заглянул вчера под крыло, и увидел, что верхняя часть наконечника рулевой тяги со стороны водителя, стоит не ровно. что это может быть? пора менять? рукой попробывал прокрутить - не получилось.

Не парься у меня также стоит и пробег 102400км

хотелось бы еще и причину знать, такой не симметричности, - для развития)))))

Скорее всего так и поставили изначально.
чтобы его повернуть нужно фиксатор открутить сначала, но можешь нарушить схождение...

Аналогично, не обращаю на это внимание

всем спасибо!

Доброе утро господа!
Вопрос. Сколько живут наконечники рулевых тяг?

все зависит от манеры езды и производителя запчасти

На 115000 почему то умер родной левый наконечник а не правый.

Видать левым колесом чаще в ямы попадал.

Может быть
Но это не столь важно хотелось бы узнать как долго они ходят

Сергей АА7143НС, это вопрос риторический, как например, "сколько будет служить лампочка накаливания?"
По статистике, родные наконечники 80-100 тыс выхаживают. Ну а далее, все зависит от качества запчастей и езды по нашим дорогам-направлениям.

Не знаю, у меня пробег 168т. смотрели, еще нормальные. Правда по ямам не летаю.

Я по ямам тоже не летаю. Но рассчитывал проехать больше.

Недавно менял наконечники на 89000 км. Тысячи 2 ездил с не понятным металлическим стуком. Когда снял старые и сравнил - родные (китайские Samyong) разболтаны и дрынчат внутри, хотя пыльники и целые. Новые тугие - не провернуть.
Сейчас чувствуется упругость ходовой на кочках, как раньше.

привет всем. Собирались с товарищами из соседних гаражей поменять опорный подшипник . Начали они сдергивать гайку наконечника рулевого под съемник , а оказалось что палец сам вышел через пару рывков ключом на гайке. Сказал мужикам, что там на лемфордере есть в пальце наконечника отверстие под 5ку шестигранник. Они вставили, обрадовались как хорошо получается - шаровая наконечника фиксируется, знай ключем крути. Только вот ВДшкой козлы не брызнули. Резьбу не очистили корщеткой. Итог - сорвали в пальце грани шестигранника , теперь гайка на полпути - и никак не застопорить палец наконечника. Ломиком пытался фиксить - все без толку. И назад е завернуть и не отвернуть. Какие варианты? В сервис , на пневмогайковерт уповать? Наконечник новый , замена не нужна

Немного не понял, палец наконечника вышел из корпуса наконечника? Или что откуда вышло?

гайку открутили на пару оборотов, теперь палец рулевого наконечника вместе с гайкой крутиться, проворачивается

а сварка есть?

сварка есть. что можно сделать? только что позвонили ребята - ломом длинным уперлись в крепление вакуумника , нажали на наконечник и он застопорился, и открутили гайку