Сергей напиши во сколько приблизительно ві в субботу будите, что-бі подстраиваться под вас и нужен ли Вам ангар или нет!?!

значит так:
Выедим мы из Харькова в районе 9 утра, может немного раньше.
скока будем ехать незнаю, все от дороги зависит, Приеду я скорее всего с ТоЯмаТоКанава, и наверное на его авто

Дальше, авто для чиповки должны быть узбекские, корейские тоже шью, но на родине в Харькове!

Можем договориться как то что б набрать тебя при подезде например к какмомуто населенному пункту, а там уже гдето встретиться.

Вы будите вдвоём или с половинками?
Дорогу Харьков-Сумы подлотали и довольно таки не плохо, так что на дорогу уйдёт где-то 2-2,5 часа.
Предворительно зделаем так: при проезде города Тростянец мне отзвонись, до Сум вам останиться 46 км., на вьезде в город я вас встречу

так, это надо уточнить , займусь этим

Серёга отпишись надо ли для чиповки какие-то особые условия, или это всё можно на природе сделать?

можно на природе, гараж и все остальное не требуется.

Вчера звонил корра, подтвердил желание перепрошиться в субботу

итак, я с ТоЯмаТоКанава выезжаем из Харькова в 8 утра, ехать будем дето часиков 2-2,5, Вик нас будет встречать, все остальные могут уже жарить шашлык , из спиртных напитков мы Употребляь не будем, Владимир будет за рулем, а мне вечером еще ехать на дачу с Харькова, потому мы будем трезвыми

Я ж так понял усе явятся?

Да в принципе все кто собирался, все болжны быть!

ну тогда до встречи.
Vic, кинь мне в личку еще разок свой номер, бо я не сохранял, и де встречаемся точно, одним словом весь план захвата г. Сумы

Ты ж не забудь оптику

intel, думаю что вам нужно будет часа 3, если дорогу не полатали. Особеннно будьте осторожны между Богодуховом и границей с Сумской областью! Когда я там ехал была полная .... вообщем плохая дорога!

спасибо, будем предельно осторожны, ну если же дорога действительно плохая, то может и все 3 часа будем пилить.

Toshik не пугай соседей, а то не приедут! , а дорогу подлотали и давольно таки не плохо

хух, а то думали на вертолете придется
да все нормально, не испугались коль обещали будем ехать!

Vik , хорошо обдумай план "захвата г.Сумы";ребята едут серьезные (Intel ,наверное захватит и каску свою "настоящую немецкую" где-то на форуме говорил,что у него есть такая)
Ну а если серьезно - то с нетерпением ждем "захватчиков"

Я уже придумал план обороны! Мы лешим их способности передвигаться, путём скармливания неограниченого количества шашлыка, и будем это делать до тех пор пока они не слогут поднять руку или ногу

Вкусненькая должна получиться "оборона"

не, то не у меня каска, обознались

Вы конечно серьезную придумали атаку, но у нас колеса круглые, тоисть животы довезем до Харькова

Да и Ксюха машина комфортная - не должно бы укачать

После нашей обороны, Вы со своими животами в машину НЕ ВЛЕЗИТЕ

мы ребята скромные, приедем-пообщаемся- уедем.
это прекрасно, что вы такое гостеприимство проявляете

ну ты дал, ну хоть чуток отведаем шашлычка??

intel, после прошивки заметил такое: расход почти не поменялся (на глаз), но эластичность двигла улучшилась!

я ж говорил что расход сразу не упадет, темболее на глаз ты не ощутиш.

Проехал 150 км в "спокойном" режиме,затем попробывал немного интенсивней;
Ощущения : динамика на низах улучшилась,прием двигателя и набор скорости стал более быстрым,двигатель работает ровнее,эластичнее;стало намного приятней (комфортней) ездить.
Залил полный бак - выкатаю,отпишусь о расходе .

Vik,какие впечатления после перепрошивки ?

У мну щас расход ровно 10 литров... Было 8...

После прошивки накотал почти 1 500 км. Плюсы ОДНОЗНАЧНО есть. Динамика, елостичность. Помнине я говорил что у меня защина стучит, так вот теперь её практически не слышно, в связи с тем что ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшилась вибрация матора. Сначало обороты на холостых возросли, но через км 200-300 всё стало нормально (упали с 1200-1000 до 800-700) последняя заправка 42 л. была при проезде 580 км. итого получаеться где-то 7,3 литра/100 км.

такого не бывает, значит до этого он был не ниже 10, от прошивки еще ни у кого расход не вырос, или гдето прощитался, или начал на низах ездить все время.

Серёга я после прошивки "Большое тебе человеческое спасибо" выше 2 000об/мин. редко подымаюсь.
Для примера на 3-й скорости при 2 000 об/мин скорость 55 км/ч, при этом довольно комфортно включаеться 4-я скорость

да так и должно быть, чтото Тошик натворил, может руль не туда с подушкой безопасности вставил и расход повысился

А о масляном голодании двигателя ты не думаешь?


вот гад! Я грешу не на прошивку, а на то где приходиться ездить. Каждый день езжу на объект (коттедж) а туда грунтовка км 2 одну сторону. Там кроме 1 или 2-й никакую передачу не включишь!

А с этого момента можно поподробнее!

Смысл какой: если слишком увлекаться экономией топлива (ездить на низких оборотах) то масляный насос слабо разбрызгивает масло. Отсюда масляное голодание (низкое давление), на распредвал попадает мало масла и тогда близок час вскрытия двигла... Отаке.

этим страдали жигулевские двигатели, а нормальная работа двигателя это 2000-3000 оборотов, а значит Вик укладывается в норму, так что все нормально, не оголодает двигатель.

Тошик, я ж не думал что ты по грунтовке ездиш, просто ты на встрече говорил что у тебя расход 8, а тут ты заявляеш про 10, вот я и подумал, что два руля используеш, родной и новоприобретенный

Серега, а шо делать? Деньгу ж как-то зарабатывать надо! Платили бы бабло, я бы и по пахоте ездил А насчет оборотов - лучше не увлекаться очень низкими!

intel, а у тебя есть графики работы двигла (16 кл) до чиповки и после? Мне интересно как смещаются кривые!

не, нету, не делал, вот Альфаник у нас на 8 клапанной делал какието графики, чем закончилось незнаю, видел както но не придал значения.