Сегодня стали фигово втыкаться передачи и педаль сцепления стала слишком "мягкой", посмотрел на жидкость - а её нет (в баченке не было вообще, а в системе хз)!
Долил тормозухи - прокачал педалью сцепления - всё наладилось, но оказалось, что ГЦ сцепления мокрый (почти весь поддон в жидкости)....

Главный вопрос - где заказать?
Пересылка из Запорожья - самый оптимальный вариант, хотя главное - что бы нормального качества был...

кто сталкивался с покупкой данной запчасти - заделитесь ссылкой!

На разборках купить.
Покупал ГТЦ у maxmyd, рекомендую как ответственного продавца.

написал в ПМ, буду ждать ответа )

а ремкомлекты к ГЦС есть в природе?

Что такое "ГЦ"?
Если это значит Главный Цилиндр Сцепления,то он может потечь только в салон по моторному щиту под ковры.
Если у тебя весь поддон двигателя в тормозухе,то потек Рабочий Цилиндр сцепления,который крепится на КПП.

D3354 цена около 41-45 грн

я даже не знаю почему я решил что это Главный Цилиндр сцепления... ))))

я хз... может он называется Рабочий Цилиндр сцепления...

он находиться справа от движка, почти что возле радиатора... к нему идёт сцепление с салона ( с педальки сцепления)... это как он зовётся? )

есть в наличии PMC корея 130грн

Для начала бы, понять откуда течет...
Надо вытереть все насухо, налить жидкости, посадить помощника за руль и пусть качает педалью. Вот и обнаружится, откуда течь. Может там штуцер не затянут или еще какая мелочь?
А поменять в сборе, всегда можно.

это рабочий или главный??? )))

рабочий

Я уже запутался )))
что есть "рабочий" и что есть "главный" ?

у меня течёт тот, который (если стоять спереди машины) справа, внизу, возле радиатора почти-что... вот фотки:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

там где ризинка, если её отодвинуть, то там всё мокро - в тормозухе...

Так что это?

Тебе нужно то, что на картинке, которую выкладывал ранее vadyavinua.

угу, уже созвонился с Вадимом, завтра вышлет ))

ЗЫ: после того, как долил вчера тормозухи - вроде не падает уровень )))) хз )))

АТЕЦ, может какой манжет там пропускает? Но должно быть сухо, поэтому, течь - это не порядок.

Это рабочий цилиндр.
Заодно и поменяешь жидкость в гидроприводе сцепления. Как менять:
http://www.skstudio.ru/gidroprivod-vyklyuc...-zhidkosti.html

ну лучше поменять цилиндрик полностью ))) так и сделю




спс за ссылку, буду делать )

Главный - тот, который управляет т.е. тот, который нажимается педалью.
Рабочий - который выполняет работу (двигает вилку сцепления). Именно он на картинке.