не кидайте помідорами за наново задіту тему, перегуглив купу інформації, і зрозумів для себе що якщо в диска виліт менше 45 то не варто брати бо мооже затерати!!
А я хочу на літо собі придбати лиття, незнаю чиє чи бу з німечини, чи нові...думаю...
ззаду підкрилок немає, але думаю поставити... пропонували мені пару дисків, і в них всіх то 35, то 36, то 38 ЕТ, і я очкую!! порадьте народ!!! гума 185/70/13 !!
Що краще брати, нове ??! бу з германії, чи легке бу з нових?!? і всетаки якими параметрами собі забивати голову !Ё!??!! і чи варто міняти цю гуму на стандарт!)?)?!

параметри дисків- на які слід звернути увагу:
-ЕТ- 38-49
- ЦО- не менше 56
дискі можна брати як нові, так і бу- це вирішувати тільки тобі.
13" можна взяти- бу за 1000- 1200 грн\ комплект
нове буде від 350- 400 грн\колесо

про гуму....185- трохи ширше чим 175, та трохи збільшилась швидкість. приблизно на 2-3 км за годину при швидкості 100 км-год.

про гуму я помітив, то я думаю мож продати її((

задай собі питання- мене влаштовує ця гума? й зразу знайдеш відповідь.

в мене такі комплекти:
зима- 185-55-15- литі диски
літо- 175-65-14- залізні.

перевір по gps- свою швидкість на цій гумі....

Может что-то перепутал?

По поводу 185-55-15" можно подробнее и фото. Уже очень интересуюсь

а что конкретнее?
зима- стандартные железки 175-65-14.
лето- 15" опелевское литье- 185-55-15, с ЕТ49- ниче не затирает

коротше є в мене зараз комплект куми на дисках 175/70/r13 і 185/70/r13 ))) і я незнаю які краще продати а на яких ганяти))) допоможіть зорієнтуватись))Як би взробили!)?)

продал бы оба и купил комплект на 14" а лучше на 15"

Все залежить від того де їздити, для асфальта дійсно краще 14-15.
Але чув, що у вас дороги ще гірше наших, тому 13 краще
А з цих, 185 більша 175 (ширша і вища). Краще покласти біля авто й подивитися на яких краще

я б залишив 185 вона вища й ширша- за умовою що стан у них однаковий. а так подивися яка краще зберіглася- ту й залиш собі.
Або як писали вище- обидві на продаж- а собі свіженьку візьмеш.

WILL, ниче не затирает, даже при полной загрузке?

так резина узкая 185

а если 195/50 R15 ?

У Zhest стояли- ниче не затирало. Тоже пытаюсь взять на этот сезон 195-50-15.

Кто что думает о такой шине: http://rezina.cc/michelin-pilot-exalto-pe2-185-65r14-86h ?

картинки....

что, не видно картинки?

картинки к чему были?

Дороговато, однако.

зачем тебе на 210км/ч? бери 82Н и хватит с головой да и дешевле будет
ЗЫ недоглядел, такая только в таком варианте, сам думаю либо мишлен либо гудиер брать на лето

у меня на корсе подвеска занижена на 30мм
диски 16-ые вылет ет40 при родных ет49
и резина 205/45R16
и ничего не затирает


к тому, что ты при 195.50р15 немножечко ниже будешь чем на 185.55р15

Просто по отзывам уж очень хороша.
Есть 3 бага:
1) шумноватая после 100 км/ч (думаю что не смертельно - в любом случае не шумнее контитенталя)
2) в колее пытается рулить сама
3) при температуре +10 - +20 теряет свойства и становится на уровне стокового континеталя, а при ниже +10 даже хуже.

Но плюсы вроде как всё перекрывают. Кроме того отзывы о колейности писал человек с севера России, в их колею на ксюхе лучше вообще не попадать

переобулся, Kumho Ecsta SPT KU31 185/55/R15 на R15-й ET49-й бомба!

так что если кто выбирает диски то пока не примерите не покупайте! купил себе диски а они упираются в скобу передних колодок!

Течлайны 535 в размере 15" 4х100 ет-45 ширина -6, и резину 195\50\15



собрал давай ставить спереди упираются в супорт(поставил проставки 5мм и длинные болты) , сзади все стало норм без проставок!

