. стартер дернулся и напряжение пропало вообще. При следующей попытке завестись начался dот такой глюк. И еще. Когда машина уже заведена. долго гудят корректоры фар вниз вверх.

да у тебя просто заколдованная машина.

Попробуй перебрать и зашкурить массу в точке (2).