Не нагревается матор стрелка на датчике подним. на 0.8-1см. Что делать?

У нас в Киеве на выходные -20 обещают, тоже стрелка, наверное, не будет весело подниматься. Что делать - ждать потепления, на Газонах решетку радиатора картонкой затыкают...

Для начала нужно проверить работоспособность датчика.

Стрелка уже при +47 С^о заходит в рабочую зону а судя о том что стрелка на высоте 1 см. то температура гдето в районе 60 С^о.
Кришка капота у меня утеплена и температура подимается до 83 С^о и это при -14 С^о сегодня в Житомире.

Пока стою на месте, двиг нормально грееться, но в движении холодный встречный поток сильно остужает радиатор, поэтому изнутри перекрыл картонкой и намана )... нижняя часть радиатора правда приоткрыта.

Таже фигня( И началось после того как тосол сменил.На родном как приклеенная всегда была

Советовали, россияне с Севера, ставить картонку, но делать в ней вырез напротив вентилятора.

Изначально ставлю на зиму картонку, если смотреть на капот, закрываю левую половину радиатора, где вентилятор - там открыто.

У меня и при -25 нормальная температура (без картонки). Было такое на Таврии. Причина - выход из строя термостата. Ну и датчик может пошабашить.

Я тоже так думал,а когда БК поставил,понял что ошибался,температура сегодня выше 72 не поднималась,а на датчике робочая

По родному датчику что 70, что 100 - стрелка стоит одинаково.

тут есть доля правды

подскажите такое, порой показания на датчике температуре охлаждающей странные. А именно, приехал вечером домой, оставил машину на улице (вчера +5 или +7 было), выхожу утром, завоже машину, стрелка сразу в рабочем секторе, но двигатель работает как при прогреве, тахо нет но по звуку обороты высокие. через 15-25 сек (если не газовать), стрелка падает со звуком стука в "0" точку и дальше все как положенно медленно поднимаемся в зависимости от прогрева. Так вопрос ШО это такое??

Может приборчик подклинивает. Попробовать сеять приборку прочистить, продуть ????

в смысле снять приборку, потом с нее снять прибор именно отет....и по обстоятельствам...а тогда что нельзя делать с датчиком есть предупреждения, а то приборку еще не разу не снимал, только кнопки...

Пурик, по ходу это первые симптомы самой распространенной болячки на Нексиях, когда стрелка температуры двигателя показывает не правильно. У меня уже целы год, только завелся, буквально через три минуты, двигатель должен закипать. Раньше немного стукнешь по приборке и стрелка становилась на место.
Нашел электрика, который согласился по колупаться в этом всем, но пока не могу до него доехать.

Понятно...ну как доедеш отпишись...кстати это только на узбекских???
Вот заметил что и у меня после постукивания по приборке, стрелка становиться на место(((