Перегорел реле поворотов, оригинальных нет ( произведено в Росси), в магазинах есть Корея зелёного цвета.
Кто сталкивался с этой проблемой?

Покупал Корею но черного цвета. А в чём тут проблема?

Я поставил от 2108\09\099 и езжу. Повороты и аварийка есть.

Проблем никаких, интересно кто сталкивался с этой проблемой?

Какой проблемой? Тебя цвет не устраивает? Или что? Иногда задаю себе вопрос, зачем народ покупает машину, если цвет реле для него становится проблемой.

А для каких целей прикручен этот опрос? Если мы по каждой гайке будем создавать опрос, то лимит на хостинг снова будет превышен и в разы.

В продолжение этой темы тоже возникла проблема. Перегорел предохранитель на 15А (красного цвета) оригинала ( произведено в Росси) в магазине небыло, но предложили Корейский зелёного цвета, вот сижу и думаю стоит его брать или нет (машина то ведь вишнёвая). Кто сталкивался с этой проблемой?

Однозначно нужно брать вишневый предохранитель. Или в крайнем случае перекрашивать машину в цвет предохранителя

Знакомые брали в корейскую зеленую нексию, говорили, что все нормально, не особо заметно, вот про вишневую не знаю. Я бы, лично, к цвету машины не привязывался, а брал бы под цвет глаз.

Кстати по поводу предохранителей. С одной стороны казалось бы смешно. НО! Я недели 2 назад общался с представителем Уз-Дэу из Узбекистана. Именно с тем самым человеком, который в эти машины запихнул двиг 1,6. Так вот в разговоре были упомянуты проблемы, которые возникают с поставщиками комплектующих. На примере предохранителей он рассказал что в какой-то момент пошли предохранители, которые прежде чем перегореть плавились (плавился корпус) и контакты предохранителей (между которым собственно волосинка) смыкались и предохранитель становился вечным

Это однозначно нужно запатентовать, возможно даже тянет на нобелевскую премию.
Предохранитель, который при перегорании не разрывает цепь, а превращается в проводник!!! Это пять!

На жигулях уже применялся аналогичный патент - сточенная на точиле пятикопеечная монета вместо предохранителя. Довольно стильное и оригинальное решение, но в серию почему-то не пошло.

Carlos непонятен смысл темы. Не вижу никакой проблемы. Если проблема в цвете реле, то прямая дорога на УЗ-Деу там есть нужные реле.
Тема превращается во флудилко. За флуд накажу.

Опрос для самого-себя, цвет меня никак не пугает и размеры зелёной реле тоже, если он у Вас не перегорал это хорошо.
Ваша позиция меня приводит в шок, нет слов одни эмоции


С Вашего позволения " ТЕМА ЗАКРЫТА"

Я писал что у меня реле перегорала, я купил новую и не заморачивался по поводу ее цвета.
Akela
А как-же не флудить по такой проблеме как цвет реле?

Цвет оригинального реле не красный

А разве кто-то говорил что красный? У меня Корейский черный.

Я никого не собирался обидеть. Просто Вы изначально неверно поставили вопрос.
Моя позиция абсолютно естественна.
Цвет реле не отражается на его работоспособности и местоприменении.
Если Вас интересует подходит ли купленное Вами реле в Нексию, сфотографируйте оба реле(желательно маркировку и разьем) и выложите здесь фото, думаю найдутся люди которые скажут подходит или нет.
А спрашивать "подойдет ли зеленое корейское вместо черного русского" нету смысла.

Бери зеленое - это Ланосовское !!!
Произведено в Украине.
Главное чтобы по размеру подошло.
Сам такое ставил.
И цвет мне очень даже понравился !!!

Зеленое произведено в Корее. Тебя обманули, Украинские релле Жолто-голубые.

Корея зелёного цвета. Уже 2 года никаких проблем

ланосовское не подходит по маркировке, (на нём циферки разные написаны), по разъёму подошло-поставил, но повороты начали мигать раза в 2 медленнее, перепробовал под магазином многие релюшки, но подошло от москвич 2141 (!!!!!!) работает уже полтора года

Машина 1996г. серого цвета, реле поворотов зеленое(может даже оригинальное). Внимание вопрос: при включении поворотов (левого или правого без разницы) включается режим аварийки. На разборке строго по очереди менялись реле, кнопка аварийки, подрулевой переключатель, протиралось лобовое стекло и наносились равномерные удары носком ботинка по колесам правда глюк не устранился. Кто что может посоветовать ???

Было как то згорело релле и пришлось поставить до дома что нашел...от жигуля....так вот при нажатии не педаль тормоза клацало релле...но повороты не мигали правда.....так может что то в блоке предохранителей???? Там же на одном сидят...

Вообще читаю эту тему для поднятия настроения .. Внимание вероятный правильный ответ: В цепи поворотов гдето барахлит масса, надо просмотреть и почистить. Незадолго до выявления поломки не менялись фары, поворотники?

користуясь моментом хочу спитати дещо, в мене проблема с поворотом, коли включаєш лівий поворот то блимає аварійка, а коли прави то нормально подає сигнал...що це може бути????

Дивись сюди.

У меня 2 раза горело реле. На 3 раз поехал на Перова и взял с разборке реле от BMW по таким же параметрам за 25 грн. Работает уже 2 года

Сгорело 2 раз, чтото слабина там какая то... Психанул, купил оригинальное от Эсперо, правда клацает громко и стоит 95 грн, будем надеятся что до конца службы нексии т.е. ещё 197 лет

мне какоето немецкое продали...забыл от кого....

13-ть лет нехрена не горело...

потому что на твоем написано маде ин usa, а на наших маде ин Росия

Причём у товарища, который к тебе от меня обращался высокий такой Олег, так у него уже сгорало реле не только поворотов, но и кондиционера и сигнала, и всё маде ин Россия

А кто что скажет на такой момент?
Забарахлило родное маде ин раша... Раз подшаманил его второй раз. Потом достало колдунство. Купил зеленое типа корейское. Поставил. Включаю зажигание и начинает оно клацать само по себе. Повороты при этом молчат. Включаешь рычагом поворот- работают, тока немного чаще клоцает. Ставлю подшаманеное родное- все ок. Че за хрень?
Тока прошу без стеба.

Нужно проверить колодку реле поворотов, провод от колодки реле поворотов до подрулевого переключателя поворотов, провод до кнопки аварийной сигнализации а также кнопку аварийной сигнализации и подрулевой переключатель поворотов. Гдето подмыкает на корпус.

Порыл инет. Взял у знакомого с 99ки. Вставил, как родное стало и работает. БЕЗ ВСЯКИХ ГЛЮКОВ, Причина таки в релюхе 35грн в зад.