ребята подскажите.проблема в том что дворники работают с одной скоростью на любом положение .подскажите где искать причину в регуреляторе скорости дворников или переключателе?

Регулятор дает только время прерывания в 1 пол.

А ты вынь реле вообще и посмотришь что будет... Оно лишь на первом положении задействовано. Далее через набор сопротивлений, которые, по всей видимости, у тебя отвалились. Вернее одно из них. В Ксюхе точно не буду утверждать, но обычно мотор запитан через сопротивление, а далее (в последнем положении) к нему подпараллеливается ещё одно, вот оно у тебя скорее всего отвалилось, поэтому моторчик и крутит с одинаковой скоростью...

Там нет сопротивления (не путайте с подключением вентилятора вентиляции салона). На моторе дворников 2 обмотки (на нормальную и повышенную скорость). Скорее всего накрылось интелектуальное реле стеклоочистителя. В 3 положении (последнее верхнее) скорость дворников повышается?

Дык реле действительно только в 1м положении работает. Во 2м одна обмотка в 3м - другая.
Коммутация в подрулевом.
Проверить просто: снять подрулевой и соединить просто куском провода соответствующие клеммы.

спс на выходных попробую поискать причину

Попробуй сменить реле...

Реле дворников работает только в 1м положении.
Для 2го и 3го можно реле вытащить совсем - всё будет ок.

всем спасибо помогло замена рэле!

Привет. Чтобы тем не плодить: когда купил машину - не было реле дворников. Купил, поставил, всё заработало и так было несколько месяцев, но неделю назад на 1-й скорости, при возврате дворников появилось потрескивание в реле. При самой низкой задержке - потрескивание продолжительное, при минимальной задержке - потрескивание быстрое. Иногда, через раз или два, перед взмахом дворника - милисекундное замирание с подёргиванием. Вопрос: где и что почистить ибо не хочется покупать новое реле если это сгорит. 200-240 грн - деньги.

А что разобрать не судьба?
Сними крышку реле стеклоочистителя, там плата и релюха стоит. Может на плате холодный пай быть (припаяно плохо детали).

Разобрал. Всё красиво распаяно. Может контакты реле почистить нулёвкой?

Замшей на палочке плюс чистый спирт. Это в том случае если контакты серебряные, а если не серебряные то сначала замша и спирт а потом и нульовкой можно легонечко. Контакты видно визуально в каком они состоянии, нагар и окислы нужно смывать и чистить а бугристость наждачкой убирать.

Контакты были не посеребрённые. Помыл, почистил - работает без треска. Теперь и нулёвку в багажнике возить буду.