Вчера вечером появился громкий тарахтяще-стучащий металлический звук от двигателя. Предположительно со стороны шкивов.
Особенно слышен на холостом ходу и на сбросе оборотов. При разгоне практически не слышен.
Подскажите что это может быть и какую сумму приготовить?
1,5 8кл

может так и есть шкив открутился! вскрытие покажет как говориться ! на слух посчитать нереально! совет не езди а залезь покапайся и разберись! может что отпустилось и решиться только затяжкой пока ничего не пообрывало и не побило!

прямая дорога на СТО или к мастеру!

что еще стоит ГУР? Кондей?

гура/кондея нет.

тогда если не боишся руки вымазать и не доубить двиг то открой капот и посмотри визуально и подергай может гена открутился с крепления или шкив как ты думаешь что все может быть!

может ремень ГРМ расслоился бьет по чем то или ролик натяжной рассыпался что не есть хорошо или помпа ! так что дерзай!

Видел случай когда крепление шкива коленвала немного ослабло - в результате место под шпонку сильно разбило как в коленвале так и в шкиве.

было такое на ВАЗе неприятная штука!

все оказалось не так уж и страшно. Открутился шкив... Сняли, проверили, ничего не разбило, все ОК. Отделался легким испугом)
Спс всем за подсказки)

))) и у меня вчера утром такое было! Затянул на СТО где накануне меняли мне ремень, ролик, помпу и сальник. Версия Механика,- шкив открутился. А нет! Обломало фиксатор на ролике Сказал что первый раз такое видет. Вот такие запчасти нынче!

Мастера нынче тоже не первоклассные, списывают все на запчасти типа не качественные

Своему механику доверяю, он фанатик гайки покрутить. Ремень ГРМ на моем движке с закрытыми глазами поменяет. Но его косяк конечно не исключаю

вот и хорошо что все так хорошо! но при появлении стука в районе двигла то лучше меньше ездить сразу на СТО! дешевле обойдется!

Если у тебя 16 клапаный движок то 99процентов в поломке ролика виноват механик, неправельная натяжка ремня.