в прошлом году ездил на 15" с вылетом 49, шириной -6, с резиной 195\50\15 ничего не терло при загрузке до отбойников!

нужно еще подбирать диски по рисунку потому что есть выдутые и они походу не чиркают об скобу и суппорта!

диски прикольные, и судя по дизайну не слишком тяжелые

Себе на лето взял российские диски ТЕЧЛАЙН 423 S R14 (параметры родные, вылет 49,колец не надо) и резина 185/60. Съездили к тёще (в машине 4 взрослых+багажник под завязку) нигде ничего даже не терануло. Если до сих пор в раздумъях, то советую брать такие диски (я брал по 525 грн.). Фото прилагается.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Что-то вес этого диска найти не могу \:(

traffic, если это ко мне, то вес диска по бумагам 5,67 кг. Сам не взвешивал. По цвету таких дисков существует 3 вида. Самая низкая цена сейчас в "МОБИЛАКЕ"-491 грн.

Купил себе такие диски. (Techline 423 HB) Смотрятся отлично, нигде ничего не затирает, все параметры- заводской стандарт, но зазор между спицами диска и скобой суппорта не более 1 мм. Как то стремно с таким зазором ездить. На втором фото пластиковая стяжка, заходит между спицей и скобой. Толщина стяжки 1.2 мм. Машинка - N150 DOHS 2008г. С Завода 14" стальные штампованные диски.

Если у кого такие стоят, какой зазор? Нигде не могу найти толковой информации по поводу допустимых зазоров.

Купил на днях Нексию 2006 года. Сейчас стоял колпаки и резина Росава БЦ-20 175/70 R13 82Т. Хочу поставить литые диски на 13, возможно купить б/у. Конечно, на 15 смотрелось бы куда лучше, но резина новая. Какие можете посоветовать под это авто?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

чому не на 14"?

Та можно в принципе, для наших дорог лучше будет, профиль шин максимально высоким взять. На R14 какой размер ставить 185/65 или 185/70? Как правильно вообще диски подобрать, в частности по вылету и ширине, чтобы не подтирало и грязью не закидывало?

В интернете полно ресурсов помогающих сделать выбор.

Например:
https://infoshina.com.ua/diski/daewoo-nexia...i/w5-0/r13/et49

Кроме того можно посмотреть диск запаски. Обычно внутри все параметры написаны. (конечно, если диски прежний хозяин не менял)
Потом по этим параметрам и подбирать.
Любые диски желательно примерять перед покупкой, поскольку некоторые могут упираться в суппорта, правда это более касается N150.
И выбирать с намного меньшим вылетом не желательно, возможно будет подтирать. Все индивидуально, зависит от того стоят подкрылки или нет стоят, какие именно подкрылки, как они установлены, и др.

Можно на форуме продавцов поискать и с ними пообщаться.
Например:
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=159036

Вот еще статьи по поводу подбора дисков, и вылета в частности.
https://www.drive2.ru/b/235265/
https://www.drive2.ru/b/611458/

Billy Bons, На запаске 5x13 ET49. При текущих параметрах все окей, значит буду от них отталкиваться.

Смотрю везде один TechLine продают:
https://infoshina.com.ua/diski/daewoo-nexia...j/w5-5/r14/et49
http://rozetka.com.ua/avtomobilnye-diski/c...t-70602=292417/

Попробую примерить 5,5X14 ET49. Поеду на выходных к знакомому, он продает комплект дисков на 14 за 2500 грн. Какой вылет там не знаЮ, у него Нубира. Только один нюанс, один диск был треснутый и его на СТО заварили. Стоит ли в таком состоянии брать? Как бы на скорости не лопнул...

За статейки спасибо, хоть что-то стало понятно.

да ну на..

Для того, чтобы шины или диски на автомобиль купить и не попасть впросак, используйте шинные калькуляторы, в интернете их полно. Зачем вам неприятные эмоции и морока с возвратом колёс\дисков?

Мне ещё интересно, что делать с трещиной на литье, стоит ли везти в ремонт? От меня как раз недалеко шиномонтаж соседи вроде хвалят.

можно и не везти. (если машина тещи)

Меня в первую очередь не устраивает, что литые диски нельзя заваривать, с нашими дорогами придётся выкидывать деньги на новые раз в пять лет как минимум, а мои кованые уже три раза варенные и я свободно на них продолжаю ездить.